Aston Martin tiene previsto introducir un nuevo alerón trasero en el Gran Premio de Azerbaiyán, con el objetivo de mejorar la eficiencia aerodinámica del AMR23.
La Fórmula 1 estudia cambiar el formato de Gran Premio con carrera al sprint. Hasta ahora, la sprint servía de clasificación para la carrera de domingo, pero el 'Gran Circo' planea introducir una segunda clasificación, de tal modo que la sprint no decidiría la parrilla de salida de la carrera principal.
El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, ha mostrado su esperanza e ilusión por el trabajo que se está haciendo en la fábrica de Woking, de cara a tener un coche lo más competitivo posible para las próximas carreras. Es muy consciente de la gran igualdad que hay en la parrilla, con muy pocas décimas separando a varios coches, por lo que los pasos que van a dar en Bakú y en las siguientes pruebas les deberían acercar más a su objetivo, de ser el cuarto coche de la parrilla.
Lando Norris asegura que el coche que llevará McLaren al GP de Azerbaiyán a finales de abril es con el que deberían haber empezado la temporada. El joven británico sostiene que para poder luchar con los grandes en el futuro, no pueden ceder terreno en las primeras carreras con su demora a la hora de introducir mejoras.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
