Pirelli ha confirmado los neumáticos para las siete últimas carreras de la temporada. En Alemania, Imola y las dos carreras en Baréin, el fabricante italiano ha apostado por la misma estrategia: C2, C3 y C4. La opción más dura de su gama, con el C1, C2 y C3, estará presente en Turquía y en Portugal, mientras que en Abu Dabi tendrán la más blanda: C3, C4 y C5.
La Fórmula 1 ha confirmado hoy que Turquía será la 14ª cita del calendario de la temporada 2020. A la ronda en Estambul sumarán una doble cita en Baréin y un final en Abu Dabi para completar un año con 17 carreras en sólo cinco meses.
La Fórmula 1 regresará a Turquía en el mes de noviembre en lo que será la 14ª cita del calendario de la temporada 2020, a falta de confirmación oficial. A la ronda en Estambul se sumarán una doble cita en Baréin y un final en Abu Dabi para completar un año con 17 carreras en apenas cinco meses.
La Liga ACB de baloncesto ha organizado una campaña benéfica para luchar contra los terribles efectos causados por la crisis del coronavirus. Bajo el nombre de 'La mejor asistencia', busca recaudar fondos para la iniciativa de Cruz Roja 'Nuestra mejor victoria' a través de la subasta de distintos productos de deportistas españoles. Carlos Sainz se suma y cede el mono que usó en su última carrera con Renault en la Fórmula 1.
Helmut Marko asegura que están dispuestos a volver a presentar una protesta formal si dudan de nuevo del motor Ferrari en 2020. Aunque desde Red Bull esperan que la Scuderia respete las normas este año, adelantan que les vigilarán de cerca y que no dudarán en contactar con la FIA ante cualquier irregularidad que aprecien.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
