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Williams llega a Imola con ganas de un nuevo desafío en forma de fin de semana de dos días. Los de Grove vuelven al Autódromo Enzo e Dino Ferrari 14 años después y están listos para hacerlo bien. George Russell quiere seguir con las buenas sensaciones de Portimao mientras que Nicholas Latifi confía en darle la vuelta al mal GP que tuvo el pasado fin de semana, para así estar más cerca de su compañero de equipo.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha reconocido que tiene un plan B para George Russell en caso de que no siga en Williams en la temporada 2021. El austriaco espera que Grove le mantenga y personalmente cree que no tendrá que poner en funcionamiento esta alternativa el próximo año.

Mercedes, Ferrari, McLaren, Renault y Racing Point tienen sus equipos decididos para el próximo año. Entre Red Bull y AlphaTauri tienen al menos dos volantes por designar. Haas tiene sus dos puestos libres; Alfa Romeo, sus dos plazas por designar, y en Williams puede haber cambios importantes.

Williams se marcha con sensaciones dispares en su garaje tras el GP de Portugal. George Russell siente que el FW43 ha dado un paso hacia delante en una carrera en la que han superado a muchos de sus rivales directos. El británico cree que si siguen en esta línea, los puntos llegarán pronto. No obstante, Nicholas Latifi no ha podido hacer lo mismo, pues ha tenido un día y también un fin de semana muy complicado.

El equipo Williams constata que existen "muchos rumores" sobre su alineación de cara a la temporada 2021 de Fórmula 1. Asegura que "nada ha cambiado" con respecto a George Russell y Nicholas Latifi, que tienen contrato para 2021, pero titubea cuando le piden que descarta explícitamente la posible incorporación de Sergio Pérez.

Williams considera que ha hecho un buen trabajo en la clasificación del Gran Premio de Portugal. George Russell ha vuelto a meter el coche en Q2 e incluso ha clasificado por delante del Ferrari de Sebastian Vettel. Nicholas Latifi, por su parte, cree que tenía ritmo para conseguir mucho más, pero ha tenido sobreviraje y también le han eliminado su crono más rápido por exceder los límites de pista.

Buenas sensaciones para Williams en este primer día de acción en Portugal. George Russell y Nicholas Latifi han dado un paso hacia delante de los Libres 1 a los Libres 2 y de cara a mañana, lucharán por estar en la Q2 con los Haas y los Alfa Romeo. El equipo tiene claro que las banderas rojas de la segunda sesión dejan alguna que otra incógnita que esperan resolver en los terceros y últimos entrenamientos libres.

George Russell ha desmentido rotundamente los rumores que lo colocaban fuera de Williams de cara a la temporada 2021 de Fórmula 1. Pese a la llegada de Dorilton Capital, el británico se muestra tranquilo porque tiene un contrato firmado para el próximo año.

Williams vuelve a Portugal 24 años después, y lo hace como el ganador de los tres últimos eventos que se disputaron en el país. Sin embargo, el paso del tiempo ha cambiado mucho las cosas y los de Grove ya no son los que eran en la década de los 90, por lo que ir a por el cuarto triunfo consecutivo es casi misión imposible, por no decir que es del todo imposible. El equipo espera seguir con su progresión e intentar pescar sus primeros puntos de la temporada que ya han rozado en varias carreras en este 2020.

George Russell no tiene asegurada su continuidad en el equipo Williams de cara a la temporada 2021. El piloto británico está a la merced de las negociaciones de Nikita Mazepin y Sergio Pérez, que buscan acomodo en la parrilla de la Fórmula 1 de cara al próximo curso.

Sensación agriculde para el equipo Williams tras disputar el Gran Premio de Eifel F1 2020. Nicholas Latifi –que se lamenta de la falta de ritmo en carrera– ha terminado decimocuarto, por detrás de los dos monoplazas de Alfa Romeo y Haas. Por su parte, George Russell ha tenido que abandonar la prueba tras sufrir un accidente con Kimi Räikkönen.

La clasificación de Williams no ha sido mejor de la temporada. En esta ocasión, George Russell no ha conseguido pasar el corte a la Q2, aunque los dos pilotos consideran que tenían potencial para hacerlo. No obstante, esperan que la meteorología juegue a su favor en la carrera de mañana y las condiciones meteorológicas les acerquen a la zona de puntos.

Las condiciones meteorológicas han impedido a Williams salir a pista en la jornada de hoy. Los de Grove tenían ganas de probar su FW43 una vez más en condiciones de mojado, pero por motivos de seguridad no han podido hacerlo. De cara a mañana, el equipo confía en adaptarse lo mejor posible al frío para así tener el mejor desempeño posible durante el resto del fin de semana.

Williams llega a Nürburgring con ganas de aprovechar cualquier mínima oportunidad que puedan tener para sumar puntos en un fin de semana diferente. Los de Grove saben que el frío y la lluvia puede ser de gran ayuda para ellos, por lo que George Russell y Nicholas Latifi pueden tener opciones de estrenar su casillero en este 2020 en un circuito que ambos conocen.

La Curva 2 ha sido uno de los centros de la polémica en Sochi. Fue uno de los puntos vigilados por la FIA respecto a las salidas de pista y eso provocó numerosas sanciones. Además, fue la zona del circuito en la que Carlos Sainz cometió el error que le hizo abandonar a raíz, en parte, del diseño de la curva.