F1

Confía en que 2016 sea una historia totalmente distinta

Fuego en el motor de Alonso: "Que vengan todas las averías en 2015"

El asturiano ha roto el propulsor de su monoplaza cumplida la primera media hora de sesión
Estaba utilizando la unidad de potencia que McLaren montó en el Gran Premio de los Estados Unidos
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13 Nov 2015 - 18:04

Al igual que ocurrió hace un año en el suelo sobre el que los pilotos están rodando ahora, Fernando Alonso tenía que despedirse prematuramente de la segunda sesión de entrenamientos libres después de un problema con el motor de su monoplaz

En esta ocasión, el asturiano ha tenido que bajarse del MP4-30 cumplida la primera media hora de entrenamiento por una rotura en el propulsor de su monoplaza después de que comenzaran a salir llamas por el tubo de escape.

En un primer momento, todo ha apuntado a un fallo en el turbo de la unidad de potencia del bicampeón del mundo, pero desde la propia McLaren han confirmado que la avería se ha debido a una rotura del motor de combustión interna. "No sé (qué ha pasado). Ha habido algo en el motor que se ha roto y tendremos que investigar los detalles exactos y mañana probar los neumáticos blandos, que es lo único que nos ha faltado hoy. Y luego afrontar la carrera de la mejor forma posible".

Alonso ha aguardado con rostro serio la llegada del coche médico, una imagen muy comentada por la metáfora que suponía del conjunto de la temporada. A posteriori, el asturiano ha relativizado ese momento. "Sé que es una fotografía muy comentada en estas últimas dos horas, pero no sé qué se espera que haga. Estos años hemos visto muchos coches pararse, entonces aparcas y esperar a que vengan a buscarte, llegas al paddock con el casco puesto, caminas hacia el box, etc".

Ahora toca trabajar y sembrar para recoger los frutos en el futuro

El bicampeón se aferra al discurso optimista que ha pronunciado toda la temporada y desea que las dificultades de 2015 se transformen en alegrías en 2016. "Es un año de frustración y problemas mecánicos, pero ojalá tengamos todos los problemas en las sesiones de Brasil y Abu Dabi y que el año que viene no tengamos ninguno. Es lo que esperamos. Es lo que toca. Ahora toca trabajar, toca sembrar para recoger frutos en el futuro, esperemos que a corto plazo. Este año no lucho por el Campeonato pero estoy en un equipo feliz que me apoya, tengo un buen salario, así que estoy más feliz que en años anteriores. Ojalá que (en Brasil 2016) sea un podio y si es la consecución de un título, mejor aún".

Alonso estaba usando hoy el propulsor que montó en su monoplaza en el pasado Gran Premio de Estados Unidos, por lo que podría usar el motor de la última carrera en México. "Vamos a usar el motor de México. Éste imagino que habrá que abrirlo y ver si está disponible o no para Abu Dabi, supongo que no. El de México tiene pocos kilómetros porque no hizo la carrera, así que debería estar bien".

24 comentarios
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tarso marques
14 Nov 2015 - 14:51
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#24 Cada dia da mas demostraciones de su enfermiza personalidad, es el unico piloto que siempre habla de ... Ver comentario
sakhir como dicen por aquí , la has clavao ...ademas ..¿ recuerdas aquello que decía : dime de que alardeas... un abrazo sakhir
Sakhir
14 Nov 2015 - 13:18
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Cada dia da mas demostraciones de su enfermiza personalidad, es el unico piloto que siempre habla del dinero, del sueldo, salario etc.
....
Realmente es penoso.

Nuvolari
14 Nov 2015 - 11:08
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Por final de año estaremos muy arriba,y tambien miramos al podio...jajajajajajaja vaya bocasa como cambian de temas.

Nuvolari
14 Nov 2015 - 11:06
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"No lucho por el Mundial pero el equipo me apoya y tengo un buen sueldo, estoy feliz"jajajaaes lo unico que te queda,el buen sueldo.

14 Nov 2015 - 11:05
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Tarso aprende a redactar. No entiendo bien lo que has puesto.

tarso marques
14 Nov 2015 - 04:49
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#17 Los pilotos se mueren por tener patrocinadores, Alonso tiene a OAKLEY la marca de gafas, tambien ha ... Ver comentario
gracias impaze , pero te equivocas yo sostengo lo mismo que dices...pero alguien ,que tu sabes quien es ...les quiere hacer creer que eso es un piloto de pago ..y la verdad ,sacando 1 o 2 excepciones o traes tu ,piloto .el patrocinante o una empresa va por tu imagen ...no me subestime ..aqui brillo y no por que sea genio o las sepa todas ,justamente ...saludos
14 Nov 2015 - 01:53
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Sólo la gente inutil no es capaz de reconocer el talento ajeno o contrario.

14 Nov 2015 - 01:51
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Los pilotos se mueren por tener patrocinadores, Alonso tiene a OAKLEY la marca de gafas, tambien ha hecho de relojes, en su tiempo tenia a GURU ... Mira el podre Mehri por falta de patrocinadores no corre...Así de crudo es el mundo. El tema es joder a alonso por joder...

14 Nov 2015 - 01:49
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Tarso tu definitivamente eres gilipollas... Acaso crees que las marcas no se interesan por Alonso o que ... Las marcas no te patrocinan por tu cara bonita. Messi no hace anuncios por ser bonito, sino por lo que representa... Igual que Nadal, Cristiano , Usain Bolt... en fin hay que ser memo.

tarso marques
14 Nov 2015 - 00:21
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hola , pido ayuda , hace unas horas veo un titulo en esta pagina , que la verdad no entiendo el titulo dice "Alonso entrega 100 becas del Programa Fórmula Santander " y mi duda es ¿no deberia estar vetel o kimi ? y si miran la foto ,por que fernando está con la ropa de mclaren si aquí me juran que no esta santander en el equipo de fer , aunque en su pagina oficial está ? ....que confusión que tengo ...ayúdeme please

aruba
13 Nov 2015 - 22:48
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F1AntiAntisF1 No 11.-.........yo no dudo que mclaren-honda........mejorara con el tiempo........el problema tanto para alonso como para button............es cuanto tiempo.....????........la verdad creo que esta temporada no sirve ni siquiera de test........mclaren-honda..........arrancara nuevamente de CEROS...........con todo lo que esto significa.............si hacen las cosas bien y progresan año tras año..........serán competitivos en 2017-18.......y esto no lo digo por que este alonso dentro del equipo.........es simplemente el CICLO natural para llegar a la cima..........si los demás te lo permiten..........

13 Nov 2015 - 22:43
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La F1 necesita competitividad, necesita a Mclaren-Honda arriba... solo que algunos fanáticos no quieren verla luchando porque cierto piloto con el que tienen tanto complejo milita en ese equipo.

13 Nov 2015 - 22:41
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En los test de 2016 veremos el trabajo que han realizado los japos respecto a la fiabilidad. El 20 de marzo, en Melbourne, veremos si subsanaron también los problemas de potencia. Recordemos que el objetivo principal es 2017 en adelante visto el cambio de normativa.

13 Nov 2015 - 22:38
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#10 F1AntiAntisF1.-.............lo primero y mas IMPORTANTE......es la FIABILIDAD...........y en eso mcl ... Ver comentario
Si te fijas, exceptuando este problema en el ICE, la mayoría de problemas de fiabilidad se han encontrado en la parte eléctrica del motor, tanto fallos de sensores como de algún componente. Honda dijo que rediseñaría el ERS para 2016, tanto para mejorar la potencia como sobretodo la fiabilidad. Las actuales limitaciones que propone la FIA les han obligado a tomarse una temporada entera de test, para analizar que es lo que va mal (rendimiento y fiabilidad), y tomar soluciones durante el invierno. PD: Porque es Alonso el que está en Mclaren-Honda, llega a ser otro y seguro que aún guardarías confianza en lo que puede hacer esta dupla legendaria.
aruba
13 Nov 2015 - 22:25
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F1AntiAntisF1.-.............lo primero y mas IMPORTANTE......es la FIABILIDAD...........y en eso mclaren............va como el cangrejo..........mientras no arreglen es pequeño problema...........lo demás nunca podrá encajar..........

13 Nov 2015 - 22:22
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Prosiguen los auto-positivos de Aruba...
El coche mejora en cuanto al paso por curva y algo en potencia, pero la desventaja tan abismal que tienen en el ERS hacen que el progreso apenas sea visible. En el caso de que Honda subsane esos problemas para el año que viene, el próximo MP4-31 puede ser bastante competitivo.

aruba
13 Nov 2015 - 22:16
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Ferschumacher No .-2..............Noooooooooo........el coche mejor carrera tras carrera..........lo dice alonso..........lo que sucede es que estamos ciegos.............jaajajajajajajajajajajajajajajaja

13 Nov 2015 - 21:02
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Se nos hace mayor Fernandito...ya habla con una sensatez desmesurada :-).
Con la milésima parte de lo que tiene, cualquiera debería ser feliz...y al fin y al cabo, eso es lo que perseguimos todos.
La sabiduría empieza cuando se tiene la lucidez de separar lo banal de lo importante. Alo es un privilegiado...y lo sabe.

13 Nov 2015 - 20:37
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#5 @#3 Me dolió que Mclatas le diera una porquería de auto a checo y eso daño su prestigio al grado ... Ver comentario
Button le sacó 20 puntos con esa "porquería de auto". Mclaren buscaba su próximo 'piloto franquicia' tras la partida de Hamilton, un piloto joven y talentoso que pudiese dar quebraderos de cabeza a su sólido y experimentado compañero de equipo. Pero no lo logró, no cumplió las expectativas de Mclaren y le largaron. Lo mismo sucedió con Magnussen el año pasado, no fue algo personal. Así es la metodología del equipo inglés. No muy ética, pero a lo largo de los años se demuestra que es efectiva.
Ferschumacher
13 Nov 2015 - 20:26
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#3 @#2 Dilo ya, por favor... Di que estás resentido con Mclaren por la patada en el trasero que le dio ... Ver comentario
Me dolió que Mclatas le diera una porquería de auto a checo y eso daño su prestigio al grado que casi destruye su futuro, checo es un piloto talentoso que merecía un mejor auto.
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