F1

Gran Premio de Francia 2018

Fórmula 1 en Paul Ricard, ¿sin la chicane de la recta Mistral?

Ocon prefiere que no exista, para llegar a más velocidad a la curva Signes
Si deciden mantenerla, será otra oportunidad para adelantar
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Patricia Echeverría
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28 Jun 2017 - 15:36

El año pasado se dio a conocer la noticia de que el circuito Paul Ricard formará parte del calendario de la Fórmula 1 a partir de 2018. En un principio, confirmaron que el trazado sería de 5,8 kilómetros y que tendría una chicane en la recta Mistral, que la dividiría en dos partes. Pero esa decisión podría revisarse.

"Sería sensacional si llegáramos con más velocidad a la curva de Signes" aseguró el piloto de Force India, Esteban Ocon, al diario francés L'equipe.

"Pero si se mantiene, hay otra oportunidad para adelantar", ha expresado el galo para concluir. La decisión final se tomará cuando consulten a todos los pilotos y equipos. 

5 comentarios
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02 Jul 2017 - 17:45
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#3 ¿De verdad no podía ser Nevers Magny-Cours el circuito? Es mucho mejor que Paul Richard. Ver comentario
A mi también me parece mucho mejor Magny que Paul ricard. Paul Ricard no está hecho para la F1, para categorías inferiores que van a menos velocidad si
29 Jun 2017 - 14:39
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#3 ¿De verdad no podía ser Nevers Magny-Cours el circuito? Es mucho mejor que Paul Richard. Ver comentario
Paul Ricard en los 70 y 80 era el mejor por su seguridad asi que
29 Jun 2017 - 00:23
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¿De verdad no podía ser Nevers Magny-Cours el circuito? Es mucho mejor que Paul Richard.

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28 Jun 2017 - 17:00
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#1 Tiene que desaparecer y que sea como en los 70, 80 y 1990 Ver comentario
Ya a partir de 1986 hasta 1990 se usó la versión corta de Paul Ricard. En 2018 se va a usar la versión larga, con o sin chicana. Viendo el plano del circuito si no usan la chicana, la primera frenada fuerte después dela recta de Mistral es la curva Beausset, ya que la anterior curva (Signes) es una ráìda a derecha que no creo que ofrezca posibilidades reales de adelantamiento.
28 Jun 2017 - 16:27
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Tiene que desaparecer y que sea como en los 70, 80 y 1990

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