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Paul di Resta lleva tres temporadas con Force India en la F1, pero todo apunta que seguir al volante de uno de los monoplazas del equipo de Silverstone en la parrilla de salida de 2014 será harto difícil.

Nico Hülkenberg podría haber firmado su nuevo contrato con Force India en el pasado Gran Premio de Estados Unidos. El mánager del piloto alemán, Werner Heinz, habló con el director adjunto de Force India, Bob Fernley, según Canal + Francia. No obstante, el anuncio oficial no se llevará a cabo, de momento, porque siguen a la espera del acuerdo entre Lotus y Quantum Motorsport. 

La clasificación de Force India ha tenido una parte positiva y una negativa. En el equipo pueden ser optimistas con Paul Di Resta, ya que saldrá desde una inesperada 12º posición y tiene los puntos en la yema de sus dedos. Más complicado lo tiene su compañero de equipo Adrian Sutil, que por culpa de un Marussia y un fallo en el disco de freno delantero derecho saldrá desde la 17ª posición en la carrera de mañana. 

Sergio Pérez ha criticado a McLaren por la mala temporada que han tenido este año. Con los rumores de una posible sustitución por Kevin Magnussen, parece que el divorcio entre el mexicano y el equipo británico cada vez está más cerca.

Force India respira aliviada tras remontar el vuelo en la India y Abu Dabi, y afianzarse en la sexta posición del mundial con quince puntos en tan solo dos carreras. Ahora que la ventaja que tienen ante los Sauber parece insalvable, Vijay Mallya quiere despedir la temporada ofreciendo la mejor imagen posible de su escudería.

Force India envió un observador al test privado que Red Bull hizo esta semana con la excusa de llevar a cabo una sesión de rodaje cinematográfico para confeccionar a posteriori spots publicitarios, lo que se conoce como 'filming day'.

Los equipos rezagados y con problemas económicos en la F1 deberían reconsiderar su presencia en la próxima generación de equipos si no pueden darse el lujo de competir a un alto nivel. Ese es el mensaje del multimillonario austríaco Dietrich Mateschitz, dueño de Red Bull Racing, equipo campeón del mundo consecutivamente desde 2010, y Toro Rosso.

Desde que pisaron suelo indio solo tenían un objetivo en mente: conseguir algunos puntos y acabar la mala racha que se extendía desde finales de junio en Silverstone. Y con el aliento de su público lo lograron. Ambos Force India terminaron entre los diez primeros y sumaron seis puntos que les permiten coger un poco de aire en la lucha por la sexta plaza del Mundial, ya que Sauber, su amenaza, se fue de vacío.

A lo largo de la temporada 2013, Pirelli ha recibido un aluvión de críticas y durante el GP de la India tampoco se libró de ellas. El compuesto blando de la marca italiana duró a penas unas pocas vueltas y esto no gustó a nadie.

El de este fin de semana será el gran premio más especial para Force India porque correrán ante su público y para hacerlo redondo buscarán poner fin a una racha enormemente negativa -llevan tres puntos en las últimas siete carreras-. Si siguen con esta tendencia corren el riesgo de ser cazados en la clasificación del Mundial por Sauber. 17 puntos les separan y los de Hinwil vienen lanzados.

Esta temporada no está siendo especialmente gratificante para Force India. Son sextos en la clasificación de constructores por detrás de los cinco grandes -tienen a Mercedes a tiro de 21 puntos-, pero no se les recuerda actuaciones destacadas como solían tener hace algún tiempo. La primera parte del año, hasta Gran Bretaña, había que tenerles en cuenta para el top ten, pero después han pasado de puntillas.

Los cambios de Pirelli a mitad de temporada han repercutido en la parrilla de la Fórmula 1 como si de un terremoto se tratara. Aunque en el mes de junio Nico Hülkenberg declaró haber cometido un error al abandonar Force India y fichar por Sauber. En ese momento, los VJM06 estaban delante en todas las carreras, mientras que los C32 luchaban en la parte trasera del pelotón.

El Gran Premio de Japón nos ha dejado con un rumor muy extendido que asegura que el futuro de Nico Hülkenberg está en el equipo Lotus junto con Romain Grosjean. No obstante, también se ha comentado que el alemán podría volver a Force India o, incluso, quedarse en Sauber. 

Force India sigue sin levantar cabeza. La quinta posición del Mundial, el objetivo de la escudería en agosto, parece más utópica a cada Gran Premio que pasa, pues en Japón la escudería de Vijay Mallya no ha podido hacer nada por alcanzar la zona de puntos. Su director adjunto explica que esperan levantar cabeza en las próximas pruebas.

Cara y cruz en el equipo Force India. Paul di Resta afrontará mañana la carrera del GP de Japón desde el decimosegundo puesto, mientras que Adrian Sutil saldrá vigésimo. La FIA ha penalizado al piloto por sustituir su caja de cambios tras su accidente en los Libres 3 con la pérdida de cinco puestos en la parrilla de salida. Como Jules Bianchi y Charles Pic también tenían sendas sanciones, Sutil podrá salir por delante de ellos.