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F1

Según prensa brasileña

Force India podría dejar la Fórmula 1 antes de acabar 2018

Carey rechazó enviar dinero al equipo británico-indio para ayudar a su supervivencia
Los graves problemas económicos dejarían fuera a los de Silverstone de la categoría reina
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Alex Pozo
Alex Pozo
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02 Jul 2018 - 19:01

Continúan los problemas económicos de Force India y parece que la situación es preocupante. Chase Carey se reunió con el jefe del equipo de origen indio y el CEO de la Fórmula 1 rechazó un adelanto de dinero, lo que podría provocar que el Gran Circo pierda una escudería y acabe el año con dieciocho monoplazas en parrilla.

 

Según informa el rotativo Globo desde Brasil, el exequipo de Vijay Mallya no llegaría a final de temporada por los graves problemas económicos a los que se están enfrentando. Hace varios meses Bob Fernley reconocía que estaba haciendo malabares para juntar el presupuesto ideal para que el equipo Indio sobreviva a 2018 y ahora parecen tener problemas aún más graves, lo que podría propiciar un abandono repentino del equipo antes de finalizar la temporada.

Según parece, Chase Carey tuvo una reunión muy íntima con Bob Fernley tratando una solicitud de adelanto del salario oficial que recibiría a final de temporada para conseguir sobrevivir, algo que Carey denegó. Aunque no todo se queda ahí, ya que el equipo Force India está en venta y varios son los empresarios que quieren hacerse con la escudería de Silverstone.

"En Austria, Chase Carey tuvo una larga reunión a puertas cerradas con Bob Fernley", dijo el corresponsal Rafael Lopes. WNo obstante, Force India tiene pretendientes y uno de ellos es un estadounidense con conexiones con el propietario de Liberty Media, John Malone. Otro es ruso y está Andreas Weissenbacher, propietario del principal patrocinador BWT", dijo el informe según publica Globo Brasil.

Una de las posibles salvaciones de Force India es el tema deportivo, donde una temporada más están haciendo un gran papel y de acuerdo con Toto Wolff, ello podría beneficiar a la compra del equipo, aunque la situación actual sobre la economía es muy tensa.

"La situación financiera es tensa, pero en el aspecto deportivo, están funcionando bien y debería ser interesante para los inversores", ha declarado Wolff para finalizar.

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Force India
Chase Carey
33 comentarios
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telmex
02 Jul 2018 - 20:23
#14

Una lástima que no llegarán a terminar el campeonato o desaparecer SFI, ya se an perdido varios equipos en pocos años, si no detienen esto ¿quién seguirá? Saludos.

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Diablo
02 Jul 2018 - 20:21
#13
#2 De vuelta, por qué no compran, hay media docena de candidatos, simple, porque no es negocio, pero e ... Ver comentario
Es cierto Alfa. la F1 no es negocio para jugadores particulares, salvo aquellos que cuentan con una suerte de padrinazgo como Haas o Toro Rosso. Incluso vemos como Williams hace agua por su política económica conservadora. la que en otros tiempos le dio resultado...Así como está gestionado el gran circo, respecto a, distribución del dinero, reglamentos, el vigente pacto de la Concorde, más otro largo etcétera, las escuderías, o equipos clientes, cada vez tienen menos cabida o posibilidades en la máxima, categoría a imagen y semeganza de los tres o cuatro grandes equipos. No es una casualidad que mientras la F1 se dividide en dos sub categorías claramente divididas, no hay interés por comprar equipos o ingresar otros, incluso de nuevos fabricantes....Así las cosas hasta que la situación no cambie radicalmente, si es que cambia....Un saludo.
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Rep68
02 Jul 2018 - 20:19
#12
#11 @#9 Si es cierto lo que dices el sacrificado seria Giovinazzi. Que vergüenza está esta Formula uno ... Ver comentario
Sauber en 2016 fue comprada por un grupo inversor sueco, Longbow Finance, con quienes el padre de Ericsson manteine gran amistad y relación, y una de las ideas del fondo de inversión era la de que el equipo fuera plataforma para pilotos suecos. Este año, cambiaron un poco la cosa con la inyección de dinero y colaboración con Alfa Romeo, que incluía la aportación de 1 piloto, Charles Leclerc, y Giovinazzi se quedo de probador, ya que en Haas, no aceptaron la cesión de ninguno de estos 2 pilotos, sus pilotos terminan contrato este año (creo recordar), y en Sauber habían de mantener a 1 piloto sueco.....
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El Murcielago
02 Jul 2018 - 20:10
#11
#9 @#4 Estás muy equivocado Ericsson es banca en Sauber, Giovinazzi con el apoyo de Ferrari no pudo en ... Ver comentario
Si es cierto lo que dices el sacrificado seria Giovinazzi. Que vergüenza está esta Formula uno. Me pregunto: cuando un tipo como Eriksson habla consigo mismo como piloto profesional no le da vergüenza saber que es un engaño?
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Alfavuelve
02 Jul 2018 - 19:46
#10
#8 Por lo visto, interesados por Force India hay varios, desde el grupo NorteAmericano liderado por el ... Ver comentario
Es cierto, el que más me gustaría es Alexandre Rossi comprando, pero quién levanta el muerto, de vuelta hay que ir pero no como negocio, porque sólo podría serlo a largo plazo si tienen éxito......
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Alfavuelve
02 Jul 2018 - 19:36
#9
#4 Si desaparece Force India quedaran 2 grandes pilotos a la deriva para el 2019: Checo y Ocon. El Chec ... Ver comentario
Estás muy equivocado Ericsson es banca en Sauber, Giovinazzi con el apoyo de Ferrari no pudo entrar, solo una plaza estaba disponible que es la que ocupa Leclerc, el sueco está ligado al grupo inversor dueño del equipo suizo, Vasseur habló demás y casi lo echan a él........
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Rep68
02 Jul 2018 - 19:36
#8

Por lo visto, interesados por Force India hay varios, desde el grupo NorteAmericano liderado por el padre de A. Rossi o Mercedes o Andretti, entre otros, pero por lo que se rumorea, el problema es hacerse cargo de las deudas de Force India.... que por lo visto son my grandes.....

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SuzukaGP
02 Jul 2018 - 19:24
#6
#3 @#1 Que lo compre Mclaren jajaa Ver comentario
No estaría mal para ver si aprender a diseñar coches...Pero creo le vendría mejor aun motorista
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Iñigo Montoya
02 Jul 2018 - 19:23
#5

No os engañéis, este es el futuro de la Formula 1: 3-4 equipos oficiales y 6-7 equipos satélite. El que no lo haga está condenado a la extinción.

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El Murcielago
02 Jul 2018 - 19:23
#4

Si desaparece Force India quedaran 2 grandes pilotos a la deriva para el 2019: Checo y Ocon. El Checo casi seguro encontraría un hueco en Sauber gracias a sus patrocinadores y ellos estarían encantados de deshacerse de Eriksson que es un hueso con plata. Entonces seria Checo-Gio. Y lo mas probable dejarían a Ocon como 3er piloto de Mercedes hasta que Bottas finalice contrato en el 2020.(Según "der Spiegel" lo van a renovar junto con Ham por 2 años mas).

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Alfavuelve
02 Jul 2018 - 19:20
#2

De vuelta, por qué no compran, hay media docena de candidatos, simple, porque no es negocio, pero esto es una pasión, una gran vidriera que no debería ser tomado de esa manera, si vienes a ganar dinero a la f1 estás listo, quebrarás......

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SuzukaGP
02 Jul 2018 - 19:17
#1

Que lo compre Porsche...jajajajaja..

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