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Después del final de campeonato 2014 y la forma como Lewis Hamilton selló el título, dejando a Nico Rosberg con la miel en los labios, podían pasar dos cosas en 2015; que el alemán volviera con aún más ganas o que no fuera capaz de volver a estar a la altura del año pasado. Por ahora, el inicio de temporada parece que se acerca más a la segunda opción pero Rosberg insiste en que no va a ser segundo piloto de nadie.

Este fin de semana tanto Ferrari como Mercedes serán vigilados con lupa por la FIA por su uso de flujo de combustible. Hace unas semanas, se informó de que el órgano de gobierno había dicho a los equipos que las reglas del uso de combustible podrían quedar bajo un escrutinio más restrictivo para el Gran Premio de China.

Cyril Abiteboul lo dijo en su día, el mejor rendimiento de Toro Rosso lo confirmó hace dos semanas, y Daniel Ricciardo no ha tenido más remedio que admitir que los problemas que Red Bull está atravesando ahora mismo trascienden más allá del área del motor.

El mundo de la F1 está mirando al cielo de Shanghai en medio de la perspectiva de otra batalla entre Mercedes y Ferrari este fin de semana. Aunque indudablemente Ferrari ha dado un enorme paso adelante esta temporada, muchos creen que las temperaturas extremas del GP de Malasia fueron la clave para que Sebastian Vettel sorprendiera a todo el mundo y se llevase la victoria.

La victoria de Vettel en Malasia está devolviendo a Ferrari un crédito que perdió durante el año pasado a base de pobres actuaciones de un coche poco competitivo y al que le sentó mal el paso a la era V6 turbo híbrida.

Felipe Nasr es, sin duda, uno de los nombres propios de este arranque de temporada. El brasileño no pudo cuajar en Sepang una buena actuación, pinchando el neumático de Kimi Räikkönen y terminando 12º, pero el 5º de Melbourne en su debut es ya un hito para su carrera. Sabuer ha dado un paso adelante beneficiándose de la mejora del motor Ferrari y también del buen trabajo de la fábrica de Hinwil, algo que ya se vio desde los primeros test, tal y como señala Nasr.

La victoria de Vettel en Sepang se ha visto como una llamada de atención a Mercedes, pero nadie duda de la superioridad de las flechas de plata, cuyos principales rivales parece que serán ahora los de Maranello. Que Ferrari ganara la segunda carrera pilló por sorpresa a muchos, pero desde el seno de la Scudería las opiniones son distintas, y tanto Kimi Räikkönen como James Allison han señalado que el equipo y el coche de este año son diferentes a los de 2014.

99'6%. Ese es el amplio porcentaje que dio Hamilton tras el Gran Premio de Malasia para que la renovación de su contrato con Mercedes, que expira al final de esta temporada, se cerrara. Pues bien, más de una semana más tarde el acuerdo entre el bicampeón y las flechas de plata aún está por alcanzarse. ¿Qué es lo que está retardando la firma? ¿Algún problema? Según Lewis, no hay de qué preocuparse, pero ya no se atreve a poner una fecha.

Después de la disputa de los dos primeros Grandes Premios de 2015, parece que serán Mercedes y Ferrari las dos escuderías que lucharán por el título. Sebastian Vettel batió a los bólidos alemanes en Malasia y ha abierto un poco la posible pelea por el campeonato.

Dos compatriotas de Fernando Alonso en el mundo del motor han respaldado la decisión del asturiano de buscar el éxito en Mclaren-Honda. Después del mal inicio de temporada de McLaren y de la gran actuación de su sucesor en Ferrari, Sebastian Vettel, en el GP de Malasia; muchos se cuestionan si el bicampeón español tomó la decisión correcta.

Felipe Massa es un hombre feliz en Williams. Aterrizado a la estructura de Grove tras siete años en Ferrari, el piloto brasileño afirma sentirse cómodo con la revolución que ha experimentado su nuevo equipo para volver a ser competitivos en la parrilla, insistiendo en que se han puesto los medios técnicos y humanos necesarios para que haya logrado conservar su determinación en su última etapa dentro de la Fórmula 1.

En el Olimpo de Brackley todo era festivo. Idílico. Sobre todo para el 44. Les sobraba una mano para batir a sus rivales. La obra arquitectónica de Aldo Costa y compañía gozaba de una superioridad como el que compara a un revólver con una pistola de agua. Pero apareció Ferrari y sus celo de volver a la cima. A base de talento...y millones.

Valtteri Bottas no está muy contento de la actuación del pasado domingo de Williams. El equipo de Grove finalizó con ambos coches en los puntos, pero a diferencia de Australia, el podio nunca estuvo al alcance del FW37 en Malasia.