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Carlos Sainz recuerda haber estado en shock cuando Ferrari le comunicó que no seguiría con ellos en Fórmula 1 tras 2024. El español reconoce que fue algo que no se esperaba en absoluto y le dolió esta decisión de la Scuderia, aunque la entendió desde el principio.

Lewis Hamilton está a tan sólo unos días de despedirse de Mercedes después de más de una década en la formación de Brackley. El siguiente 'capítulo' de su trayectoria tendrá lugar en Ferrari, donde no están preocupados por las palabras del británico en las que reconoció no sentirse rápido.

A pesar de un pinchazo a mitad de carrera que ha frustrado sus opciones de seguir progresando, Carlos Sainz ha terminado el GP de Catar en sexta posición. Dado este contratiempo, el español cree que "se han escapado cuatro o seis puntos que igual duelen luego", aunque admite que no se esperaban recortar la diferencia con McLaren este fin de semana.

¡La pelea por el título de Constructores llegará hasta el Gran Premio de Abu Dabi! Es una noticia que celebramos, obviamente, ya que hará que la última cita tenga aún algo de emoción. Pero todo esto no sería posible sin la aportación de Lando Norris y Oscar Piastri, así que desde aquí les doy las gracias.

Charles Leclerc ha pescado en ríos muy revueltos para volver al podio en Catar con una gran segunda posición. El monegasco ha aguantado con un SF-24 que no era muy competitivo y ha aprovechado los errores de sus rivales, que junto con la fortuna del coche de seguridad en el momento idóneo, le ha permitido ganar tres posiciones clave en pocas vueltas.

Carlos Sainz ha hecho un análisis exhaustivo tras la clasificación del Gran Premio de Catar. El madrileño ha recordado que ya habían avisado de que este iba a ser un fin de semana "difícil" para Ferrari, pero sigue con el foco puesto en Constructores. Y, aunque saldrá séptimo, ha reconocido que en la carrera "lo vamos a luchar y todo puede pasar". 

Carlos Sainz quita importancia a todos los momentos de tensión en pista que ha tenido con Charles Leclerc a lo largo de sus cuatro temporadas como compañeros de equipo en Ferrari. El madrileño revela que en 20 ó 30 años se reirá de esos momentos y a su vez, se alegrará de haber conocido y compartido pista con el monegasco.

Lewis Hamilton ha dejado claro que no quería estrenarse a los mandos de un Ferrari en los test de Abu Dabi. El británico cree que Frédéric Vasseur era partidario de que probase el SF-24 ya en Yas Marina, pero no era su intención y siente que Mercedes tampoco se lo hubiese permitido.

Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió". 

Ferrari llega al GP de Catar, la penúltima cita de la temporada, con mucho que ganar y poco perder. En Las Vegas el pasado fin de semana, los de Maranello recortaron muchos puntos a McLaren, por lo que ya se encuentran francamente cerca del liderato del Mundial de Constructores. Frédéric Vasseur, jefe de equipo de la escuadra italiana, asegura que el trazado de Losail "no favorece" las virtudes del SF-24, pero están "listos para dar lo mejor" de sí.

Un sector de la prensa italiana ha analizado las últimas radios de Charles Leclerc, tras el Gran Premio de Las Vegas, y parece que empiezan a tener un veredicto. La pregunta que se hacen ya empieza a vislumbrar por dónde va su opinión, y parece que se han unido para defender la postura de Carlos Sainz. "¿'Predestinato' o quejica?", se ha cuestionado.  

Max Verstappen ha lanzado un duro ‘dardo’ a los pilotos de Ferrari y McLaren al asegurar que él habría ganado el título con el SF-24 o el MCL38. Es más, señala que su cuarta corona podría haber llegado "incluso antes".

Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.

Charles Leclerc se ha quedado a las puertas del podio en Las Vegas, una carrera en la que Ferrari no ha tenido opciones ante Mercedes. El monegasco no ha quedado nada satisfecho con el adelantamiento de Carlos Sainz tras su parada y siente que su reacción ha sido un poco desmedida en ese momento.