Ferrari mira preocupada a Silverstone y Hungaroring

Ferrari demostró un gran ritmo este año hasta que llegó el Gran Premio de Francia. En Paul Ricard de repente quedó a la vista un problema que Carlos Sainz asegura que ya notaba desde Baréin: la Scuderia se 'come' los neumáticos y sufren más en los trazados que someten las gomas delanteras a mayor estrés.

Se trata de una debilidad que no se puede solucionar a corto plazo y de la que no podrán librarse este año. Sí que, en su lugar, pueden trabajar con la configuración para hacer que les afecte menos o como hicieron en Estiria, sacrificar clasificación y centrarse en carrera para no irse tan atrás los domingos, que es cuando se reparten los puntos.

No obstante, desde Maranello esperan que estos problemas se repitan y miran en concreto a dos escenarios del calendario con preocupación, conscientes de que el sufrimiento no se ha acabado para ellos: Gran Bretaña y Hungría.

Laurent Mekies, el director deportivo de Ferrari, asegura que son conscientes de que sus dificultades con los neumáticos de Paul Ricard pueden repetirse en Silverstone y Hungaroring, ya que estos son dos trazados que someten a gran estrés los neumáticos delanteros.

"Hay ciertos circuitos que estamos estudiando con más atención. Silverstone es uno y Budapest es otro. Circuitos que normalmente ponen más estrés en el eje delantero son en los que nos estamos centrando. Mientras tanto, como dije, estamos intentando encontrar formas de mitigarlo o de aumentar nuestro rendimiento", ha explicado Mekies en declaraciones que publica el portal web Race Fans.