Ferrari insta a ser "racional" respecto al techo presupuestario

En principio, la Fórmula 1 tenía previsto introducir un límite de presupuesto de 175 millones de dólares –161 millones de euros al cambio actual– con vistas a la temporada 2021, pero ante la situación de crisis mundial quizás no es suficiente.

Por ello, el de Lausana ve con buenos ojos una revisión de ese techo presupuestario y afirma que en estos momentos los órganos rectores de la categoría se encuentran en pleno proceso de estudio de la situación para tomar las medidas correctas.

Además, detalla que se podrían aplicar dos límites de presupuesto diferentes: uno para los fabricantes más ‘pudientes’ y otro para los equipos pequeños –los clientes que suelen comprar motores y otro tipo de piezas–.

"Ciertamente, es una preocupación. Somos plenamente conscientes de las dificultades de algunos equipos y somos conscientes de que necesitamos abordar los costes para el futuro de la F1. Reducir los costes es el primer factor para asegurarnos de que cada equipo sobreviva", ha comentado Binotto, en declaraciones para Sky Sports.

"Estamos discutiendo una reducción del límite de presupuesto, pero no debemos olvidar al hacer ese ejercicio que tenemos diferentes estructuras y diferentes activos. Hay equipos que son constructores, como Ferrari y otros equipos, que diseñamos, desarrollamos, homologamos y producimos cada componente de nuestros coches".

"Otros equipos son clientes, compran algunas piezas y no tienen las mismas estructuras. Por eso, al discutir un límite de presupuesto no debemos olvidar que tenemos situaciones diferentes, y es importante que encontremos un terreno común que se adapte a las diferentes situaciones. Tal vez la respuesta no es un límite de presupuesto único para todos los equipos", ha agregado.

Por otro lado, el jefe de la escudería de Maranello insta a tomar decisiones meditadas y reflexionadas, sin que las emociones se antepongan y siempre teniendo en cuenta el ADN de la Fórmula 1.

"Sabemos que afrontamos una situación difícil, pero también necesitamos mantener de alguna manera el ADN y la esencia de la F1, que es la competición. Así que creo que es importante mirar los detalles, pero tomar una decisión racional que se haya basado en refleciones y no en emociones", ha expresado Binotto para concluir.