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La F1 se beneficiará del acuerdo de la Comisión Europea de retrasar el fin de los combustibles fósiles a 2035

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01 Mar 2024 - 20:01

La decisión de la Comisión Europea de alargar la vida de los motores térmicos a 2035 ha sido un balón de oxígeno para la industria del automóvil europea, pero también para la F1, que puede mirar las cosas a un plazo un poco más largo.

Aunque las marcas europeas parece que mantendrán sus planes de electrificación, o al menos el grueso de las mismas, la F1 ve cómo se abre una ventana de transición más amplia hacia el futuro.

Las reglas de 2026-2030 en lo que a motorización se refiere están ya acordadas, pero ahora tendrán más tiempo para elegir el camino de futuro en función de hacia dónde vaya la industria del automóvil.

Tendrá tiempo para decidir su camino tecnológico sin las dudas que planteaba el tener que adaptarse sobre la marcha a unos caminos legislativos que todavía no están del todo claros.

Los fabricantes europeos ya han dicho que aceptarán la prohibición de uso de energías fósiles en los automóviles. Pero esto deja un cierto camino a los motores térmicos, bien usando hidrógeno como combustible, bien utilizando combustibles totalmente sostenibles. Este último es el camino elegido por la FIA ya para 2026-2030.

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