F1

FUTURO

El objetivo de Zhou: seguir en F1 con un contrato más largo, no necesariamente con Sauber

Su prioridad es seguir vinculado al futuro proyecto de Audi, pero también estudiará otras opciones
Considera imprescindible mostrar su mejor versión en 2024 para ganarse una nueva oportunidad en F1
Guanyu Zhou en Shanghái
Guanyu Zhou en Shanghái
2
18 Abr 2024 - 08:24

Guanyu Zhou confirma que su objetivo es continuar en la parrilla de Fórmula 1 en 2025, a poder ser, con un contrato más largo. El chino sostiene que su prioridad es mantener su vinculación al proyecto de Audi, pero si otro equipo le da la oportunidad de firmar por más de un año, pensará en cambiar de aires.

El hecho de tener cada vez más cerca la llegada de Audi a la Fórmula 1 despierta más y más dudas sobre el futuro de Zhou. El chino, en principio, no parece uno de los nombres más atractivos para la firma de los cuatro aros y no es descartable que esté ante su última temporada con Sauber. Su objetivo es seguir en la parrilla, independientemente del equipo con el que sea.

"La prioridad, obviamente, es seguir aquí, me encantaría estar en el proyecto de Audi. Yo, como he dicho antes, estoy buscando un contrato más largo, por lo que estoy bastante abierto a otros equipos. Por ahora, estoy muy comprometido con Stake para esta temporada, intentar acabar bien y demostrar a la gente que sigo creciendo como piloto. Luego, ya veremos el resto", ha reconocido Zhou en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid.

"Mi objetivo principal es seguir en Fórmula 1, en este paddock. Si tienes varias opciones diferentes, puedes tomar la decisión con más tranquilidad. Si puedo rendir cada fin de semana como lo hice en Baréin, creo que estaré en una buena posición para obtener un contrato más largo, ya sea con mi equipo o con otras opciones", ha insistido.

De los 13 pilotos de la parrilla actual que quedan libres a final de temporada, Zhou revela que no todos están en las mismas condiciones. En el caso de Carlos Sainz, recuerda que tiene un asiento garantizado, pero quiere llamar la atención del máximo número de equipos posibles. Para él, es más complicado, pues si no muestra su mejor versión, es probable que esté ante su último año en Fórmula 1.

"Con Carlos, la situación es un poco diferente. Tendrá un asiento en 2025, pero está intentando estar en la mejor posición posible para elegir. No es agradable cuando sabes que no podrás pilotar para Ferrari el próximo año, pero está aprovechando esta temporada para demostrar de lo que es capaz y ya lo hizo en Australia", ha explicado.

"Ahora, yo tengo esa sensación que sintió Valtteri durante toda su etapa en Mercedes. Es difícil siempre gestionar esa incertidumbre de no saber dónde vas a acabar el año siguiente. Trato de no pensar mucho sobre ello, pero en algún momento de la temporada es inevitable, sabes que tienes que rendir, mostrar tu mejor versión. Este año, además, con tantos pilotos acabando contrato, va a haber muchos rumores", ha comentado Zhou para cerrar.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
18 Abr 2024 - 13:13
Comment

Es un piloto del montón, su único atractivo para los equipos es su patrocinio y el hecho de ser el único piloto chino hace que liberty Media lo vea con buenos ojos.

Habiendo buenos pilotos jovenes incluso campeones de F2 haciendo fila, este piloto al igual que Sargent y stroll no merecen estar en la F1 por se rendimiento, pero lamentablemente la fórmula uno tiene estas cosas.

18 Abr 2024 - 11:07
Comment

Tiene muchas esperanzas en Sauber/Audi, pero no creo que los germanos la tengan en el chino, lo veo mas afuera que adentro, a no ser que el dinerito lo mantenga en el circo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15