El Mundial de Constructores llega a Singapur con un nuevo líder y más apretado que nunca

En 2022 entró en vigor el que hasta ahora es el último gran cambio de regulaciones técnicas que ha vivido la Fórmula 1 y, desde entonces, Red Bull es la estructura que ha estado al frente casi en todo momento, con un Max Verstappen que ha sido absolutamente imbatible en las dos últimas campañas.

Es por ello que desde la recordada temporada 2021, aquella de la intensa batalla por el título entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, las cosas en la categoría reina del automovilismo han estado un tanto más insulsas de lo habitual; sin ir más lejos, en 2023 llegamos a escuchar el himno neerlandés en 19 de 22 ocasiones, algo que nunca antes había ocurrido en la historia del 'Gran Circo'. Sea como sea, 2024 nos ha querido 'regalar' un curso de emociones y, sin duda, eso es justo lo que estamos teniendo.

La 'carrera' de evoluciones es un factor importantísimo –si no clave– en la Fórmula 1 de hoy en día, pues es mediante actualizaciones que equipos como McLaren, Ferrari o Mercedes han podido dar caza a la marca de las bebidas energéticas a lo largo de la vigente temporada.

Si bien 2024 empezó 'sobre raíles' para Red Bull y Max Verstappen, poco a poco los de Milton Keynes y el neerlandés han visto reducida su superioridad dado el buen hacer de los demás equipos y pilotos.

Verstappen no sube a lo más alto del podio desde el mes de junio o, lo que es lo mismo, desde el Gran Premio de España. Entre tanto, las victorias se las han repartido McLaren, Mercedes y Ferrari, con triunfos para George Russell, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Lando Norris y Charles Leclerc.

En las últimas siete carreras, hemos tenido nada más y nada menos que cinco ganadores distintos. Además, el hombre que más puntos ha sumado desde Mónaco, es Oscar Piastri.

La victoria del australiano en las calles de Bakú el pasado fin de semana, junto al cuarto puesto de Lando Norris, han colocado al equipo McLaren en lo alto de la clasificación del Mundial de Constructores. Los de Woking lideran el campeonato por primera vez en una década, y ahora su ventaja es de 20 puntos sobre Red Bull y 51 sobre Ferrari.

Como dato curioso, el Campeonato de Constructores están tan apretado que la diferencia entre los tres primeros es menor que la distancia que hay entre Max Verstappen y Lando Norris en el Mundial de Pilotos –59 en este momento–.

La Fórmula 1 llega al Gran Premio de Singapur de este fin de semana con mucho por decidir, así como, por supuesto, a las demás rondas venideras. Es difícil que se produzca e 'sorpasso' de Norris a Verstappen en el Campeonato de Pilotos, pero el de Constructores nadie puede negar que está al 'rojo vivo'. ¿Quién lo ganará?