Ecclestone se sincera: "Sé lo que está mal, pero no cómo resolverlo"

EsteTito ...tira la piedra y esconde la mano...choriescleston.

Empieza por dar menos a equipos como Ferrari, total, para hacer pizza-coches, les sobra xD

Sakhir, #15, muy buen comentario, coincido contigo ! Un abrazo !

pronto también en Cines y No solo aquí , no os lo perdáis .
https://www.youtube.com/watch?v=EsWGuji8epU

Murió Botin fuera Alonso esa es la unica verdad.
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Simple conclusión, Santander compro la butaca de Alonso como todos sabiamos, pero algunos negaban y niegan por ceguera voluntaria.

como te arde, inventas cualquier tonteria sin un solo punto de verdad y arriba te lo crees. -- Que te pasa, dolio que se demostrara que sin Botin, Alonso esta fuera de Ferrari, ni un mes paso para que le dieran un fuerte boleo en el cu.., -- Hombre deja de sufrir. Ja ja ja, es solo un deporte.

nada mas lejos de la realidad .... pero eso eso ya es otra historia , mejor dejarla quieta por que algunos les arde el aplastamiento por parte de Ricci

llego el experto señores,,,retirense,,no estan a su nivel,,,bernie ecclestone es el padrino de vettel,el que le paga los asientos y su manager..pero como tu lo sabes todo,pues nada,tienes razon,para ti la perra gorda..el fue el que dijo hace 5 meses,que vettel es el hombre ideal para ferrari,al poco ya se rumorea,y equilicua,comprado asiento,,cual habran sido los pedidos de ferrari al mafioso..upss al magnate o mangante...perdon..

Berni es el artifice de que la F1 llegase al nivel previo a la crisis, de difusion y caudal de dinero, y eso hay que reconocerlo.
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Pero una serie de errores llevo tambien a generar la crisis, el reparto de dinero es totalmente injusto, tanto que los dos ultimos equipos ni siquiera reciben un peso.
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Mientras ccv y los punteros lo juntan a paladas, y Ferrari recibe un plus solo por estar luego del fraude Mosley Michelin en el 2005.
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Esta bien pagar premios por resultados, pero hay que pagar un caché por presencia, como en muchos deportes, ejemplo la Fifa y sus mundiales,
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Dar un importante caché por presencia a todos los equipos bajo la condición de estar en todas las carreras y dentro de tal margen, incluso menor al 107% famoso.
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Y luego establecer un sistema de premios por resultados para toda la parrilla hasta el penultimo, el ultimo solo recibe el cache fijo, no como ahora que no recibe nada.
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TAMBIEN permitir los equipos clientes, bo ek tercer auto, equipos pequeños que compran autos, servicio y asesoramiento a equipos fabricantes, eso baja costos a ambas partes.
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El fabricante tiene ingresos extras por su ingenieria y gana dos autos para testear.
El equipo menor no necesita planel de ingenieros, diseñadores, ni fábrica, autoclave, tunel de viento y super computadoras, test y pruebas aerodinamicas.
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No necesita 500 empleados, con menos de 100 compiten en la maxima y con autos mas competitivos que los pobres Caterham y Marussia de este año.

ahora reconoce que es su culpa,esto ya viene de hace mucho berny, la espiral en la que te as metido tiene difícil solución.

Vettel???????? Que tiene que ver, -- Cuanto ardor hay por alli,

Este tio hace mucho daño a la f1,,por que nadie sabe lo que gana cvc??,,jajajaja,,menudo mafioso,,el es el unico culpable del abandono de escuderias,si las gandes.se las ven,imaginate los nuevos,,tiene todo el dinero de la f1,,estancado,es un buitre,el ninca pierde un solo centimo,al reves,todo son beneficios,aun en estando el deporte en una crisis,,es un egoista acaparador,,para pagar a vettel asientos,si hayy,,para ayudar a otro mas perjudicados,no hay nada,,que son pobres,y no le van a dar de ganar,y pagar,huy quita quita,que eso es malo....

Cualquier aficionado de verdad a la F1,Diría: Pero que dice este personaje ahora....no hace falta ser el dueño del cortijo, para ver, como,agoniza este deporte de bancos y petroleras,y si el sustituto de la F1 es este pseúdo formato de carreras de coches es la formula E.vamos dados,la solución pasa por, volver, a las carreras de coches de verdad, con motores económicos de de construir.con bielas pistones y culatas de alto rendimiento.dejando a un lado,las unidades de potencia, que deberian de emplearse en otros menesteres, si se trata de no contaminar, que hacen explotando, cohetes que uno solo contamina mas que todas las carreras de coches que se han celebrado en toda lahistoria, en fin, esto me huele a que tendre que ir acostumbrandome, a otro tipo de carreras bien gestionada como moto GP, un cordial dsaludo a todos

demasiado dinero, mal distribuido y puede que sea por su culpa?, puede no, es por su culpa y por los caballeros de la mesa redonda, incluyendo a Jean Tod, y jefes de cuatro escuderias, los pequeños no entran y nunca entraron, para esos tienen otra mesa,corrupción total y demostrada hasta corrompe a los tribunales, y ahora le viene el problema los pequeños dejan la segunda mesa los de la primera mesa no tienen a quien exprimir, Bernie últimamente esta palmando mucha pasta,y ahora a parte de no poder ganar le boicotean el negocio, tienen que cambiar muchas cosas dentro de la f1, empezando por abolir la inmunidad diplomática de cuatro equipos, y la de Bernie, el gigante se cae, quien cogerá el puesto?

El charco que yo digo se llama "Atlántico"

ya entendí.

no , soy de Canarias y aquí cuando saludamos a nuestros otros compatriotas españoles de la tierra Ibérica también usamos esa expresión de al otro lado del charco .

¡Quibo paisa! Yo en Querétaro.
Arriba el Norte y ¿si no? pus ¡vea el mapa!

¿paisano? No lo creo.

Saludos Panchito desde el otro lado del charco también

Hola, les digo a todos.
Un abrazo a ellos y un beso a ellas.
Desde el otro lado del charco.
México.