F1

GP DE HUNGRÍA F1 2021

Doblete de Mercedes en los Libres 2 de Hungría; Verstappen, lejos

Bottas ha marcado la referencia, seguido por Hamilton
Max Verstappen, a casi tres décimas de los Mercedes
Los dos Alpine, dentro de los siete mejores clasificados
Los dos Ferrari, fuera del 'top 10' en esta ocasión
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30 Jul 2021 - 16:00

Los Mercedes han dominado la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Hungría F1 2021. Valtteri Bottas y Lewis Hamilton han cosechado un doblete para la marca de la estrella, seguidos por Max Verstappen a casi tres décimas. Los Alpine siguen arriba y los Ferrari han dado un pequeño paso atrás esta vez.

Después de una primera sesión de entrenamientos libres dominada por Max Verstappen, tocaba hacer frente a los siempre importantísimos Libres 2 por su coincidencia horaria con la clasificación y la carrera. La pista, de nuevo ‘abrasiva’: ¡64ºC de temperatura!

Al igual que en los Libres 1, muchos pilotos han salido con presteza a la pista cuando el semáforo ha cambiado a verde. Hasta 17 pilotos han empezado a rodar tras sólo dos minutos, con los Red Bull y Yuki Tsunoda como únicas excepciones.

Los Alpine se han mostrado competitivos desde el primer momento, con Fernando Alonso en la primera posición con un tiempo de 1’19’’419 con neumáticos medios y Esteban Ocon en la segunda plaza; Charles Leclerc, también con medios, estaba tercero.

No obstante, Valtteri Bottas ha cerrado su primera vuelta con neumáticos medios en 1’18’’376 y se ha colocado rápidamente en la primera plaza; Lewis Hamilton se ha quedado en esta ocasión a tres décimas de su compañero de equipo.

Max Verstappen, sorprendentemente, no ha conseguido mejorar a Valtteri Bottas en sus dos primeros intentos con neumáticos medios: primero ha marcado un 1’18’’581 y después ha mejorado hasta 1’18’’422 para quedarse con la segunda plaza.

Acto seguido, Valtteri Bottas ha vuelto a la carga y ha bajado hasta 1’18’’248 con el mismo juego de medios, pero entonces Lewis Hamilton ha empezado a enseñar los dientes con un 1’18’’140 que le ha permitido situarse primero; Bottas estaba segundo, Verstappen tercero y Pérez cuarto.

Mientras tanto, Fernando Alonso ha cuajado un 1’18’’890 con el que se ha asentado en la quinta posición, seguido por Pierre Gasly, Esteban Ocon, Charles Leclerc y los Aston Martin; Carlos Sainz, con duros, estaba undécimo.

Ha sido en ese momento cuando han empezado a aparecer los neumáticos blandos y la tabla de tiempos ha dado un vuelco. Sebastian Vettel ha sido uno de los primeros en montar el compuesto más prestacional de Pirelli y ha marcado un 1’18’’228.

No tardaríamos en ver a los Mercedes con gomas blandas, y por supuesto han ‘volado’: Valtteri Bottas ha vuelto a ponerse primero con un tiempo de 1’17’’012 y Lewis Hamilton ha tenido que conformarse esta vez con un 1’17’’039.

Quizás la gran sorpresa la ha dado Max Verstappen, ya que ha salido a la pista un poco más tarde y se ha quedado lejos de los Mercedes. El neerlandés, con mucho subviraje, sólo ha podido hacer un 1’17’’310 para situarse tercero, delante de Ocon y Pérez.

Fernando Alonso ha sido uno de los últimos en salir con el neumático más blando de Pirelli, pero esta vez ha quedado a cuatro décimas de su compañero –con un tiempo de 1’18’’169 en la séptima posición–.

Una vez terminadas las simulaciones de clasificación y empezadas las tandas largas, los tiempos no se moverían, de modo que Bottas ha terminado la sesión en la primera plaza, seguido por Hamilton a sólo 27 milésimas y Verstappen a casi tres décimas.

Una de las sorpresas ha sido la cuarta posición de Esteban Ocon, por delante incluso del Red Bull de Sergio Pérez y del AlphaTauri de Pierre Gasly. Fernando Alonso, por su parte, ha sido séptimo, con Sebastian Vettel, Lando Norris y Lance Stroll detrás.

La sorpresa negativa de la sesión la ha protagonizado Ferrari, ya que los tiempos de Charles Leclerc y Carlos Sainz no han sido del todo competitivos en su primer intento con los blandos y finalmente han tenido que conformarse con la undécima y la duodécima posición respectivamente.

61 comentarios
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RaulitoFCB69
30 Jul 2021 - 18:35
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@#20 Coincido, podemos criticar cuando sacan coche de seguridad, cuando no lo sacan o cuando es virtual. Pero la bandera roja siempre siempre siempre se saca cuando hay que reparar partes del circuito o sus protecciones.
Dar entender que la bandera roja fue premeditada para favorecer a Lewis, es de ser muy ignorante.

30 Jul 2021 - 18:34
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@#20 Pues si para eso no sirve un Safety Car apaga y vámonos.

RaulitoFCB69
30 Jul 2021 - 18:33
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Levo desde la carrera pasada sin opinar pero leyendo a todo el mundo. Me ha sorprendido que el tema accidente, sigue dando de hablar.
Me llama la atención, la casi mayoría ve culpable a Lewis. No digo que sea culpa de Max, pero me sorprende tan pocas personas piensen que fue un lance de carrera más.
Por otro lado, también me sorprende la de gente que reclama que Lewis tendría que haber levantado. Menudo piloto si lo hiciera, y más cuando el tenía el interior, normalmente el que levanta el pie suele ser el que tiene más que perder (el que va por fuera).
Pero los mismos que pedís a Lewis que levante el pie, porque no se lo pedís a Max?
Donde está la diferencia?
PD: Decepción de Redbull con una pataleta tan duradera. Exagerado.

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SUPERF1
30 Jul 2021 - 18:32
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@#20 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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30 Jul 2021 - 18:12
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#9 El razonamiento de CRISTPOBAL ROSALINI , en los libres 1 en Movistar F1: Hamilton pensó que ''Ya se ... Ver comentario
No sé ni quién es rosalini, ni Rosalñina, y mucho menos que significa gravado.
30 Jul 2021 - 18:11
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Sin la bandera roja no había beneficio para ninguno ni mayores controversias, los dos afuera y listo, era lo más inteligente, lástima que no se hizo.

30 Jul 2021 - 18:08
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La estupidez fue sacar la bandera roja, le dieron la oportunidad a Hamilton que no merecía por lo que hizo, le repararon el coche y ganar la carrera, cuando tendría que haber abandonado la competencia con el SC. No sé Cristóbal que hubiera dicho, pero creo que estaría de acuerdo.

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SUPERF1
30 Jul 2021 - 17:56
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#9 El razonamiento de CRISTPOBAL ROSALINI , en los libres 1 en Movistar F1: Hamilton pensó que ''Ya se ... Ver comentario
Rosalini, eso de que Hamilton pensó : " Verst. te quitas o te choco".....Es lo que pensamos la mayoría....Que fue QUERIENDO y esa sanción es LA MÁXIMA.
30 Jul 2021 - 17:51
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#14 @#13 Cierto. Pero el hecho de ESE RAZONAMIENTO,#9, me parece muy grave que lo haga un COMENTARISTA ... Ver comentario
Al mismo tiempo que culpabilizaban a Verstappen de perder 25 puntos por no haber levantado, vamos que lo que ellos veian correcto es que Max se dejase adelantar para evitar riesgos y a esto lo llaman lucha, cuando ves el nivel de las críticas como vas a esperar que valoren la sanción?
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SUPERF1
30 Jul 2021 - 17:45
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#13 @#9 Para Cristobal y Lobato los discursos cambian según que actores toque juzgar, Cristobal parece ... Ver comentario
Cierto. Pero el hecho de ESE RAZONAMIENTO,#9, me parece muy grave que lo haga un COMENTARISTA de Movistar F1 en directo . "Si un piloto choca queriendo , a Rosalini , le parece correcta una sanción de 10s....."""
30 Jul 2021 - 17:38
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#9 El razonamiento de CRISTPOBAL ROSALINI , en los libres 1 en Movistar F1: Hamilton pensó que ''Ya se ... Ver comentario
Para Cristobal y Lobato los discursos cambian según que actores toque juzgar, Cristobal parece un poco mas cerebral que Lobato pero sus comentarios en los primeros libres fueron muy contradictorios y para mi un razonamiento bastante absurdo el que nos ha relatado
30 Jul 2021 - 17:38
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Unos con Max y otros con Hamilton pero la verdad es que la lucha por el mundial se pone emocionante :-=)

30 Jul 2021 - 17:32
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#5 El conspiranoico ve donde vosotros solo mirais... Ver comentario
No te cansas del mismo tema, ya es algo va sino entrar a una nota y ver las mismas paranoias de conspiración en tus comentarios, en qué momento de la vida disfrutas de la F1? No entiendo cómo alguien que se exprese así de este deporte pueda verlo o disfrutarlo...!
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SUPERF1
30 Jul 2021 - 17:27
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El razonamiento de CRISTPOBAL ROSALINI , en los libres 1 en Movistar F1: Hamilton pensó que ""Ya se quitará Verstapen , porque sino perderá 25 p""" y además , Rosalñina, considera válido que hay infracción de 10s.
/
O sea que según Cristobal Rosalini Hamilton pensó : O te quitas o te choco. . Vamos que por ese razonamiento de Rosalini, Hamilton CHOCÓ QUERIENDO. Además dice , Rosalini, que es válida la infracción de los 10 s. .....
/
HAY QUE JODERSE!!!...Está gravado en Tv.

30 Jul 2021 - 17:15
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Esto ya es un problema, la gente, la afición, se acostumbró al sistema de la carrera anterior y lo de de hoy se devaluó, poco interés, casi nada en los viernes...

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30 Jul 2021 - 17:10
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Mercedes o Hamilton? son los envidiados? porque detrás de cada comentario hay un sesgo de resentimiento y envida. al equipo/piloto que marco el rumbo durante mucho tiempo, admiro la competencia y no aliento estos linchamientos mediáticos contra el que es superior, he visto en esta semana liberar odio y no pasión en los comentarios. SALUDOS

30 Jul 2021 - 16:45
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Muy bien Max manteniéndose lejos de Lewis... hay que evitar problemas... jajaja

franciss
30 Jul 2021 - 16:45
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El conspiranoico ve donde vosotros solo mirais...

30 Jul 2021 - 16:38
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Veremos qué pasa mañana, hoy no significa nada

30 Jul 2021 - 16:13
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Veremos si mejora el subviraje de Max. Podria acercarse lo suficiente con eso

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