F1

Rueda de prensa de McLaren

Dennis: "No hay señal de que el cerebro de Alonso esté dañado"

Admite que el asturiano estuvo inconsciente "por unos segundos" tras el accidente
Ratifica que el viento es la única causa e insiste en que no hubo fallo mecánico del MP4-30
Confiesa que existe un vídeo del accidente, pero que es de " muy pobre" calidad
"Podemos decir categóricamente que no tiene ninguna lesión y que tampoco se electrocuto"
"Alonso quería estar en los test, no corre por recomendación médica".
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26 Feb 2015 - 12:36

Expectación máxima en el interior del motorhome de McLaren para escuchar a Ron Dennis, que ha convocado a los medios de comunicación para clarificar todas las informaciones que han circulado en las últimas horas sobre el accidente de su piloto Fernando Alonso.

Dennis se aferra al comunicado oficial e insiste en que su escudería no miente en ningún momento cuando asegura que la causa del impacto fue el viento. El inglés ha negado también que Alonso recibiera una descarga eléctrica de su monoplaza.

Sobre la condición física del bicampeón, ha comentado que está en perfectas condiciones y que si no está presente en los test de Montmeló es por recomendación de los doctores, que le han recomendado que descanse.

 

FERNANDO ESTÁ BIEN Y NO SUFRE NINGUNA LESIÓN

"El tiempo que Fernando ha pasado en el hospital ha venido determinado por los doctores, no por nosotros. Nosotros le hemos apoyado. Cualquiera que viva en el Reino Unido creo que sabrá que en los últimos meses ha habido varias lesiones cerebrales en varias competiciones, tanto con esquí, rugby, etc. Los médicos cada vez prestan más atención en eso y en qué ocurre si no tomas el periodo de descanso necesario".

Hay ciertas dificultades para recordar lo que ha ocurrido, pero está completamente lúcido. Él quiere correr

"No se puede determinar aún cuanto durará el periodo de recuperación. Tuvo una pérdida de memoria, pero normal en estos accidentes. No es anormal perder memoria en esta situación Hay ciertas dificultades para recordar lo que ha ocurrido, pero Fernando está completamente lúcido. Él quiere conducir y estar en los test, pero los doctores han dicho que si queremos darle la mejor oportunidad de correr en Australia, es mejor que descanse. No iremos en contra de los deseos de los doctores".

"Si preguntas por qué ha pasado tres noches en el hospital, es porque hubo un periodo que estuvo inconsciente, fue bastante corto. Su casco soportó bastante menos fuerza durante el accidente que el coche, menos de la mitad".

"El nivel de atención mediática sobre Fernando por ser Fernando ha sido extremo. Hemos apoyado completamente a los doctores. Él tuvo un accidente aquí, todo el mundo lo sabe. Como siempre ocurre cuando hay una potencial lesión cerebral, fue sedado aquí y trasladado al hospital, como dicta el protocolo. El escáner fue positivo, los resultados fueron buenos. No ha habido ninguna indicación de daños en su cerebro. Ha habido rumores de electrocución, pero os puedo decir que cuando un humano se electrocuta hay una enzima del cuerpo que aumenta y sigue así 48 horas, pero Fernando ha estado normal. No ha habido ninguna electrocución".

 

LA FIA LE SOMETERÁ A MÁS PRUEBAS

"No veo por qué no debería estar en Australia, pero yo no soy un doctor. Habrá más pruebas de la FIA y no veo ninguna razón por la que no debería superarlas".

"Alonso ni siquiera tiene una conmoción cerebral. Una conmoción se vería en el escáner. Se siente mejor cada día, cada día está mejor. Si esto fuera un Gran Premio ya estaría corriendo, pero no tiene sentido que esté aquí, es mejor que se recupere y que regrese en Australia".

"Intentamos ser totalmente transparentes porque no me gusta que en la prensa se diga que estamos ocultando cosas. La gente empezó a twittear que no hacía viento, pero el aficionado nos escribió y nos dijo que esas personas no estaban ahí, que él sí y que hacía viento. Y nos mandó el vídeo".

 

EL VIENTO, CAUSA DEL ACCIDENTE

"Hubo un fan en esa curva, estaba con su hijo. Se puso en contacto con nosotros en los últimos días para decir que hacía muchísimo viento en esa curva. En todas las vueltas anteriores, Alonso dijo 'Es complicado, porque el viento sacude el coche'. Nuestra conclusión es que el accidente estuvo causado por el viento, fue una conclusión a la que llegamos por los comentarios de Alonso y los comentarios de ese aficionado".

Hay un vídeo, pero la calidad es muy pobre. No creo que hubiera nadie en esa curva para hablar con autoridad de lo ocurrido

"Con los coches modernos de Fórmula 1 podríamos ver una pérdida de presión de los neumáticos o una pérdida de carga aerodinámica, la telemetría registrará cualquier cosa que provoque el accidente. Pero en el análisis de la telemetría no hemos visto nada. Me he puesto en contacto personalmente con la FIA para sugerir que repasemos la situación. Sólo hay un vídeo del accidente, grabado por las cámaras del circuito. La calidad es muy pobre y no es demasiado informativo, la verdad".

"El aficionado grabó lo que pasaba porque su hijo se estaba quejando del frio que hacía. Pudimos ver que hacía viento. Fernando decía que estaba sacudiendo el coche. Comprendemos lo que ha dicho Vettel, pero nosotros no vemos nada anormal, nada ilógico. Frena para tomar la curva, reduce de marcha y luego empieza a suceder el accidente. No podemos determinar qué pasó al margen de que no se rompió nada y que no había nada anormal en el coche. De haber tenido un buen video habría sido más relevante, pero el accidente ocurrió muy rápido, duró dos o tres segundos. No creo que hubiera nadie en esa curva para hablar con autoridad sobre lo que ha ocurrido".

 

 

ALONSO ESTUVO INCONSCIENTE UNOS SEGUNDOS TRAS EL ACCIDENTE

"Cuando el coche se detuvo, la radio seguía encendida y podíamos escucharle respirar. No escuchábamos otros ruidos. Fueron unos pocos segundos, nada más".

Fueron unos pocos segundos, le podíamos escuchar respirar

"Hubo dos picos de fuerzas G, pero si tuviera alguna lesión se habría visto en los escáneres. No escondemos nada. Estamos haciendo un trabajo disciplinado para comprender qué ha ocurrido y estamos priorizando la salud de nuestro piloto. La gente dice que estamos ocultando cosas, que en verdad pasó otra cosa, etc. Pero nosotros hemos dicho los hechos, lo resto son teorías".

"No hemos tenido esa conversación con él aún (sobre el accidente), pero está trabajando muy duro para volver al coche. Él quería estar en estos test, pero los doctores le han recomendado que descansara y se ha ido con su familia a casa. Estamos completamente convencidos de que nuestros datos no muestran ningún fallo del coche, eso sería preocupante para nosotros. No habríamos puesto a Button en el coche si nos preocupara el monoplaza".

 

 

¿ESTABA INCONSCIENTE ANTES DEL ACCIDENTE?

"¿Cómo podríamos saberlo? Los datos del coche eran normales. Las frenadas, cambios de marchas, etc. No hemos visto nada anormal. Jenson también ha repasado la telemetría. Se puede especular, pero nosotros sólo podemos hacer comentarios sobre los hechos. No estoy protegiendo a McLaren ni a Fernando, yo no oculto nada, simplemente explico las cosas que sabeoms. Podemos afirmar categóricamente que no tiene ninguna lesión y que el coche no falló. Todo lo demás es subjetivo y yo no quiero serlo, no tendría sentido serlo".

105 comentarios
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Panchito
27 Feb 2015 - 01:40
Comment

............mmmmhhhhhh.....
¿que es un MEMA.....??
aCÁ solo ha tracendido lo de la.....
anorexia...

27 Feb 2015 - 01:31
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#67 Me da la impresión de que los alonsitas estan aterrorizados de imaginar que el problema fuera de Al ... Ver comentario
Pues si ese fuese el caso sería una pena, pero si su salud está en juego lo primero es lo primero...
27 Feb 2015 - 01:30
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#63 @#61 bueno, sera entonces que los alonsitas tiene razon y alonso es un mema. ... pense que eran su ... Ver comentario
Nadie puede decir que fuese culpa de Alonso simplemente porque ni siquiera McLaren ahora mismo sabe por que se produjo el accidente... Y en caso de que fuese un error de pilotaje, nadie es perfecto y mejor que se a ahora y no en una carrera... Te recuerdo que el otro día Vettel hizo un trompo, reconoció que fue error suyo y nadie se le tiró al cuello, tuvo suerte de que se quedo parado en una puzolana ¿la mala suerte de Alonso? que el acabó estrellado contra un muro y el coche impacto por lo que parece en el peor angulo posible, por eso las suspensiones no se rompieron amortiguando el golpe y se lo comió con toda la fuerza... Estaba escrito que fuese así, no hay más, por lo menos hasta que se esclarezca con la investigación de la FIA (si la hacen pública claro está...) A ningún piloto de F1 se le puede llamar ni memo ni paquete ya que son la élite de los pilotos, por lo menos los que no están sentados pagando...
Sakhir
27 Feb 2015 - 01:28
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Me da la impresión de que los alonsitas estan aterrorizados de imaginar que el problema fuera de Alonso fisicamente y eso le aleje de la competicion como pasaran con Criville.
....
Por eso desean con todo el alma que nadie investigue nada y que todo quede en el olvido, por supuesto sin importar para nada que esa opcion pudiera ser una de las opciones, soñando que de ser asi nunca mas se repita.
...
o sea vivir de la mentira y el engaño.

Sakhir
27 Feb 2015 - 01:22
Comment

Ante una pregunta directa y tan importante Denis responde con una pregunta y luego suposiciones..
....

¿ESTABA INCONSCIENTE ANTES DEL ACCIDENTE?
"¿Cómo podríamos saberlo?

27 Feb 2015 - 01:22
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@#61 Aleluya uno que entiende lo que realmente se ve en las imágenes...

27 Feb 2015 - 01:20
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#62 @#59 pareces muy interesado en que la culpa sea 100% de Alonso., pues como ya escribi antes, no creo ... Ver comentario
¿Pero que me estás contando si yo soy fan de Alonso?... lo que quiero es dejar claras las cosas cuando hay pruebas que demuestran lo que estoy diciendo, más que nada porque todo Dios busca conspiraciones donde no las hay y en este caso con esas simples imágenes se demuestra que no la hay... Pero nada, todos siguen que si ardió esto o aquello, simplemente mirar las imágenes nada más y os daréis cuenta de que eso no es una mancha de que se quemara nada, es simplemente el reflejo del soporte de la cámara de TV...
Sakhir
27 Feb 2015 - 01:20
Comment

@#61 bueno, sera entonces que los alonsitas tiene razon y alonso es un mema.
...
pense que eran su fan, pero parece que le quieren cargar todo el peso de una sin importar cuan extraño fue el accidente.
...
ok acepto la postura de ustedes, pero luego no critiquen si alguien dice que es un perro y un mema, es lo que ustedes piden a gritos que creamos.

Sakhir
27 Feb 2015 - 01:14
Comment
#59 @#58 Y dale... QUE NO HAY NINGUNA QUEMADURA, lee los últimos mensajes y lo puedes mirar por ti mism ... Ver comentario
pareces muy interesado en que la culpa sea 100% de Alonso., pues como ya escribi antes, no creo que Alonso perdiera el control a 150km/h, pero quizas yo este equivocado y tengas razon en que es una mema y si perdio el auto a esa velocidad y de esa forma insolita.
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27 Feb 2015 - 00:53
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En muchos deportes, por no decir prácticamente todos, cuando alguien tiene una lesión, normalmente los servicios médicos suelen dar un parte, indicando el tipo de lesión y una aproximación del tiempo que llevará la recuperación y una fecha aproximada de regreso. En este caso... Que sabemos?

27 Feb 2015 - 00:47
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#58 Como ya dije y esta viendose en las fotos y videos, algo raro muy raro paso, Alonso estaba inconscie ... Ver comentario
Y dale... QUE NO HAY NINGUNA QUEMADURA, lee los últimos mensajes y lo puedes mirar por ti mismo... En uno que puse más abajo no tienes ni que buscar, te lo doy mascado, solo tienes que pinchar en dos enlaces y ya lo miras...
Sakhir
27 Feb 2015 - 00:38
Comment

Como ya dije y esta viendose en las fotos y videos, algo raro muy raro paso, Alonso estaba inconsciente al momentondel choque.
...
esa quemadura en el lateral del auto no es algo normal.

Panchito
27 Feb 2015 - 00:28
Comment

Habló la voz de la Experiencia..!!
¿Por eso quedaste así...??
↓↓↓↓

MagicAlonsoFan
26 Feb 2015 - 23:40
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En la nota de Kimi..hay un tarado que se rie solo..No le hagais caso..se cyo de un arbol..pobret.

26 Feb 2015 - 23:34
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#54 HAy algo que no me cuadra....y si el problema esta en las suspensiones??? Para que el piloto no se l ... Ver comentario
El problema no está en las suspensiones en si, sino en el angulo en el que el coche impactó con el muro... Si el coche golpea primero con una rueda y después con la otra (con un angulo de entrada en forma de cuña) las suspensiones se rompen haciendo que amortiguen el golpe, pero si el coche golpea lateralmente y con las dos ruedas a la vez estas no se parten, con lo que no se reducen la fuerza del impacto y tanto coche como piloto reciben un impacto con mas G's de desaceleración...
26 Feb 2015 - 23:23
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HAy algo que no me cuadra....y si el problema esta en las suspensiones??? Para que el piloto no se lastime es necesario que estas se destrocen desacelerando el impacto...y sino lo hicieron??? slonso se comió todo el golpe...

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Rey
26 Feb 2015 - 23:10
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#51 @#50 No te lo decía a ti en particular, leí todos los mensajes y como en varios hablaba de lo mism ... Ver comentario
Gracias again no hay problema, puede usar mi nick cuando quiera siempre que sea para bien por supuesto
MagicAlonsoFan
26 Feb 2015 - 23:09
Comment

Dejaros de panplinas..si ese motor..se pone fino como un gato..tendreis que comeros todas las tonterias escritas y el orgullo..solo hay que esperar...es como un espermatozoide en el ovulo..recordad.

26 Feb 2015 - 23:00
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#50 @#49 Muchas gracias por su comentario, a mi me quedo claro como puede leer posteriormente, en ese po ... Ver comentario
No te lo decía a ti en particular, leí todos los mensajes y como en varios hablaba de lo mismo decidí responder usando uno y cuadró que fue el tuyo...
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Rey
26 Feb 2015 - 22:44
Comment
#49 @#28 No es ninguna quemadura, es un reflejo del aletín que hay en el capó motor, el capó motor de ... Ver comentario
Muchas gracias por su comentario, a mi me quedo claro como puede leer posteriormente, en ese post solo confirme que no era photoshop y que la mancha existia claro que no product del calor como surgio toda esta teoria.
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