F1

Sigue buscando una marca que coloreé el MP4-30

Dennis cree que los patrocinadores principales son cosas del pasado

Señala que McLaren no va a malvender el espacio disponible en su monoplaza
dennis-patrocinador-laf1.jpg
67
12 Feb 2015 - 17:09

Vodafone se fue en 2013 y, desde entonces, Woking ha estado huérfano de una marca que lo amparase en su regazo. SAP o Johnnie Walker han sido algunos de los logotipos que hemos visto en los pontones del McLaren durante la pasada campaña, pero ninguno de ellos haciendo acto de patrocinador oficial.

Sin embargo, esta situación no preocupa lo más mínimo a un Ron Dennis que señala preferir correr sin un sponsor principal a malvender el espacio de su coche. Según el británico, la idea de ir de la mano de una gran empresa ha quedado obsoleta, debido principalmente a los elevados costes de la competición actual.

Nadie va a llegar y darte la suma que un equipo competitivo necesita

"Los sponsors oficiales han dejado de existir como concepto. Si echas un vistazo a lo que sería un patrocinador oficial, normalmente significaría alrededor del 40-50 por ciento de tu presupuesto. Con el dinero que un equipo competitivo necesita, ninguna compañía llegará y te dará esa suma".

"Lo que tienes que hacer, por tanto, es dividirlo en piezas más pequeñas, para conseguir así un conjunto de compañías con una filosofía similar y que quieran unirse contigo en el coche. ¿Tenemos espacio para marcas mayores en nuestros monoplazas? Sí, lo tenemos, pero la realidad es que estamos en una posición en la que el lado tecnológico de nuestro negocio está proporcionando diferentes dinámicas de ingresos".

Estas palabras pueden interpretarse como una bandera blanca en su lucha por conseguir un nuevo patrocinador principal, algo que Dennis desmiente rotundamente: "No hemos abandonado la idea de atraer grandes sumas de dinero a nuestro coche, pero lo que no vamos a hacer es poner grandes nombres a bajos precios".

No hemos abandonado la idea de traer grandes sumas de dinero al coche

"Me siento un poco como el Manchester United, que ha tenido una racha de partidos bastante malos y ha bajado posiciones en la liga. Aún creo que somos el Manchester, aún creo que podemos llegar y decir '¿Vas a patrocinarnos?, seguimos siendo el Manchester United".

"Lo último que deberías hacer es negociar de repente con los que están últimos en la liga. Quizá eso sea erróneo, pero no lo creo. Esa es mi forma de pensar".

67 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
R. PETERSON
17 Feb 2015 - 01:23
Comment
#71 Analfabeto provocadorMr2010...Limpiate los mocos..despues quitas ese AVATAR...(delata lo infantil qu ... Ver comentario
ya esta medidas tomadas...2 cm x2cm ...satisfecho?
MagicAlonsoFan
16 Feb 2015 - 22:21
Comment

Analfabeto provocadorMr2010...Limpiate los mocos..despues quitas ese AVATAR...(delata lo infantil que eres)...y despues me hablas de Shumagaa...No eres el mas indicado..viendo tu retraso con esa foto que tienes de AVATAR..

Redaccion..este usuario...utiliza su avatar como provocacion.... insulto ..y falta de respeto directo hacia la persona de Alonso...tomen medidas.

Alonsianos
16 Feb 2015 - 12:57
Comment
#68 Bien ..Ya tengo el link..¿alguien lo quiere???..es sobre el chorizo vegetal de Schumager. Ver comentario
ignorante no te rias de las digracias de los demas,guidado no pase a alguin de tu familla,o a tu mismo,una cosas asi.idiota.
Alonsianos
16 Feb 2015 - 12:53
Comment

Claro son cosas del pasado...jajajaja ahora que la lego le dijo a tomar por culo...jajajaj es como el zorro y la uva..jajajajajajaja se tiraron meses para coseguir la lego y ahora no son necesario..jaja
En declaraciones a la prensa local hace unos días, Ron Dennis dijo: "Deseo que Dinamarca despierte y se dé cuenta de que es una oportunidad única de apoyar a alguien que fácilmente puede convertirse en una figura deportiva del país”.
Unas palabras que no convencieron al director ejecutivo, Jorgen vig Knudstorp, que respondía al medio danés Copenhagen Post con una negativa al Gran Circo: "El patrocinio en F1 no encaja con la marca Lego".jajajaajaja

MagicAlonsoFan
16 Feb 2015 - 04:09
Comment

Bien ..Ya tengo el link..¿alguien lo quiere???..es sobre el chorizo vegetal de Schumager.

MagicAlonsoFan
16 Feb 2015 - 04:01
Comment

@Niki..A este bufon de Peterson ...le pondre un link..para que se calle.

MagicAlonsoFan
16 Feb 2015 - 03:59
Comment

@Niki..Vas haciendo amigos...pero estan mal de la chota...un saludo majete.

Default user picture
R. PETERSON
15 Feb 2015 - 15:33
Comment

@#43 @#46 @#47 @#48 y asi hasta el ultino post .muchas alabanzas a R.D. al igual q al principio de 2007....casi todos los post dan por hecho q pasaran los deseos de los alonsimios y al 200% !! (lo q yo deseo es lo que PASARA en la realidad y con creces !! en la letania alonsimia es una constante,y luego lloran y se enojan con la realidad...) en si, por lo q veo ..no son muy listos....y creen que pueden cambiar la realidad ,presente ,pasada y futura !!!! se viene otro 2007

15 Feb 2015 - 07:30
Comment

@Rey
#54 Si no se llevasen casi toda la tarta de la FOM, tanto Ferrari (sólo por figurar) como Red Bull, principalmente, los equipos pequeños no estarían tan ahogados. Por ejemplo, Marussia sólo recibió en 2013 unos 11 millones escasos (un 7% de lo que se llevó Ferrari...).

#55 Honda no sólo tiene "una pegatina con 100 millones", su nombre figura y es parte del equipo: McLaren-Honda. Que no es poco...
Igualmente. Y ahora sí, hasta otra ocasión. Saludos

Default user picture
Rey
15 Feb 2015 - 06:32
Comment
#57 No, yo no pienso que sea mejor 50 que 100. Sólo digo que estoy convencido que sabe bien lo que hac ... Ver comentario
un Saludo para ud. Tambien y me alegro haber debatido con ud. Desde el respeto.
Default user picture
Rey
15 Feb 2015 - 06:26
Comment

Lo Siento por el corrector automatico, a unique = aunque y pause tags = apuestas

Default user picture
Rey
15 Feb 2015 - 06:21
Comment
#56 @Rey Los japoneses están muy implicados en este proyecto, y Ron Dennis es muy muy hábil en temas ... Ver comentario
Ok ya pasaste a orta historia de victorias y logros de Ron Dennis y Honda, pero eso fue en el silglo pasado, puea en este cuando mejor le fue a Ron fue en el 2007 y Honda hasta trampas hizo, no lo,tomes a mal yo quiero que Tengan un buen coche para que exista competencia pero en F1 un equipo no se hacer grande de un dia para otro. A unique yo se que tu pause tags por la excepcion de la regla.
15 Feb 2015 - 06:21
Comment

No, yo no pienso que sea mejor 50 que 100. Sólo digo que estoy convencido que sabe bien lo que hace. Así, a bote pronto, lo que entiendo es que para este gran proyecto que tiene entre manos, no le vale venderse (McLaren) a cualquier precio, y no soy quien para decir lo contrario. Es más, me parece perfecto que lo haga como crea conveniente, mejor que él no lo vamos a saber nosotros. Lo dejo por hoy. Un saludo.

15 Feb 2015 - 06:05
Comment

@Rey
Los japoneses están muy implicados en este proyecto, y Ron Dennis es muy muy hábil en temas de este tipo. Ya lo demostró en los años ochenta, por ejemplo cuando convenció a Mansour Ojjeh, por aquel entonces representante para Europa de TAG, para que financiase a Porsche en el desarrollo de un motor V6 turbo para McLaren. Resultado de aquello, en 68 Grandes Premios con TAG Porsche: 54 podios, 25 victorias, 2 títulos de constructores y 3 de pilotos en poco más de cuatro años. Si esto parece poco, después de aquello se trajo a Honda, que ya estaba dominando con Williams, a McLaren. El resto es historia de la Fórmula 1.

Default user picture
Rey
15 Feb 2015 - 06:02
Comment
#52 @Rey. Date cuenta que McLaren (Ron Dennis) tiene un acuerdo con Honda muy sustancioso. Aparte del su ... Ver comentario
Ademas la promocion de Honda no refleja eso, Santander se hablaba de 40 millones anuales y us imagen esta en todo el coche bien grande por donde quiera y Honda apenas tiene una pegatina con 100 millones, claro es que lo japoneses son muy humildes.
Default user picture
Rey
15 Feb 2015 - 05:50
Comment

Por cierto lo de los motores solo fue un ejemplo de precios y no captastes el mensaje, un equipo de F1 no solo tiene motores y no corre una sola vez, ahonda un poquito y veras porque tangos equipos se tambalean.

Default user picture
Rey
15 Feb 2015 - 05:44
Comment
#52 @Rey. Date cuenta que McLaren (Ron Dennis) tiene un acuerdo con Honda muy sustancioso. Aparte del su ... Ver comentario
Ok, no se de donde salen las cifras esas pero bueno, la logica y la matematica no indica eso, no es lo mismo tener 100 que 50 en el bolsillo pero tu sigues pensando que 50 es mejor ok, estas bien, espero que no ponga un patrocinador principal en todo este tiempo con honda. Tiempo al tiempo, el que no quire pensar sufre despues Los desenganos.
15 Feb 2015 - 05:27
Comment

@Rey. Date cuenta que McLaren (Ron Dennis) tiene un acuerdo con Honda muy sustancioso. Aparte del suministro de motores sin coste alguno, es decir, gratis, los japoneses van a invertir en el equipo McLaren-Honda unos 100 millones de euros por temporada. Ahí es nada.

Default user picture
Rey
15 Feb 2015 - 04:37
Comment

@#47 Por cierto en el 2013 un motor estaba entre Los 4 y 8 millones y los de hoy en dia estan por Los 20 millones si a la cifra de 90 le quitas los 8 motores (suponiendo que no se pase y cumpla con los 4 motores) y multiplicas Mira a ver cuanto queda y me diras si tiene razon.

Default user picture
Rey
15 Feb 2015 - 04:25
Comment
#48 @#45 Ron Dennis sabe de que habla. Su larga trayectoria profesional en la F1 le avala con creces. Ver comentario
El dice que cree, no que esta convencido, pero y Williams no es tan o mas legendaria que Ron Dennis, y el resto de los equipos, uno solo contra el resto, tantas mentes no pueden estar equivocadas. Llevelo al plano personal ud. Prefiere comprar 1 par de zapatillas nike o que cada vez que la necesite le den el dinero para comprarsela, No es lo mismo usar us dinero a que el esponsor se lo de.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15