Daniil Kvyat puede volver a la Fórmula 1 de la mano de Toro Rosso, ante la falta de alternativas en el programa de jóvenes promesas de Red Bull.
Max Verstappen ha negado la posibilidad de que podría volver a Toro Rosso como castigo por la gran cantidad de errores que ha tenido en este inicio de temporada. Fue Daniel Ricciardo y no él el que ganó en Mónacó, después de que un accidente del holandés en Libres 3 echara por tierra sus posibilidades de clasificar delante para la carrera y tener así opciones de victoria.
El trabajo en el simulador de Ferrari mantiene a Daniil Kvyat tan ocupado que el ruso no puede combinar esta tarea con competir en otras categorías. Estados Unidos fue su último Gran Premio como titular en la Fórmula 1 y desde este enero es piloto de desarrollo de la Scuderia.
Sergey Zlobin ha salido en defensa de Daniil Kvyat. El ex piloto ruso cree que su joven compatriota está bien posicionado en un mundo tan complejo como la F1, y más si es con Ferrari.
El papel que tendrá Daniil Kvyat en Ferrari es un misterio, después de que Antonio Giovinazzi haya asegurado que él mismo será el que haga el papel de tercer piloto dentro de la Scuderia.
El expiloto de Fórmula 1 Mark Webber ha hablado sobre Red Bull y su cambio a la hora de enfocar el programa de desarrollo de jóvenes pilotos. Aunque el australiano opina que el equipo ha suavizado esto, ha querido destacar el acierto a la hora de tratar con Brendon Hartley.
El nuevo puesto de Daniil Kvyat en la Fórmula 1 se basará principalmente en trabajar en el simulador de Ferrari. El equipo italiano sorprendió, este miércoles, a todos al anunciar al ruso como nuevo piloto de desarrollo del conjunto.
Scuderia Ferrari ha anunciado a Daniil Kvyat, este miércoles, como piloto de desarrollo del equipo. Así, el ruso permanece en la Fórmula 1 en 2018, tras haber salido del programa Red Bull, aunque no como titular.
La temporada 2017 se recordará por muchos acontecimientos, como la retirada definitiva de Felipe Massa, el movimiento de pilotos de Toro Rosso y la marcha de Carlos Sainz a Renault, pero también por los mensajes de radio, muchos de los que pasarán a la historia de la Fórmula 1.
Eduard Nikolaev, ganador ruso del Dakar en la categoría de camiones en 2013 y 2017, días antes de partir hacia una nueva edición del raid más duro del mundo, ha expresado su opinión sobre qué piloto debería acompañar a Lance Stroll en 2018.
Ha sido una temporada de mucho movimiento en Red Bull y Toro Rosso y de gran trabajo entre bastidores por parte del encargado del programa de jóvenes pilotos de la escudería de las bebidas energéticas, Helmut Marko. Ahora, con la campaña ya cerrada, es hora de mirar atrás y de ver en qué han fallado y en qué pueden mejorar.
Carlos Sainz ha tenido un sobresaliente 2017 donde logró sumar 48 de los 52 puntos de la temporada del equipo Toro Rosso. El madrileño se despidió de ellos después de un cuarto puesto en el GP de Singapur. Es por ello que es seguro decir que su marcha a Renault dolió a Toro Rosso, como así lo confirma su jefe de equipo, Franz Tost.
Es la que sucede desde la llegada de las unidades de potencia hace ya cuatro temporadas por parte de una escudería alemana, pues desde entonces han sido escasas las ocasiones en las que al menos uno de sus coches no está en lo más alto del podio.
Helmut Marko, asesor de Red Bull y presumiblemente la persona que ascendió y echó a Daniil Kvyat de la F1, ha alabado al piloto ruso. De hecho, Marko cree que es mejor piloto que cualquiera de los dos que le han sustituido en Toro Rosso: Pierre Gasly y/o Brendon Hartley.
Varios medios y personajes muy cercanos a los protagonistas de esta historia fueron diciendo durante la semana que hoy viernes, tendríamos un anuncio por parte de Williams donde nos confirmarían qué dupla de pilotos tendrán en 2018.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
