Aunque 2017 aún no ha terminado, todas las miradas están ya puestas en la próxima temporada. Esta vez sin un cambio drástico de reglamento, las casas de apuestas colocan de nuevo a Lewis Hamilton como principal favorito para revalidar su título y conseguir el quinto Mundial con el que superaría a Sebastian Vettel.
31 de diciembre, último día del año y momento de celebración en todo el mundo para darle la bienvenida al nuevo año. En la gran mayoría de casos, estas celebraciones están acompañadas de cava o champagne, del mismo modo que –prácticamente– cualquier podio de Fórmula 1.
La relación entre dos compañeros de equipo es un factor esencial cuando se trata de perseguir triunfos en la competición. Esto es algo de lo que ha hecho gala Christian Horner, quien ha querido remarcar la buena relación de Max Verstappen y Daniel Ricciardo, así como la templanza que ha demostrado este último en sus momentos de mala suerte en la temporada.
Ni Ferrari ni Mercedes, sino que Jacques Villeneuve considera que Red Bull ha sido el mejor coche en la recta final de la temporada, después de victorias como las de Malasia o México, o al menos eso ha apuntado en su repaso equipo a equipo de la temporada.
Los vídeos en el canal de Red Bull de Youtube donde figuran Daniel Ricciardo y Max Verstappen han dejado de ser una sorpresa, sobre todo desde el fin de la temporada 2017, donde los de Milton Keynes han estado muy activos en redes sociales.
Daniel Ricciardo concluye su contrato con Red Bull al finalizar la temporada de 2018, y entonces será libre para unirse gratis a otros equipos como McLaren, Ferrari o Mercedes. Así, empieza ya aquel período de rumores que en F1 se conoce como 'silly season' para vestir con diversos colores al australiano.
Ha sido una temporada de mucho movimiento en Red Bull y Toro Rosso y de gran trabajo entre bastidores por parte del encargado del programa de jóvenes pilotos de la escudería de las bebidas energéticas, Helmut Marko. Ahora, con la campaña ya cerrada, es hora de mirar atrás y de ver en qué han fallado y en qué pueden mejorar.
La temporada de Daniel Ricciardo y, en general, del equipo Red Bull ha sido muy decepcionante teniendo en cuenta las expectativas que tenían durante la pretemporada. La formación de Milton Keynes se ponía como objetivo ser la alternativa de Mercedes, papel que finalmente se ha llevado Ferrari, pero se han tenido que conformar con tan sólo tres victorias, una de ellas para el piloto australiano en el Gran Premio de Azerbaiyán.
A pocos días de la cena de Nochebuena y de Navidad, es tiempo para recordar cómo ha ido el año y desear un buen comienzo de la campaña siguiente, así que es habitual que los equipos envíen sus felicitaciones con motivo de las fiestas del mes de diciembre.
Los jefes de equipo se han decidido unir para defender la permanencia de las azafatas como elemento fundamental en la Fórmula 1, tras conocer que desde Liberty Media, los dueños nuevos del Gran Circo, revisan su continuidad en las parrillas.
Red Bull ha cambiado su estrategia para empezar ganando directamente la temporada 2018. Aunque el asesor del equipo, Helmut Marko, está contento con cómo terminaron esta temporada, insiste en que necesitan superar a Mercedes y a Ferrari desde el primer domingo de Gran Premio de la siguiente campaña.
El respeto de los límites de la pista fue uno de los grandes asuntos de 2017, sobre todo después de la sanción que recibió Max Verstappen por adelantar a Kimi Räikkönen con las ruedas fuera de la pista. El tema es tan popular que Red Bull ha decidido recordarlo en su felicitación navideña anual, que presenta unos días antes de Nochebuena.
Daniel Ricciardo es el protagonista del nuevo concurso que la tienda oficial de Red Bull ha puesto en marcha. El piloto australiano aparece en un vídeo emitido por la cuenta oficial de Instagram de la tienda del conjunto de Milton Keynes, y todo aquel que quiera participar tiene que adivinar el animal, persona o cosa que está interpretando el aussie.
Max Chilton ha confesado que si Fernando Alonso hubiera ganado las 500 Millas de Indianápolis habría dejado a los pilotos de la Indycar en muy mal lugar, pues haría que se viese muy fácil obtener la victoria en esta popular carrera.
Daniel Ricciardo y Max Verstappen visitaron las instalaciones de la NASA en Houston el pasado mes de octubre, antes de poner rumbo a Austin para participar en el GP de Estados Unidos.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
¿Un motor cuatro cilindros en línea, turboalimentado, con hasta 600 caballos de potencia? Bueno, es cierto, el motor BMW 1.5 turbo usado en Fórmula 1, con gasolina especial, llegó a ofrecer 1.500 caballos… pero apenas duraba una clasificación, es decir, ni siquiera un centenar de kilómetros.
