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Viernes sin sobresaltos para una Renault que espera mejorar su ritmo en unas décimas para así luchar por entrar en la Q3 mañana. Las mejoras que introducían los de Enstone en el día de hoy han funcionado bien y esperan que les sean de gran ayuda para el resto del fin de semana. Daniel Ricciardo ha firmado un doble Top 10 hoy mientras que Esteban Ocon no ha tenido una buena vuelta en su simulación de clasificación en los Libres 2 por una bandera roja.

Renault llega a Silverstone con el fin de 'acabar' con esa racha de ser octavos en todas las carreras. Los de Enstone tan solo han copado esa posición en las tres primeras pruebas del año y quieren más en este segundo triplete de carreras. Daniel Ricciardo regresa al circuito donde debutó en F1 ya hace nueve años con intención de luchar por estar entre los seis primeros. Esteban Ocon, tras un GP de Hungría muy discreto, ha cargado pilas y buscará volver a sumar puntos tras dos carreras con el casillero a cero.

Daniel Ricciardo cree que Sebastian Vettel deberá tener más paciencia y una mente más abierta si ficha por un equipo de la zona media. El australiano cree que el alemán aún puede competir a nivel alto y que encontrará un asiento para 2021.

Renault se marcha de Hungría con el mismo número de puntos que en las dos carreras anteriores, cuatro. Nueva octava posición del equipo, anotada de nuevo por un Daniel Ricciardo que le ha sacado el máximo provecho a su RS20 en el día de hoy. Su compañero de equipo, Esteban Ocon, ha estado desaparecido durante todo el fin de semana y se marcha de Hungría con las manos vacías.

Decepción en el equipo Renault tras una clasificación donde ninguno de sus dos pilotos ha logrado pasar el corte a la Q3. Daniel Ricciardo ha clasificado 11º, por delante de su compañero de equipo, Esteban Ocon, que mañana saldrá 14º. Ambos pilotos se lamentan de su mal resultado y aunque adelantar en Hungaroring no es tarea fácil, confían en poder hacerlo en la carrera de mañana.

Renault ha finalizado la jornada del viernes en Hungaroring con buenas sensaciones en la zona media. No obstante, la segunda sesión ha estado marcada por la lluvia y la tabla de tiempos no es demasiado fiable en tanto que se ha rodado poco y con intermedios y neumáticos de lluvia extrema.

Daniel Ricciardo ha explicado que su relación con Cyril Abiteboul, jefe de equipo de Renault, es buena. El australiano abandonará el proyecto de la marca del rombo para fichar por McLaren, algo que no ha sentado bien al máximo responsable de la escudería de Enstone.

Renault llega a Hungría dispuestos a maximizar el rendimiento de su RS20. Los franceses han salido con puntos bajo el brazo de las dos primeras carreras del año, pero eso sí, menos de los que ellos querían. Por ello, es clave para ellos tener un buen desempeño en el Hungaroring, dado que tienen que recuperar parte de los puntos perdidos en el Red Bull Ring.

Renault ha tenido una jornada de domingo agridulce en el GP de Estiria F1 2020. Daniel Ricciardo ha cosechado una octava posición que bien podría haber sido mejor –marchaba sexto a pocas vueltas del final– y Esteban Ocon se ha visto obligado a abandonar cuando estaba en zona de puntos por un problema de refrigeración en su monoplaza. Los ojos ya están puestos en Hungría, donde esperan cuajar un buen papel la semana que viene.

Renault ha logrado meter a sus dos monoplazas en la Q3. Esteban Ocon ha clasificado quinto por delante de su compañero, Daniel Ricciardo, que ha marcado el noveno mejor tiempo, aunque mañana saldrá octavo por la penalización a Lando Norris. Los franceses están más que satisfechos con las dos posiciones y ahora solo esperan tener una carrera sólida que les permita sumar puntos.

Renault ha tenido una jornada de viernes agridulce en el GP de Estiria F1 2020. En el seno de la marca del rombo están convencidos de que van en la dirección correcta de cara al resto del fin de semana, pero el accidente de Daniel Ricciardo en Libres 2 ha sido un gran contratiempo. No obstante, tanto el australiano como Esteban Ocon están satisfechos con el rendimiento del monoplaza y esperan cuajar un buen resultado en el Red Bull Ring. 

Renault sumó sus primeros puntos en el Gran Premio de Austria gracias al 8º puesto de Esteban Ocon en su vuelta a la Fórmula 1. Daniel Ricciairdo no corrió tanta suerte y se vio obligado a abandonar por un problema de refrigeración. El objetivo para este GP es pulir los pequeños detalles y aprender de los errores de la semana pasada.

El fichaje de Fernando Alonso por Renault para la temporada 2021 ha sido uno de los temas de conversación en el paddock del Red Bull Ring. Daniel Ricciardo, que dejará vacante el asiento que ocupará el asturiano, también ha sido cuestionado al respecto. Como mínimo, Ricciardo ha negado los rumores de que vaya a 'dejar' su coche para que Alonso haga Libres en 2020.

Fernando Alonso se ha abierto sobre cómo fue el proceso de negociación para volver a la Fórmula 1. El español revela que recibió las primeras ofertas durante las primeras cinco carreras de 2019, pero asegura que no empezó a hablar con Renault hasta noviembre y descarta que tuviera la posibiliad de volver con Mercedes.

Día de altibajos en la estructura de Renault. La prometedora posición de inicio de Daniel Ricciardo acabó en decepción por el abandono del australiano tras un problema de refrigeración. Pero en el otro lado del box, Esteban Ocon ha debutado en el equipo francés remontando hacia los puntos para empezar la temporada.