F1

GP DE MÉXICO F1 2023

Verstappen lidera los Libres 2 de México; Sainz y Alonso, muy atrás

El neerlandés ha sacado una décima a Lando Norris
Carlos Sainz, fuera del 'top 10'; Fernando Alonso, último
Verstappen lidera los Libres 2 de México; Sainz y Alonso, muy atrás - SoyMotor.com
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28 Oct 2023 - 01:00

Max Verstappen ha dominado la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de México F1 2023. Una sesión que ha tenido mucha igualdad en la zona delantera, pero tanto Carlos Sainz –undécimo– como Fernando Alonso –último– han quedado muy atrás.

Resultados
Pos Piloto Tiempo Diferencia Vue.
1 M. Verstappen 1'18"685 26
2 L. Norris 1'18"805 + 00"119 31
3 C. Leclerc 1'18"952 + 00"266 33
4 V. Bottas 1'18"955 + 00"269 33
5 S. Pérez 1'18"988 + 00"302 29

Después de una primera sesión de libres liderada por Max Verstappen, tocaba afrontar la segunda para continuar con el proceso de configuración de los monoplazas. El asfalto del Autódromo Hermanos Rodríguez se ha presentado un poco más 'limpio' y a 40 grados.

El encargado de inaugurar la pista ha sido George Russell, seguido por los Aston Martin y una larga fila de coches. La mayoría de los pilotos iba con los neumáticos experimentales –un C4 con vistas a 2024– de Pirelli, aunque algunos han sacado el duro y el medio.

Russell ha comenzado con un tiempo de 1'21''618 y Fernando Alonso con un 1'21''528, pero Daniel Ricciardo ha marcado de primeras un 1'20''568… y tanto Lando Norris como Charles Leclerc han empezado con tiempos de 1'20'' bajos; 1'21''203 para Carlos Sainz.

Después de sólo cinco minutos, algunas gotas de lluvia han empezado a caer, especialmente en el tercer sector. Pese a ello, Alexander Albon ha dado por comenzada su sesión con un 1'20''358 y Max Verstappen, poco después, ha marcado un 1'20''085.

La lluvia ha incrementado un poco su intensidad, pero no ha terminado de mojar tanto la pista como para detener la actividad de los equipos. De hecho, Alexander Albon ha mejorado su tiempo y se ha colocado primero con un 1'20''075.

Mientras tanto, Alonso cambiaba los neumáticos experimentales por unos medios y, en su primera vuelta, se ha aupado al quinto lugar con un 1'20''426, intercalado entre los Ferrari.

Después de Fernando han venido varios 'gallos' con el medio, y Verstappen no ha tardado en escalar de nuevo a la primera posición con un 1'19''511; Charles Leclerc se ha quedado a una décima exacta y Carlos Sainz ha realizado un 1'19''832.

Casi al mismo tiempo, Lance Stroll ha cerrado vuelta con medios en 1'20''075 y tanto Daniel Ricciardo como Valtteri Bottas se han mostrado muy rápidos –tercero y quinto respectivamente, con tiempos de 1'19''–.

Aún faltaban por aparecer los neumáticos blandos. Oscar Piastri ha sido uno de los primeros 'valientes' y, con un 1'19''163, se ha colocado automáticamente primero.

Alexander Albon no han sido tan rápido esta vez y se ha quedado a casi tres décimas. Alonso venía con un buen primer sector, a milésimas de Albon o Pérez, pero ha hecho un trompo en la curva 9 y su vuelta ha quedado inservible.

Unos minutos después han llegado los 'cocos': Max Verstappen ha marcado un 1'18''686 y Lando Norris se ha quedado a 119 milésimas; Charles Leclerc se ha situado tercero con un 1'18''952 y Carlos Sainz sólo ha podido rodar en 1'19''257.

Por otra parte, tanto Valtteri Bottas como Daniel Ricciardo han vuelto a ser rápidos y se han situado en la cuarta y sexta plaza respectivamente, con Sergio Pérez en el quinto puesto.

Finalizadas las simulaciones de clasificación, Verstappen era el líder, por delante de Norris, Leclerc, Bottas, Pérez, Ricciardo y Hamilton. Sainz era undécimo y Alonso, último.

A partir de ahí, los equipos han centrado sus programas en las tandas largas de cara a la carrera del domingo, de modo que la tabla de tiempos ha quedado 'intacta' hasta el final de la sesión.

64 comentarios
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BaronRojo
28 Oct 2023 - 15:05
#40 @#27 'Las comillas se utilizan para mostrar que el texto se toma palabra por palabra de otra fuente, ... Ver comentario
esto es lo mejor que puedes dar? De F1 na de na... enterate que creo que el cocido te ha dejado KO. Dije comas, no comillas. Si no sabes leer como quieres dar lecciones de esquitura? 👌
Gamero
28 Oct 2023 - 14:59
#42 @#30 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
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28 Oct 2023 - 14:48
#30 @#17 Gamero, sabes lo que tu has querido decir y ha mi también se me ha entendido muy bien. El tit ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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28 Oct 2023 - 14:47
#29 @#25 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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28 Oct 2023 - 14:44
#27 @#24 eso es una Claymore mi alférez. Veo muchas comas ahí. 🤭 Ver comentario
"Las comillas se utilizan para mostrar que el texto se toma palabra por palabra de otra fuente, para llamar la atención sobre una palabra o frase importante, o cuando se usa un término técnico por primera vez" Otra que te comes...y van...vas a pasar de semi a total.
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28 Oct 2023 - 14:41
#28 @#26 o 'los' has visto en la bola? Te comiste la 's' alférez. También eres catedrático en filolog ... Ver comentario
Vuelves a equivocarte... si fuera plural como dices, debería ser "las", en referencia a las caras, sin embargo si escribo "lo" quiero decir el tema, el asunto, etc... No soy catedrático, pero lo que no soy es un semianalfabeto como tú... Pobre Barón...
28 Oct 2023 - 14:16
#37 @#34 eso que dices lo digo yo más abajo y más corto. Solo son libres. Quien es el iluso que se cre ... Ver comentario
Corroboraba
BaronRojo
28 Oct 2023 - 13:55
#34 @#19 Si claro. Mejor ponemos directamente. 'L²' y ya está. Miramos la tabla de tiempos y se acab� ... Ver comentario
eso que dices lo digo yo más abajo y más corto. Solo son libres. Quien es el iluso que se cree que Alonso va a ser último? Es circustancial, están probando cosas y no quieren enseñar la patita. Hoy esta en top10 y mañana top 5. Siempre hay alguien que la pifia arriba como Pérez o Piastri.
Gamero
28 Oct 2023 - 13:48
#33 @#30 Pues a mi el titular me parece injusto con sainz. Un 11 está bastante mejor que un 20. Si tu l ... Ver comentario
No puede uno ni decir que ALO acabó último después de que acabe último.
28 Oct 2023 - 13:47
#33 @#30 Pues a mi el titular me parece injusto con sainz. Un 11 está bastante mejor que un 20. Si tu l ... Ver comentario
venga ok👍🏻
28 Oct 2023 - 13:45
#19 @#17 pero el titular no se puede centrar únicamente en Sainz y Alonso. Debe decir quien ha dominado ... Ver comentario
Si claro. Mejor ponemos directamente. "L²" y ya está. Miramos la tabla de tiempos y se acabó. Que nos dejen decir nuestras tontadas. Por supuesto que tengo fé en lo que pueda pasar aunque no pinte bien, si que pienso que están preparando el coche y si creo que van conseguir hacer una carrera decente. Para nada pienso en top 5 pero si por encima del top 10. // Es Alonso joder, que podrá caer mal, pero no deja de ser un crack de piloto. Y eso, se sabe en la F1 y punto. Por eso se aprovecha cualquier fallo o error para cargar en su contra. // A lo mejor le gente prefiere un campeón como el actual Max. Que si todos los campeones pecan de esa prepotencia, que parece ser es natural al puesto. Este se anda peleando, picando y haciendo warradas (en la pista virtual) con niños de 13 a 17 años en los e-games
Gamero
28 Oct 2023 - 13:45
#30 @#17 Gamero, sabes lo que tu has querido decir y ha mi también se me ha entendido muy bien. El tit ... Ver comentario
Pues a mi el titular me parece injusto con sainz. Un 11 está bastante mejor que un 20. Si tu lo ves de otro modo, pues genial. Yo lo veo como expongo. No hay crítica a ALO ni a su trompo ni a que AM ha sido el coche mas lento de la sesión. Nada, solo una crítica al titular por lo expuesto.
28 Oct 2023 - 13:43

https://as.com/motor/formula_1/hamilton-verstappen-se-baja-del-coche-y-ni-suda-no-suda-n/

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28 Oct 2023 - 13:25

No discutan.
Todos coincidimos en nuestro deseo de que Alonso haga un gran papel.
Acabar la carrera con su tartana en marcha sera un magnífico resultado.

28 Oct 2023 - 13:09
#17 @#10 Oye, que yo solo pregunto qué titular te parece más adecuado. Uno de 4 palabras que informa d ... Ver comentario
Gamero, sabes lo que tu has querido decir y ha mi también se me ha entendido muy bien. El titular es el que es.... lo que quieres hacer es afilarlo que no es lo mismo que afinarlo.
28 Oct 2023 - 12:46
#25 @#22 Al parecer el lado oscuro sólo trabaja los sábados... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
BaronRojo
28 Oct 2023 - 12:37
#26 @#4 Oye, ¿y tú a quienes les ves las caras largas, o lo has visto en la bola?... Ver comentario
o "los" has visto en la bola? Te comiste la "s" alférez. También eres catedrático en filología hispánica o es otra de tus trolas?
BaronRojo
28 Oct 2023 - 12:26
#24 @#20 ¿Haciendo méritos para sustituir a Jumper el día de mañana?...no, troleando que es lo tuyo. ... Ver comentario
eso es una Claymore mi alférez. Veo muchas comas ahí. 🤭
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28 Oct 2023 - 12:21
#4 Caras largas se ven, quizá mañana algunos escriban aquí, pero esto es ya para preocuparse, AM en ... Ver comentario
Oye, ¿y tú a quienes les ves las caras largas, o lo has visto en la bola?...
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28 Oct 2023 - 12:19
#22 el lado oscuro de la fuerza no ha entrado por aca pero hay avalancha de negativos. Están en modo Fu ... Ver comentario
Al parecer el lado oscuro sólo trabaja los sábados...
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