Pérez lidera el último día de pretemporada; Alonso, con muy buen ritmo en tanda larga

Estoy de acuerdo contigo pero... Por las palabras de Carlos Sainz se intuye que Ferrari se ha guardado bastante, no en pista sino en potencia. Todo el mundo sabe que Ferrari es capaz de mejorar mucho el coche del sábado al domingo, no lo va a hacer en una semana? Sí, lo de AM está muy bien, pero los demás no son cojos

Madre mía que ganas de molestar al personal. Mclaren ahora mismo ni está ni se le espera. Luego la gente pierde los papeles contigo (no lo justifico) pero claramente te dedicas a provocar.

Hoy hemos visto algo más, y si podemos sacar conclusiones, el Aston Martin es más sólido en tanda larga que el Ferrari, que cuida los neumáticos tanto como RBR. Y que ahora mismo podemos decir que va a estar en la pelea con los de arriba. Aston Martin tiene opciones de podium para la primera carrera. Ha sido una barbaridad lo que hemos visto esta tarde con AM y Fernando Alonso. Esto es REAL. El promedio por vuelta de Fernando en la simulación de carrera ha sido superior al de Checo... Ahí lo dejo...

yo lo que no veo es las tonteras que escribes.... mclaren es mejor equipo lejos que aston martin, al tiempo chaval

Parece que tendremos otra temporada donde se sabrá el campeón en la primera o segunda carrera.

fui un colegio donde me enseñaron a leer y a no fumar

supongo que en el mismo lugar que tu a Dios. A que iglesia vas?

Simulación de carrera AM => Segundo stint con C1= Vuelta 18 (1:37.686), vuelta 36 (1:37:044). Tercer stint con C2= Vuelta 39 (1:36.706), vuelta 58 (1:36.512). Alonso ha sido un reloj. El primer stint no lo meto porque al principio el equipo le pedía ser constante en 1:39.0 (con el C3) pero luego se dieron cuenta que podían ir más rápido y llegaron a 38's bajos. Mi conclusión, simulación de carrera muy interesante y pinta muy bien. Veremos!

Ya te digo. Este tío tiene unas manos... que madre mía. Ahora aún tengo más ganas de que llegue el próximo GP XD

McLaren muy cómodo no le he visto hoy. Cuando has visto eso?

A Alonso le han pedido que cuide los neumáticos para la simulación de carrera y.... Degradación negativa!! Jajaja
Este tío es Dios!!! Vamos Nanoo!!
Pedirle a Senna que lo haga.

La verdad, la forma de dar valoraciones basada según la posición que ocupan en la clasificación cuando Alonso nunca quiso ir a marcar tiempo y le interesaba más el ritmo de carrera. Tengo claro que no ha querido dejarse ver con tiempos y que guarda y prefiere dejar la incógnita.

Esto pinta de maravilla, gente. El proyecto AM cada vez pinta mejor. En un par de años, pueden estar luchando por podios en prácticamente cada carrera. A ver si, por una vez en su vida, el bueno de Fernando ha acertado a la hora de cambiar de equipo y podemos disfrutar viéndole disfrutar, a los mandos de un monoplaza medio decente. Me da igual la posición en la que termine, mientras las carreras sean entretenidas. Y, por Dios, que nadie se lo lleve puesto en la primera curva del próximo GP xD

Bueno se acaban los test pero lo que más saco en claro es que de momento la fiabilidad salvo está mañana Alfa ha sido lo más destacable, espero que no haya muchas bbq y penalizaciones a mediados de temporada, mejor ver a todos a tope y luego las posiciones de cada uno se verán el prox sábado, pero al menos para los nuestros no pinta tan mal, Ferrari a ver si se puede meter en la lucha con RB al que la sanción por el techo parece no les ha hecho nada y Aston Martin con empezar liderando la zona media es un buen comienzo ya irán evolucionando y tratando de acercarse durante la temporada a los de arriba, en cuanto a Alpine y McLaren espero solucionen sus problemas y dem pelea también y si se unen Alfa y Williams mejor aún

1) redbull
2)mercedes
3)ferrari
4) no lo se pero veo a alfa tauri, hass,maclaren comodos
7) esto esta dificil pero creo paston martin estara comodo alli

nota: por degradacion paston martin puede ser el 4 o 5 equipo
8) los demas....

Yo me he quedado embobado con los tiempos. En todas las simulaciones que hemos visto durante la pretemporada los registros finales de los stint quedaban notablemente por encima de los primeros, cuando el neumático estaba a estrenar (la propia Ferrari, que le ha sucedido a Carlos cuando estaba haciendo su race sim al mismo tiempo que Fernando). Y luego está el Aston Martin de Alonso, que finalizó el primer stint yendo 1 segundo más rápido que cuando lo inició, 6 décimas más rápido el segundo y 2-3 décimas en el último. Ya hay coñas por Twitter con la degradación negativa del AM xD Por no hablar claro del ritmazo que ha tenido en las propias tandas. Dios mío que sea mínimamente real...

ferrari ha cancelado la simulación de carrera de carlos por que estaban quedando en ridículo con la comparativa directa con alonso, que estaba haciendo lo mismo pero mas rápido y sin degradación.

ferrari va a ser el segundo equipo el sabado, pero el 4º el domingo.

Te gusta tirar porquerias de tus dedos ? Pues creo que te las vas a tragar, AM son los que mas evolucionaron, los tiempos de estos dias no son importantes, lo que vale es el desarrollo y sus conclusiones que se desconocen, pero que hicieron unas buenas pruebas, totalmente cierto y comprobable.

Sensaciones de los test.
Red bull por delante.
A 4 décimas Ferrari
Después Mercedes
Aston Martín
McLaren
Alfa Romeo
Alpine .....
Nota 1. Ferrari y sus motorizados se guardan 20 CV aunque creo que a Alfa Romeo no le llegará para coger a McLaren y AM
Nota 2.
Aún con esos 20 CV la diferencia la pondrá Verstapen y llegará a las 4 décimas en total.
Nota 3.
AM estará muy cerca de Mercedes pero aunque pueden mejorar bastante para el GP ya que tienen mucho margen de mejora Mercedes también lo hará y no podrán con ellos.
Nota 4.
McLaren mejorará, pero AM también y no será suficiente.
Nota 5
Habrá sorpresas entre las clasificaciones y la carrera.
Esta es mi visión de cómo está la cosa a día de hoy. Respeto tu opinión, respeta tú la mía!!!