F1

GP DE JAPÓN F1 2024

Verstappen impone su ley en Suzuka y se lleva la Pole; Sainz y Alonso, en el 'top 5'

El piloto neerlandés ha conseguido su 36ª Pole en la Fórmula 1
Pérez ha sellado la primera línea para Red Bull y Norris, tercero
Sainz ha finalizado cuarto; Alonso, a cuatro milésimas del madrileño
Verstappen impone su ley en Suzuka y se lleva la Pole; Sainz y Alonso, en el 'top 5' - SoyMotor.com
90
06 Abr 2024 - 09:00

Max Verstappen y Red Bull han vuelto a imponer su ley en Suzuka. El piloto neerlandés ha sido el más rápido en la clasificación del GP de Japón 2024 y ha logrado su 36ª Pole en la Fórmula 1, seguido por un Sergio Pérez que se ha quedado a sólo 66 milésimas. Lando Norris ha sido tercero y el 'top 5' lo han completado Carlos Sainz y Fernando Alonso... ¡separados por sólo cuatro milésimas!

Ha sido una clasificación muy emocionante. Seguramente todos esperábamos el dominio de Red Bull tras lo visto en los entrenamientos libres, pero Sergio Pérez ha presentado batalla a Max Verstappen en esta ocasión y el neerlandés se ha llevado la Pole por sólo 66 milésimas. Además, Lando Norris se ha quedado a menos de tres décimas.

La pelea por la cuarta posición también ha estado ajustadísima entre los españoles. Ha ido a parar a manos de Carlos Sainz finalmente, aunque Fernando Alonso ha cuajado una gran vuelta y se ha quedado a cuatro milésimas. En cualquier caso, gran actuación por parte de ambos, ya que Charles Leclerc ha sido octavo y Lance Stroll ha caído en Q1.

Cabe destacar que los ocho primeros han estado en poco más de medio segundo. Oscar Piastri –sexto–, Lewis Hamilton –séptimo– y Charles Leclerc –octavo– se han quedado muy cerca de la cuarta plaza, mientras que George Russell y Yuki Tsunoda han completado el 'top 10'.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 M. Verstappen 1'28"866 1'28"740 1'28"197
2 S. Pérez 1'29"303 1'28"752 1'28"263
3 L. Norris 1'29"536 1'28"940 1'28"489
4 C. Sainz 1'29"513 1'29"099 1'28"682
5 F. Alonso 1'29"254 1'29"082 1'28"686

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres –una de ellas, inservible– que apuntaban a dominio de Red Bull, tocaba afrontar el inicio de la clasificación con el asfalto de Suzuka completamente seco y a una temperatura de 28 grados.

Kevin Magnussen ha sido el encargado de inaugurar la sesión y, con la pista únicamente para él, ha marcado un primer tiempo de 1'31''203. Poco después, la 'estampida' ha llegado en el Pit-Lane.

Max Verstappen ha empezado directamente con un 1'28''866 que daba un poco de 'miedo', no en vano le ha metido cuatro décimas a Sergio Pérez y más de medio segundo a Oscar Piastri.

Fernando Alonso, con un sorprendente 1'29''254 como primer tiempo, se ha colocado provisionalmente segundo, por delante de Pérez, Piastri, Sainz y Norris. Los Mercedes y Charles Leclerc, más atrás de lo esperado en la primera tentativa.

Los neumáticos blandos no daban para hacer una buena segunda vuelta, así que todos han regresado al Pit-Lane. Siete pilotos –incluidos Alonso, Sainz y los Red Bull– han decidido quedarse en el 'box' al estar virtualmente dentro.

Leclerc ha mejorado en su segundo intento y ha terminado cuarto, pero el 'top 3' –Verstappen, Alonso y Pérez– se ha mantenido hasta el final de la sesión.

Por detrás, Lance Stroll ha sido una de las sorpresas al caer eliminado en esta Q1. El canadiense se ha quedado junto a Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Logan Sargeant y Guanyu Zhou.

Q2

La Q1 nos ha dejado alguna que otra sorpresa, especialmente con los Aston Martin como protagonistas, así que la segunda sesión clasificatoria tenía buena pinta en todos los frentes. El asfalto ha 'caído' a 27 grados.

Los Red Bull han sido esta vez los primeros en aparecer por la pista y la igualdad entre ellos era máxima: Max Verstappen ha realizado un 1'28''740 y Sergio Pérez, un 1'28''752.

Por supuesto, los RB20 eran los más rápidos en el primer intento, pero Lando Norris se ha quedado a dos décimas exactas y Fernando Alonso, con un 1'29''082, estaba tercero –17 milésimas por delante de Carlos Sainz–.

De nuevo, todo el mundo ha vuelto al Pit-Lane y el segundo intento ya se vislumbraba en el horizonte. Eso sí, otra vez muchos pilotos –Alonso, los Red Bull, los McLaren y los Ferrari– se han quedado en el garaje.

A la postre, nadie ha conseguido mejorar a los Red Bull, pero Hamilton sí ha bajado a 1'28''887 y ha terminado tercero, por delante de Norris, Alonso y Sainz.

Por otra parte, Yuki Tsunoda ha pasado 'por los pelos' y ha eliminado a Daniel Ricciardo. Los otros eliminados han sido Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas, Alexander Albon y Esteban Ocon.

Q3

Han sido dos sesiones con emoción en todos lados, pero tocaba prepararse para la definitiva, la que ordena el 'top 10' de mañana. El asfalto, ya más 'engomado', se ha mantenido a una temperatura de 27 grados.

Los únicos que no tenían dos juegos nuevos de neumáticos blandos para esta Q3 eran Yuki Tsunoda y Charles Leclerc. El japonés ha decidido salir de primeras con blandos usados y el monegasco ha preferido esperar en el garaje.

En el primer intento, Max Verstappen ha marcado un imponente 1'28''240 y Sergio Pérez se ha quedado a tres décimas, pero en este caso Lando Norris ha realizado un 1'28''489 para intercalarse entre ellos.

Carlos Sainz era cuarto con una buena vuelta de 1'28''682, a 77 milésimas de Pérez y por delante de Piastri o Hamilton. Alonso, séptimo… y en la pelea en ese grupo delantero.

Leclerc ha salido con estrategia cambiada y, con pista 'limpia' para él, ha marcado un 1'28''786 que le servía para ser sólo séptimo de manera provisional.

Aún faltaba el último intento, y aunque Sergio Pérez ha marcado un buen tiempo de 1'28''263, Max Verstappen se ha llevado la Pole con un 1'28''197. Lando Norris, por su parte, ha sido tercero con su tiempo anterior.

La pelea por la cuarta posición ha estado ajustadísima entre los españoles. Ha sido para Carlos Sainz finalmente, aunque Fernando Alonso ha cuajado una gran vuelta y se ha quedado a cuatro milésimas. Piastri, Hamilton, Leclerc, Russell y Tsunoda han completado el top 10.

90 comentarios
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06 Abr 2024 - 20:25
#62 @#50 Lo normal es que Alonso renueve por Aston Martín y Sainz vaya a Mercedes. Red Bull se queda co ... Ver comentario
No das una Torpedo! 😛. Alonso sale de AM seguro, a Mercedes o a RB. . Mercedes va a fichar a UN campeón del mundo sí o si. .....No te enteras pianista. 😊
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06 Abr 2024 - 19:36
#58 @#52 Se sabe desde antes que comenzara el campeonato, que a Sainz le cayó mejor el coche que a Lecl ... Ver comentario
¿Pero tú de qué hablas? En el mismo tiempo en el equipo ambos tienen el mismo número de victorias, Carlos quedó delante en su primer año sin conocer el coche mientras que Charles se lo conocía al destino por haber corrido 1 año entero con él y el año pasado también hubiera quedado delante de no ser por la alcantarilla (algo ajeno al equipo yal piloto). / En lo que llevamos de temporada está siendo superior Carlos hasta en clasificaciones que es el punto fuerte de Charles. Algunos parece que veis una realidad alternativa, da igual lo que hubiera hecho Carlos en 2022 el enchufado del equipo es Leclerc y por muy buenos resultados que hubiera tenido Carlos en 2022 Ferrari hubiera seguido trayendo a un tío que es 7 veces campeón del mundo, ante eso no había nada que pudiera hacer.
ElBarónRojo
06 Abr 2024 - 19:33
#62 @#50 Lo normal es que Alonso renueve por Aston Martín y Sainz vaya a Mercedes. Red Bull se queda co ... Ver comentario
Torpedo, me parece bien tirado ese dado.
ElBarónRojo
06 Abr 2024 - 19:32
#61 @#60 Lo que tú esgrimes es no entender el concepto. Es el hijo del dueño y todo lo que esta ahí s ... Ver comentario
Jumper en AM y Ferrari pasa igual. Los coches caen del lugar de los españoles. Pero el proyecto gira sobre los foráneos. Al menos vistos los resultados.
ElBarónRojo
06 Abr 2024 - 19:29
#54 @#49 Si, el presidente de la FIA. Ver comentario
hablamos de monoplazas. No de Raids.
06 Abr 2024 - 18:37
#59 @#52 Igual te digo las diferencias entre los pilotos Ferrari son pequeñas, no como ocurió en el 20 ... Ver comentario
las diferencias son pequeñas teniendo en cuenta que Sainz ha estado hospitalizado, como debe de doler que alguien que parecía destinado a pasar al ostracismo total les deje en ridículo.
06 Abr 2024 - 18:37
#59 @#52 Igual te digo las diferencias entre los pilotos Ferrari son pequeñas, no como ocurió en el 20 ... Ver comentario
las diferencias son pequeñas teniendo en cuenta que Sainz ha estado hospitalizado, como debe de doler que alguien que parecía destinado a pasar al ostracismo total les deje en ridículo.
06 Abr 2024 - 18:32
#58 @#52 Se sabe desde antes que comenzara el campeonato, que a Sainz le cayó mejor el coche que a Lecl ... Ver comentario
se sabe que el coche está hecho para Leclerc desde hace dos años, por algo se cargó a Binotto y puso a su amigo al frente. Sainz lo que ha hecho es darles a todos un zasca en toda la boca, aún se oye el sonido de tamaño bofetón
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06 Abr 2024 - 17:02
#50 @#48 todos sabemos lo que pasó, lo que no sabemos es porque pasará. Otra vez con el pasado.Torpedo ... Ver comentario
Lo normal es que Alonso renueve por Aston Martín y Sainz vaya a Mercedes. Red Bull se queda como está.
06 Abr 2024 - 16:56
#60 @#38 jumper...Oh Siii, recuerdo memorables carreras de Lance Stroll, a lo largo de los años (7 ya) ... Ver comentario
Lo que tú esgrimes es no entender el concepto. Es el hijo del dueño y todo lo que esta ahí se hizo para que Lance triunfe, si este definitivamente no es apto el proyecto y sus inversiones caen como un piano de un cuarto piso. Vettel, Alonso son pantalla, no el verdadero motivo que tiene AM para triunfar.
06 Abr 2024 - 16:47
#38 El equipo está hecho para Lance Stroll y si este no funciona todo el proyecto decae, esto lo sabe A ... Ver comentario
jumper...Oh Siii, recuerdo memorables carreras de Lance Stroll, a lo largo de los años (7 ya) y 143 GP, ha plasmado grandes hazañas, sin ir mas lejos Una Pole, y TRES (3) podios, realmente impresionante. Ademas ha dado mucho trabajo a los "chapistas de fibra de carbono" con sus marvillososos y artisticos choques. Un piloto fundamental que ha demostrdo lo que vale. Saludos.
06 Abr 2024 - 16:43
#52 @#46 Carlos esta siendo claramente mejor que Leclerc sin ningun tippo de paliativos, lo de que le ca ... Ver comentario
Igual te digo las diferencias entre los pilotos Ferrari son pequeñas, no como ocurió en el 2022.
06 Abr 2024 - 16:41
#52 @#46 Carlos esta siendo claramente mejor que Leclerc sin ningun tippo de paliativos, lo de que le ca ... Ver comentario
Se sabe desde antes que comenzara el campeonato, que a Sainz le cayó mejor el coche que a Leclerc, además echa por tierra todas las tontas conspiraciones de algunos fans que colocaban como víctima a Carlos. Leclerc demostró más en los 3 años pasados, el cuarto ya es tarde para Ferrari, al menos en esta etapa. Tal vez Sainz tenga una segunda etapa en el futuro, como ocurrió con otros pilotos, pero es una presunción.
06 Abr 2024 - 16:37
#23 @#22 con Stroll Hijo no van a ningún lado. Y con Alonso no muy lejos por su edad lamentablemente. S ... Ver comentario
baron rojo, ¿Te imaginas a Vrstappen dejando un equipo Ultra Ganador y pasar a conducir para AM?? Yo no lo puedo imaginar.
06 Abr 2024 - 16:32
#44 Honda quiere un piloto japonés y Aramco un árabe, no sé que puede salir de ahí en el futuro. Ver comentario
Un Gamusino jejeje..
06 Abr 2024 - 16:32
#44 Honda quiere un piloto japonés y Aramco un árabe, no sé que puede salir de ahí en el futuro. Ver comentario
Un Gamusino jejeje..
06 Abr 2024 - 16:28

Muchos estamos gratamente sorprendidos por el momento que está pasado Sainz y ese retorno temprano luego de una operación en donde concreto una de sus mejores carreras en F1. Pero lo que sucedió en el 2022 gravitó en gran medida para que ante la llegada al equipo italiano, del piloto quizás más laureado de la historia, el descartado sea Carlos. En el 2022, Ferrari tuvo un coche de punta y fue una pena que Sainz lo aprovechara poco.

06 Abr 2024 - 16:22
#46 Acá hay que destacar a Pérez y a Sainz, el primero muy cerca de Verstappen, en busca de una renova ... Ver comentario
Carlos esta siendo claramente mejor que Leclerc sin ningun tippo de paliativos, lo de que le cayó mejor el coche es mentira.
06 Abr 2024 - 16:19
#49 @#47 y ese piloto con turbante existe? Ver comentario
No está visible por ahora, pero la idea existe para que en unos años llegue un árabe a la F1.
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