F1

GP DE GRAN BRETAÑA F1 2024

Russell lidera la batalla de los británicos y logra la Pole en Silverstone

Tercera Pole para George Russell en la Fórmula 1
Doblete de Mercedes y tres británicos en el 'top 3'
Carlos Sainz ha sido séptimo; Fernando Alonso, décimo
Russell lidera la batalla de los británicos y logra la Pole en Silverstone - SoyMotor.com
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06 Jul 2024 - 17:10

George Russell ha brillado en la clasificación del GP de Gran Bretaña 2024 y ha conseguido su tercera Pole en la Fórmula 1. Una Pole definida por una décima sobre Lewis Hamilton y dos décimas sobre Lando Norris, de modo que ha sido doblete de Mercedes y un 'top 3' totalmente británico. Carlos Sainz ha sido séptimo y Fernando Alonso, décimo.

Ha sido una clasificación con condiciones cambiantes: de los neumáticos intermedios en el inicio de la Q1 se ha pasado pronto a los blandos y, a partir de ahí, la pista ha mejorado constantemente. Pero, en cualquier condición, los tres pilotos ingleses se han mostrado muy rápidos.

Doblete de Mercedes en la Q1 y Norris-Russell en la Q2. Todo se decidiría en la Q3. Y, en esa tesitura, George Russell se ha sacado una gran vuelta de la chistera y ha batido a sus dos compatriotas para sellar su tercera Pole. Max Verstappen, en una sesión complicada para él, ha sido relegado al cuarto lugar, por delante de Oscar Piastri.

Nico Hülkenberg ha vuelto a brillar para ser sexto y Carlos Sainz, en un final 'delicado' –tanto él como Fernando Alonso han estado cerca de no tener tiempo para hacer una última vuelta–, ha sido séptimo. El asturiano, muy perjudicado por esa 'out-lap', ha finalizado décimo. 

Dos 'sorpresas': Charles Leclerc ha caído en la Q2 y Sergio Pérez, en la Q1 –por una salida de pista–.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 G. Russell 1"30"106 1'26"723 1'25"819
2 L. Hamilton 1"29"547 1'26"770 1'25"990
3 L. Norris 1"31"596 1'26"559 1'26"030
4 M. Verstappen 1"31"342 1'26"796 1'26"203
5 O. Piastri 1"30"895 1'26"733 1'26"237

Q1

Después de una tercera sesión de entrenamientos libres desarrollada sobre mojado, la clasificación ha dado comienzo con el asfalto húmedo tras la lluvia caída en la carrera de Fórmula 2. El inicio, protagonizado por los neumáticos intermedios.

No había tiempo que perder. Todos los pilotos han salido rápidamente a la pista y en algunas zonas del circuito se empezaba a ver un carril seco. El primer tiempo ha sido un 1'40''215 de Logan Sargeant, aunque obviamente no tardaría en caer.

Los Mercedes han empezado con tiempos de 1'37'' altos y Max Verstappen ha hecho un 1'37''518, mientras que Lando Norris se ha quedado a 89 milésimas del neerlandés y tanto los Aston Martin como Carlos Sainz se lo tomaban con calma.

Lewis Hamilton ha llegado a bajar hasta 1'37''134 con el intermedio, pero aproximadamente en el ecuador de la sesión han empezado a aparecer los neumáticos blandos.

Y, precisamente en esos primeros instantes con los neumáticos blandos, Sergio Pérez ha tenido una salida de pista en la curva Copse y ha provocado una bandera roja.

La sesión ha sido reanudada con siete minutos y medio por delante y algunas nubes muy oscuras 'amenazaban' con descargar, así que todos los pilotos han vuelto a salir con presteza a la pista –con blandos–.

Los primeros tiempos han sido de 1'32'', y ello demostraba que la pista estaba claramente para gomas de seco. Oscar Piastri, de hecho, ha marcado un 1'30''895 para empezar. Max Verstappen, con una salida de pista en Copse, ha tenido que abortar su primer giro.

Los Mercedes han vuelto a mostrarse muy rápidos, especialmente un Lewis Hamilton que ha realizado un 1'29''547 y ha terminado la sesión en lo más alto, seguido por George Russell y los Ferrari.

Verstappen ha tenido que sufrir, pero ha pasado en la undécima plaza, por delante de Stroll y por detrás de Ricciardo y Alonso –noveno–. Los eliminados: Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Esteban Ocon, Sergio Pérez y Pierre Gasly.

Q2

La primera sesión ha venido de la mano de algunas sorpresas… ¡y aún quedaban dos! En el inicio de la Q2, el asfalto estaba claramente para neumáticos de seco y a una temperatura de 18 grados.

Como en la Q1, en el Pit-Lane se ha formado una fila para salir a pista lo antes posible. Albon ha sido el encargado de inaugurar la pista y ha marcado un 1'27''983, pero Fernando Alonso, poco después, ha empezado con un 1'27''652.

El tiempo inicial de Alonso ha sido muy bueno. Piastri sólo ha sido capaz de mejorarlo por 21 milésimas; Sainz, por una décima; Norris, por dos décimas. Verstappen, por su parte, se ha quedado en 1'27''799.

Para refrendarlo, Fernando ha bajado hasta 1'27''279 en su segundo intento y se ha aupado a la primera posición, aunque Sainz también ha apretado y ha hecho un 1'27''149. Entrábamos en la parte final de la sesión y los dos españoles lideraban la tabla.

La pista ha mejorado mucho con el paso del tiempo, y finalmente ha sido Lando Norris quien, con un registro de 1'26''559, ha terminado la sesión en el primer lugar, por delante de Russell y un sorprendente Fernando Alonso.

Por detrás, Lance Stroll ha pasado 'de puntillas' y ¡ha eliminado a Charles Leclerc! Logan Sargeant, Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou y Daniel Ricciardo, los otros eliminados.

Q3

Han sido dos sesiones con sorpresas y mucha emoción, pero tocaba afrontar la tercera y última para definir el 'top 10' de la parrilla de mañana. El asfalto, seco y a una temperatura de 22 grados.

No había tanta prisa en este caso por salir a la pista. Después de un minuto sin actividad, todos han salido prácticamente al unísono. Alonso, Albon y Stroll, con blandos usados; el resto, con nuevos.

En el primer intento, George Russell ha dado la sorpresa al batir a Lando Norris ¡por seis milésimas! Lewis Hamilton estaba tercero, por delante de Oscar Piastri y Max Verstappen. Nico Hülkenberg, a 51 milésimas de Verstappen y por delante de Sainz y los pilotos con blandos usados.

Aún quedaba el último intento, el definitivo, pero George Russell ha vuelto a sacar todo su talento a relucir y, con un 1'25''819, ha batido a Hamilton por una décima y a Norris por dos décimas para lograr su tercera Pole en la F1. Verstappen ha sido cuarto y Piastri, quinto.

Nico Hülkenberg ha sido en este caso el 'mejor del resto', sexto, y Carlos Sainz ha tenido que conformarse con el séptimo lugar tras una 'out-lap' en la que él y Fernando Alonso han tenido que correr mucho para no quedarse fuera. El asturiano, de hecho, ni siquiera ha cerrado su vuelta y ha sido décimo.

203 comentarios
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06 Jul 2024 - 21:14
#104 Y entonces cómo es que es la cosa por acá?? Nos burlamos de Leclerc, a quien SF renovó sin lugar ... Ver comentario
Pero si pones de ejemplo una clasificación en la que Leclerc queda todavía más abajo que Sainz, pues haces un poco el canelo no? Anda, buscate otro argumento que este no lo has pensado bien.
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06 Jul 2024 - 21:08
#84 @#48 Mercedes ve en su relación con Fernando un peligro. Y tenían razón. Flavito, el exconvicto i ... Ver comentario
De los mejores chistes que has soltado aquí. Mis felicitaciones!!
ElBarónRojo
06 Jul 2024 - 21:04
#112 @#111 Recuerdo muy bien el historial de Las Latitas, los defendí desde la primera carrera, conozco ... Ver comentario
Menudo giro de guión. Todo lo malo que le pase a RB le está bien empleado por su nefasta política interna. Por el abandono de sus jóvenes pilotos. El clan Verstappen, el caso Horner y el manco de Pérez se podrían cargar ambos mundiales este mismo año. Lawson o Tsunoda ya debería estar pilotando junto a Verstappen. Que pintan Ricciardo y este? // La marcha de Honda y Newey ahondará la daga aún más en la tripa.
06 Jul 2024 - 20:58
#111 @#109 RBR es un equipo grande más grande que las personas… han ganado muchas carreras con muchos ... Ver comentario
Recuerdo muy bien el historial de Las Latitas, los defendí desde la primera carrera, conozco los éxitos y los fracasos, recuerda que estaba contestando a un usuario, de todas formas nadie es invencible para siempre....
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06 Jul 2024 - 20:52
#109 @#57 Hola Dick...dimitir????? No lo se, todo RBR me tiene desconcertado, Newey se va...( era tiempo ... Ver comentario
RBR es un equipo grande más grande que las personas… han ganado muchas carreras con muchos pilotos con muchos ingenieros con varios motores incluyendo por extensión a STR…. Algunas veces los cambios son necesarios tanto para las personas como organizaciones… muchos decían lo mismo cuando se decidió por Honda y tres títulos después vienen con esta historia…. Max no se va para MB ni loco hasta no fracasar con RedBull, ahora no recuerdan cuántas temporadas hemos visto a MB sufrir con ese coche y la mala gestión??
ElBarónRojo
06 Jul 2024 - 20:50
#106 @#103 No hay problema, soy el azote de la banda del algarrobo rojo. 🤣 Ver comentario
yo soy tu problema tenquita. 😂😂
06 Jul 2024 - 20:47
#57 @#36 Como va? te pregunto, Horner debería demitir del cargo? Ver comentario
Hola Dick...dimitir????? No lo se, todo RBR me tiene desconcertado, Newey se va...( era tiempo a que lo haga ) la mayoría de los grandes ingenieros buscan nuevos horizontes, a veces fuera de la F1, las continuas rencillas entre Jos vs Adrian....el contrato de Perez, ( no entiendo que se esconde...)para colmo en este momento todo el staff pasadito de nervios fíjate que la propia Hannah Smith, que siempre aparece como un témpano, se la vio con temblor de labios y manos......el imperio se cae....
06 Jul 2024 - 20:39

Según la Gazzetta, dan a Sainz sentado en Alpine : motivo es el cambio de motores a Mercedes y el Plan Briatore. Motores Renault solo para para endurance. Alguien de ustedes sabe algo?

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06 Jul 2024 - 20:33
#77 Lo dicho, tal y como el Ferrari está para más de lo que hace el principillo, el Aston Martin en es ... Ver comentario
está para quedar delante de un HAAS…. Pero no pudo… di las cosas como son las, parece que las verdades a medias no son solo vicio de Lobato y sus blogueros…
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06 Jul 2024 - 20:26
#103 @#97 Pero hombre no te metas con el piloto argentino que te acribillan hombre, aquí solo se viene a ... Ver comentario
No hay problema, soy el azote de la banda del algarrobo rojo. 🤣
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06 Jul 2024 - 20:06

Y entonces cómo es que es la cosa por acá?? Nos burlamos de Leclerc, a quien SF renovó sin lugar a dudas por que Sainz le ganó en la Qualy, pero no nos burlamos de Sainz porque Hulk le ganó con un HAAS??? Creo que eso da pistas de porque no lo renovaron y no lo han firmado…. Solo le gano a Stroll, Albon y a Alonso…. Básicamente volvió a ser el mejor de los peores, su posición natural.

06 Jul 2024 - 19:57
#97 @#63 Sin embargo yo no soy capaz de hacerlo con Colapinto. Ver comentario
Pero hombre no te metas con el piloto argentino que te acribillan hombre, aquí solo se viene a hablar de Alonso.
06 Jul 2024 - 19:56

Una lástima de los destrozos del piso del RB20..Máx estaba para llevarse esta pole

06 Jul 2024 - 19:56

Una lástima de los destrozos del piso del RB20..Máx estaba para llevarse esta pole

06 Jul 2024 - 19:53
#97 @#63 Sin embargo yo no soy capaz de hacerlo con Colapinto. Ver comentario
Tengamos paz...🤭🤭🤭
06 Jul 2024 - 19:49

La ventaja de Max... si se puede llamar "ventaja" ...

Es que sus rivales se están quitando puntos entre ellos....

06 Jul 2024 - 19:44
#94 @#90 No, para mí no es Checo al volante, es el hermano que se está dando el gusto... Ver comentario
Seria la respuesta mas lógica.... Realmente es de no creer....
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06 Jul 2024 - 19:43
#63 Voy a defender a Pepe Martí, un chico muy joven, que cómo afirma el amigo Masvoices clasificando e ... Ver comentario
Sin embargo yo no soy capaz de hacerlo con Colapinto.
06 Jul 2024 - 19:40

@#89 No me justifico, solo quiero ver si ahora se atreve a decir otra vez que me paso 24/7 aquí.

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