El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, ha confirmado la versión de Sebastian Vettel de que no le ofrecieron un contrato para renovar. El ítalo-suizo explica que el alemán siempre fue su prioridad durante el invierno, pero que todo cambió con la llegada del covid-19.
Las cabinas son la nueva normalidad en el paddock del Red Bull Ring. El circuito ha colocado una serie de contenedores que serán el lugar de descanso de los pilotos mientras estos estén en el circuito.
Los equipos de Fórmula 1, al menos las ocho escuderías que usan sistemas de freno Brembo, afrontarán las primeras carreras de la temporada sin ingeniero de frenos, lo que es una sorpresa.
Carlos Sainz no oculta su miedo al covid-19 cuando está a punto de comenzar la temporada. La propagación del virus escapa al control de los pilotos, que sólo pueden seguir a rajatabla el protocolo ideado por la FIA para evitar contagios. No obstante, eso no elimina los riesgos en una temporada con máxima tensión por la convivencia con la pandemia.
El director general de McLaren, Andreas Seidl, asegura que la continuidad de McLaren no estaba en riesgo por la falta de liquidez del Grupo a causa del covid-19.
Liberty Media ha conseguido mejorar las condiciones de un préstamo que tiene de 2,5 mil millones de euros. Este cambio, según Chase Carey, colocará a la compañía en una situación mejor para superar la crisis del covid-19.
La Fórmula 1 ha sacado a la venta un paquete de mascarillas con tres diseños diferentes para protegerse del covid-19. Se trata de una iniciativa solidaria y todos los fondos recaudados con la venta del producto irán a una organización benéfica.
La temporada se pone en marcha con sólo ocho fechas confirmadas, pero se espera que esta misma semana se anuncien las citas restantes del calendario, al menos las que se prevé que podrán celebrarse.
El director deportivo de Ferrari, Laurent Mekies, reconoce que llevar mascarilla en todo momento en el garaje será duro para los mecánicos. No obstante, la Scuderia acepta resignada las normas y asegura que las respetará.
El director deportivo de Ferrari, Laurent Mekies, ha revelado un cambio en el protocolo de seguridad de la Fórmula 1 durante las carreras en tiempos de covid-19. Las pruebas a todo el personal se harán cada cinco días en lugar de cada dos, como había adelantado Ross Brawn en un principio.
La FIA ha informado que cuando se reinicie la temporada 2020, los equipos tendrán un máximo personal permitido en la parrilla de salida antes de cada carrera que será de 40 personas por escudería. Esto tiene el fin de garantizar la seguridad de todos los integrantes del paddock ante la eterna amenaza de la COVID-19 y en caso de no respetarse, se sancionará con tiempo a los pilotos de los equipos que incumplan.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha afirmado que la pandemia de la COVID-19 ha dejado claro que el techo presupuestario debería de haber entrado en vigor varios años antes. El italiano explica que los equipos pequeños lo han pasado mal en estos momentos, y espera que la Fórmula 1 aprenda de lo sucedido para que así no vuelva a repetirse en el futuro.
Fernando Alonso y los Sainz son la imagen en España de la campaña internacional 'No nos rendiremos'. Esta iniciativa, que se ha presentado hoy en nuestro país, busca recaudar fondos para mitigar los efectos del covid-19 en la sociedad, luchar contra el hambre y la exclusión social.
La organización de las dos primeras carreras de Fórmula 1 de la temporada ha encargado material para hacer entre 10.000 y 12.000 test durante el tiempo que el deporte esté en Austria.
El material de Lewis Hamilton ha sido el que ha logrado recaudar más dinero en la subasta de la FIA junto a RM Sotheby's. El mono que el británico donó para la causa se ha vendido por un total de 28.600 euros y por su coche de 2009, el McLaren MP4-29, se ha pagado más de 60.600 euros.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
