F1

RED BULL

Continúa la 'fuga de cerebros' en Red Bull

Al anuncio de la salida de Newey hace unos meses hoy se ha unido la de Wheatley
Horner ha confirmado que pronto anunciarán su nuevo organigrama
Verstappen, Wheatley y Newey
Verstappen, Wheatley y Newey
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01 Ago 2024 - 17:02

¿Está atravesando Red Bull un bache? No es un secreto que el RB20 ya no es el mejor coche de la parrilla y que la marca de bebidas energéticas ya no dispone de la superioridad de hace uno meses, pese a que lideran los dos campeonatos. A ello hay que sumarle la reciente 'fuga de cerebros' que el equipo austriaco está viviendo. Tras el anuncio de la salida de Adrian Newey hace unos meses hoy se ha conocido que Jonathan Wheatley también dejará el equipo.

Las últimas temporadas de Fórmula 1 han tenido un claro dominador: Red Bull. El equipo austriaco ha volado en pista, consiguiendo tres Mundiales de Pilotos consecutivos de la mano de Max Verstappen y dos de Constructores, todo ello con una superioridad aplastante sobre sus rivales desde el inicio de la nueva normativa en 2022. Fuera de pista, la marca de bebidas energéticas también parecía el equipo perfecto con el triunvirato Christian Horner-Helmut Marko-Adrian Newey al frente. 

Sin embargo, parece que eso ha terminado. Antes de que empezase la temporada 2024 saltó el escándalo de Christian Horner sobre un caso de presunto abuso sexual que, aunque el jefe de equipo fue declarado inocente, desencadenó una importante guerra civil interna entre éste y Marko. Dos bandos claramente diferenciados y una lucha de poder que dejó ver las debilidades de la estructura. De hecho, se llegó a especular sobre una posible salida de Marko y, como consecuencia, de Verstappen. 

Cuando las aguas se calmaron, llegó un nuevo bombazo: la salida de Adrian Newey. El ingeniero británico cuenta con uno de los palmarés más amplios en la historia de la Fórmula 1 y ha sido clave en el éxito de los monoplazas de Red Bull, pues ha sido el máximo responsable técnico desde 2006. A partir de la próxima temporada, Newey abandona el barco, todavía no ha confirmado qué hará, si se incorporará a otro equipo o si se retirará, pero sea como sea, la marca de bebidas energéticas notará su ausencia. 

Red Bull todavía no ha confirmado quién le sustituirá, pero ya tiene otra nueva e importante vacante que cubrir. El equipo de Milton Keynes ha anunciado la salida de Jonathan Wheatley al término de esta temporada, otro hombre clave en la estructura pues llevaba más de 18 trabajando allí y en la actualidad ejercía de director deportivo. 

Cada vez quedan menos miembros del 'dream team' de Red Bull, pues hay que recordar las salidas en ejercicios anteriores de otros hombres importantes del proyecto como Dan Fallows o Rob Marshall.

Ante esta situación, Christian Horner ha anunciado una restructuración del equipo y próximamente anunciarán el nuevo organigrama. "Red Bull Racing tiene una fuerza y ​​profundidad tremendas y esto brinda la oportunidad de elevar a otros dentro del equipo. Anunciaremos una nueva estructura del equipo en las próximas semanas", ha comunicado el jefe de equipo. 

Y en lo que respecta a sus pilotos, Red Bull tiene la alineación cerrada, con la confirmación de la continuidad de Sergio Pérez y Max Verstappen con contrato hasta 2028. Sin embargo, Toto Wolff aún no ha tirado la toalla con el neerlandés, es su sucesor ideal de Lewis Hamilton y fantasea con verle la próxima temporada en su equipo. Verstappen ha dejado claro que no entra en sus planes dejar Red Bull, pero el hecho de que el Mercedes haya ganado tres de las últimas cuatro carreras, sumado a la 'fuga de cerebros' de la marca de bebidas energéticas... ¿puede hacer que el tricampeón de replanteé su futuro? 

22 comentarios
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02 Ago 2024 - 17:39
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#20 @#18 'lo que se cae a pedazos es la carrera de un par por ahi...' A ver, la carrera de Max no se cae ... Ver comentario
Ya decian lo mismo cuando se fue con Honda, y vean, # titulos y una mar de llantos por aca.... no se como se puede estar cayendo la a pedazos a carrera de Max si esta a unas cuantas carreras de ser campeon incluso perdiendo... y la de checo? confirmado en un equipo puntero, donde tu idolo, el supermejorcisimo, mejor que aquel que tiene 8 titulos... fue a ofrecerse y se llevo un portazo...
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02 Ago 2024 - 13:35
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Da pena ver, como se desmorona un gran equipo ... de no haber fallecido Dietrich Mateschitz, creo que nada de esto habría pasado, por desgracia, nunca lo sabremos. Un equipo necesita un guía, y ese era Dietrich, sin él, y sin un sucesor a su altura, no hay futuro, al menos no como el glorioso pasado.
Mateschitz era el pegamento que mantenía unido y motivado al equipo, sin él, no ha tardado en romperse la estructura ... peleas, escándalos, salidas ... si era el precio para que permaneciera Newey, Horner debía ser defenestrado, era importante para Red Bull, pero no imprescindible como Newey, ni siquiera tan importante como Marko ...
Una pena, pierde la F1 y perdemos todos ... qué se le va a hacer ...

02 Ago 2024 - 12:33
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#18 A cualquiera que le ofrezcan un puesto de Team Principal lo va a tomar....no se porque ese afan de p ... Ver comentario
"lo que se cae a pedazos es la carrera de un par por ahi..." A ver, la carrera de Max no se cae y la de Sergio tampoco puede caer más bajo ya >;-)
02 Ago 2024 - 12:29
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#17 @#15 En tecnología hibrida, para el día a día, Ford no va tan mal. En cuanto a competición, no p ... Ver comentario
Desconozco si Ford monta su propia tecnología híbrida o sigue con componente PSA y como dice Ángel Gaitán: "todo lo que termina en 8 nooo"
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02 Ago 2024 - 03:53
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A cualquiera que le ofrezcan un puesto de Team Principal lo va a tomar....no se porque ese afan de ponerle amarillismo las cosas, o es que ninguno otro se ha ido de un equipo a otro? o es que Newy nacio en RBR? por mas que lo deseen RBR no se cae a pedazos como les gustaria por aca, lo que se cae a pedazos es la carrera de un par por ahi... que son algo como el objeto de amor de esta web....

01 Ago 2024 - 21:28
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#15 @#14 No sé pero yo a Ford lo tengo por tecnología anticuada, caso contrario a Audi. En temas de hi ... Ver comentario
En tecnología hibrida, para el día a día, Ford no va tan mal. En cuanto a competición, no puedo decir, no recuerdo haber visto noticias de Ford ganando algo con híbridos. Quizá esta sea su apuesta para desarrollar tecnología híbrida para sustituir los mostruosos motores que suele llevar y que tanto gustan en EEUU.
01 Ago 2024 - 18:48
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#12 @#8 No entiendo por qué le llamas ese a Baron. No veo racismo en ese comentario pero igual tú si l ... Ver comentario
eso es lo que pasa cuando un cerebro no es brillante. De esos cabrían miles. Pero el organismo del naNor generaría rechazo.
01 Ago 2024 - 18:29
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#14 @#11 yo creo que se ha generado un poco de ruido de la prensa con respecto o las unidades de potenci ... Ver comentario
No sé pero yo a Ford lo tengo por tecnología anticuada, caso contrario a Audi. En temas de hibridación veo a Mercedes, Audi y hasta a Honda por arriba del resto. Tienen coches en la calle haciendo sus ensayos pero como dices tú, no se sabe que va a pasar. Audi por mucho motor que traiga le falta experiencia e infraestructura, a Ford le falta Newey que fue quien hizo funcionar un motor Renault y un Honda que ni arrancaban. Espero que Ferrari se ponga las pilas y deje de ir arrastro.
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01 Ago 2024 - 18:23
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#11 @#6 Yo creo que Max se quiere ir pero no antes del cambio, no va a dejar que otro gane un mundial co ... Ver comentario
yo creo que se ha generado un poco de ruido de la prensa con respecto o las unidades de potencia de mercedes de 2026, pero en la realidad son puras especulaciones, nadie sabe a ciencia cierta donde están los otros motoristas en cuanto a desarrollo. Podría haber sorpresas en cuanto a los motores para 2026.
01 Ago 2024 - 18:18
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Ya sabemos que somos 6 por aquí, Baron tiene cuatro denuncias, yo no he sido, él tampoco se denuncia a si mismo y las cuentas dan que alguno sólo está apostando al rojo. Se te comió la lengua el gato? comenta compañero, comenta >:-)

01 Ago 2024 - 18:16
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#8 @#7 racista Ver comentario
No entiendo por qué le llamas ese a Baron. No veo racismo en ese comentario pero igual tú si lo ves
01 Ago 2024 - 18:14
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#6 @#5 Me llamaría mucho la atención que Max se quede, es más, si continua creo que se va a arrepent ... Ver comentario
Yo creo que Max se quiere ir pero no antes del cambio, no va a dejar que otro gane un mundial con ese coche. La cuestión es si puede. Con la motorización Ford y la marcha de Newey, no le veo futuro a ese equipo y Max lo sabe. Yo creo que se va a Mercedes finalizada esta temporada si no gana el mundial, de lo contrario no tendrá motivos o clausulas para poder marchar y Mercedes sigue esperando. Carlos se fue a Williams a la espera de si Max no se va a Mercedes y poder entrar él. Todo va cuajando, por lo menos en mi cabeza jeje
01 Ago 2024 - 18:07
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#7 @#4 a ver, aprecio tu humor. Pero a una pregunta tan vital no se puede responder esa mejicanada. Aun ... Ver comentario
A ver, tú hablas de tamaño o volumen? Si está hueco no cuenta >;-)
01 Ago 2024 - 18:07
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La que te mandaste Horner...

Horner y el manual de como destruir a un equipo...

Se empieza a parecer McLaren haya por el 2012...

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01 Ago 2024 - 17:55
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#7 @#4 a ver, aprecio tu humor. Pero a una pregunta tan vital no se puede responder esa mejicanada. Aun ... Ver comentario
racista
01 Ago 2024 - 17:53
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#4 @#1 Como el tuyo, en un cubilete de parchís yo creo que unos 100 y sobra sitio >;-) No te lo tomes ... Ver comentario
a ver, aprecio tu humor. Pero a una pregunta tan vital no se puede responder esa mejicanada. Aunque mi cerebro sea brillante y tenga un peso-potencia superior no es tan pequeño.
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01 Ago 2024 - 17:49
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#5 @#3 No lo digas muy alto que Mercedes lo está deseando y si no se ha marchado y Mercedes no ha anun ... Ver comentario
Me llamaría mucho la atención que Max se quede, es más, si continua creo que se va a arrepentir, ya mismo Mercedes es superior y nada indica que se puede revertir
01 Ago 2024 - 17:39
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#3 Falta que se vaya Max y que el último cierre la puerta... Ver comentario
No lo digas muy alto que Mercedes lo está deseando y si no se ha marchado y Mercedes no ha anunciado, es por algo. Además el no echar a Sergio es para no cambiar los dos pilotos juntos. Al tiempo pero....
01 Ago 2024 - 17:37
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#1 Cuantos cerebros de esos, no brillantes como el mío, cabrían en el cráneo de Alonso? 🤯 Ver comentario
Como el tuyo, en un cubilete de parchís yo creo que unos 100 y sobra sitio >;-) No te lo tomes a mal, es una respuesta tonta a una pregunta tonta. Lenguaje del tuyo >;-)
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01 Ago 2024 - 17:37
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Falta que se vaya Max y que el último cierre la puerta...

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