Consejo Mundial en Córdoba: La FIA 'afina' el reglamento de las unidades de potencia de F1 2026

La Asamblea General, o Consejo Mundial de la FIA, es un evento en el que se debaten varios aspectos de cara al futuro de todas las categorías que figuran bajo el régimen de la Federación Internacional. Este 2023 ha sido el Palacio de Congresos, en Córdoba, el emplazamiento que ha acogido la conferencia. Además, el rey Felipe VI ha hecho acto de presencia para conocer a los integrantes de los Consejos de Deporte y Movilidad.

"Fue un honor dar la bienvenida y tener una audiencia con Su Majestad el Rey Felipe VI de España en nuestra conferencia anual en Córdoba, donde amablemente se reunió con nuestros Consejos Mundiales y el Senado. Tuvimos el placer de debatir sobre el futuro de la movilidad y la pasión de los españoles por el deporte del motor. En nombre de toda la familia FIA quiero agradecer a Su Majestad, a nuestro Club anfitrión, al Real Automóvil Club de España, a la Real Federación Española de Automovilismo, a la Comunidad Autónoma de Andalucía y al Ayuntamiento de Córdoba por hacer posible este encuentro en estos increíbles alrededores", ha expresado Carmelo Sanz de Barros, presidente del Senado de la FIA.

"Estoy encantado de traer nuestra Conferencia y Asamblea General de la FIA de 2023 a Córdoba, Andalucía. España es un país muy importante para la familia FIA gracias a su compromiso de largo plazo tanto con el deporte del motor como con la movilidad. Me gustaría agradecer a nuestros anfitriones, el Real Automóvil Club de España, Ciudad de Córdoba y la Región de Andalucía, así como a nuestros otros clubes españoles, la Real Federación Española de Automovilismo y el Real Automóvil Club de Catalunya, por darnos la bienvenida y ayudar a hacer que este importante evento sea un éxito para nuestros miembros", ha añadido el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.

En lo que respecta a la Fórmula 1, se han aprobado varios cambios para ratificar la mejora del reglamento técnico de unidades de potencia de 2026. Los comités y grupos de trabajo relevantes de la FIA junto a los fabricantes de motores ya confirmados precisamente en este Consejo –Alpine, Audi, Ferrari, Honda, Mercedes y Red Bull-Ford–, han dado luz verde para que Bosch suministre los sensores de detonación y Bender GmbH & Co. KG los dispositivos de monitoreo de aislamiento. También se confirmó que los diez equipos de la parrilla, así como el Titular de los Derechos Comerciales, han obtenido la Acreditación Ambiental de 3 Estrellas de la FIA.

Por otra parte, se han tocado algunos aspectos que influyen a la seguridad de los Grandes Premios. Después de los incidentes que se produjeron en el pasado GP de Australia, con varios aficionados saltando a pista antes de tiempo, o en el GP de España, con algunas personas invadiendo el borde del trazado justo al comienzo de la vuelta de formación, la FIA ha confirmado que, a finales de junio, el promotor del GP de Australia –Australian Grand Prix Corporation– presentará el informe con los resultados de la revisión solicitada por los comisarios del evento y, en él, habrá un plan de remediación que aborde las preocupaciones de seguridad y protección.

Asimismo, en relación al incidente del GP de España, el presidente de la FIA ha destacado que es vital proteger la salud y el bienestar de todos los presentes en la parrilla, ya sean invitados, oficiales o personal de los equipos.