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Después de marcharse sin puntos de Silverstone y acumular solo cuatro en las últimas tres carreras, en Toro Rosso esperan que el revirado circuito de Hungaroring le vaya mejor a su STR10, ya que la exigencia estará puesta más en la carga aerodinámica que en el motor. Sus dos pilotos han corrido allí en varias ocasiones durante su camino previo a la Fórmula 1, y ambos coinciden en señalar al trazado húngaro como uno de sus favoritos.

En Williams llegan de este descanso previo al parón veraniego con la mejor racha de carreras de la temporada después de sumar una cantidad importante de puntos y dos podios en las últimas tres carreras. Una racha que no quieren abandonar a pesar de que este fin de semana se enfrentan a un circuito que puede mostrar sus debilidades. Hungaroring es lento y revirado, pero en Grove han dedicado muchos esfuerzos a ser competitivos en ese tipo de trazados. 

Tras un amplio parón desde el último GP en Gran Bretaña, la Fórmula 1 vuelve a la acción este fin de semana en Hungría con un 'rugido' más consternado por el reciente fallecimiento de Jules Bianchi. En él, el equipo Sauber espera jugar un buen papel. La estrechez y el difícil trazado húngaro, unido a las altas temperaturas, podrían dar un resultado satisfactorio a los hombres de Hinwill.

Hungría es la próxima prueba de fuego para McLaren-Honda. Tras el milagroso punto obtenido por Alonso en Inglaterra, los de Woking llegan a un trazado en el que podrían brillar algo más, además de contar con nuevas actualizaciones en su motor. Hungaroring es un circuito de buenos recuerdos para Alonso y Button, pues ambos lograron sus primeras victorias allí. Además, el equipo inglés es el que más veces ha ganado en suelo húngaro, con seis triunfos en la última década.

La Fórmula 1 vuelve del pequeño parón de tres semanas que dejó la ausencia de Alemania. Pero la competición vuelve este fin de semana con motivo del GP de Hungría en el circuito de Hungaroring. Se trata de una carrera en la que Force India tiene puestas muchas esperanzas con unos cambios introducidos en su coche que les puede beneficiar mucho. Así que los chicos de Vijay Mallya llegan más motivados que nunca, esperando puntuar con los dos coches.

Podio inesperado para la Scuderia Ferrari. La carrera cambió radicalmente con la llegada de la lluvia, ya que en condiciones de seco ambos pilotos no solo no podían luchar con los Mercedes y los Williams, sino que estaban en posiciones más retrasadas de lo normal. Cuando apareció la lluvia en la recta final de la carrera, Sebastian Vettel sacó sus mejores armas y logró un podio que no estaba dentro de los objetivos, mientras que Kimi Räikkönen adelantó demasiado su parada en boxes. 

El equipo Sauber podría haberse aprovechado del descalabro mecánico de hoy. Muchos retirados y el primero de ellos era Felipe Nasr, que no podía ni salir a carrera por un problema en la caja de cambios. Pese a ello, Marcus Ericsson intentó sacar tajada pero una estrategia errónea le llevó a terminar fuera de los puntos.

Baño de masas para Lewis Hamilton en Silverstone tras conseguir su quinta victoria de la temporada. El británico ha logrado sobreponerse a la ofensiva de los Williams en los primeros compases del Gran Premio y posteriormente a la lluvia que caía sobre el circuito para tomar la decisión acertada de parar en boxes y calzar los intermedios hasta ver la bandera a cuadros. Nico Rosberg, por su parte, ha superado a Massa y Bottas cuando Hamilton ya contaba con una distancia suficiente para convertirse en el ganador de la prueba y aumentar su ventaja en el campeonato hasta los 17 puntos.

Cuando más negros parecían los nubarrones, por fin ha llegado el primer punto para Fernando Alonso en el campeonato del mundo de este año. Ayudado por los múltiples abandonos, el español ha cruzado la meta en décima posición, aunque su compañero Jenson Button no ha podido acompañarle tras un toque en la tercera curva que le ha dejado fuera de combate en su carrera local.

Por segundo Gran Premio consecutivo, Force India logra puntuar con sus dos coches. Nico Hülkenberg y Sergio Pérez han sobrevivido a los incidentes y a la lluvia, demostrando el aguante de ambos y la buena prestación del nuevo VJM08B en su debut. Este resultado aúpa a la escudería de Vijay Mallya a la quinta posición del Mundial de Constructores y le distancia de rivales como Lotus o Sauber.

Sensaciones opuestas en Red Bull tras el GP de Gran Bretaña. Ricciardo, que logró en 2014 un podio en Silverstone, vio como su carrera acababa antes de tiempo por un problema eléctrico. Por su parte, Kvyat, cuajó una buena actuación y finalizó sexto pese al caos que provocó la lluvia durante los últimos compases de la carrera. La próxima parada será en Hungría, los días 24, 25 y 26 de julio, donde Ricciardo intentará dejar atrás su mala racha.

Cuando todo parecía que la mayor decepción de Lotus iba a ser la protagonizada en la sesión de calificación, ahí estaban Romain Grosjean y Pastor Maldonado para llevar la contraria después de verse envueltos en un incidente en la primera vuelta, impactando entre los dos y teniendo que abandonar, todo ella en la primera vuelta al GP de la Gran Bretaña disputado en Silverstone. Después de ver cómo ha ido todo, con lluvia incluida, es una oportunidad de oro fallida. Una más y solo se ha disputado la mitad del Campeonato.

Doble abandono. Doble decepción. Toro Rosso se va con las manos vacías de Silverstone en un circuito que se adptaba a las condiciones del monoplaza italiano. Verstappen por un trompo y Sainz por un fallo mecánico de causas desconocidas cuando marchaba noveno. Sin puntos y con la mirada puesta en Hungría, un trazado todavía mejor para las características del STR10.

El equipo Williams tuvo la clave de la carrera, pero la lluvia y unas paradas más lentas en los boxes llevaron a las sorpresas de la carrera a terminar cerrando el top-5. Ambos coches empezaron a sufrir en cuanto la lluvia empezó a caer y Sebastian vettel les arrebató el podio, pero hay cosas buenas que destacar.