¿Cómo serían las carreras de clasificación de F1?

Todavía recuerdo en los finales de los 90 y principios del 00, cuando tenían 12 vueltas en 1 hora de tiempo, algo parecido quieren hacer. Solo que en su tiempo era un bodrio porque no salía nadie a limpiar la pista, las escuderías pequeñas ni se veían y había ratos largos sin actividad en pista... Pero sabías que tenías un tope de vueltas y eso estaba bien.

No entiendo por qué hay tanta gente que ve el vaso vacío sin mirar si contiene algo.
Quejarse se quejan, pero cuando por fin hay una idea de cambio, se siguen quejando.
Yo estoy a favor de probar cosas nuevas (hay que considerar que lo tradicional no está siendo atractivo, entonces hay que probar cosas nuevas) y eso que en esto de F1 soy de los "históricos": llevo 42 años mirando F1.

La histórica: Si Ferrari vota a favor se hace. Si Ferrari vota en contra no se hace. Ya lo dijo Bernie a Liberty en su momento, "solo hay que complacer a Ferrari, los demás termian aceptando siempre".

O puede ser al contrario: Uno de los que clasificó adelante sufre un problema y el domingo a largar del fondo. Yo voto a favor. Sábado carrera de 100 kms y domingo 300 km + una vuelta (como siempre)

Tendríamos que revisar los estatutos de la F1 para poder contestar las siguientes preguntas:
1-El sistema de votación se resuelve con el voto de la mayoría simple, es decir 51% de los votos de los equipos??.....6 votos y aprobado ya que son 10 equipos o se requiere mayoría calificada??
2-Ferrari tiene algún poder de decisión???.
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Todo lo sabremos mañana jueves.

Esperemos que no lo aprueben por que va a ser mas de lo mismo al final da igual 300 o 100 km, lo unico que harian seria premiar a los mas carreristas frente a los clasificadores puros.

no si votan que NO A LAS CARRERAS DE CLASIFICACION y menos con puntos en juego

creo que la carrera larga del domingo va a ser mas aburrida que ahora, quien clasifique mal el viernes por cualquier problema tendra la carrera corta para recuperarse, y el domingo ya estaran formados para la procesion...

Están buscando alguna guarrada paa distraer la atención de que el 100% de quienes seguimos la f1 ya sabemos sobradamente, que el futuro campeón es hamilton con el mercedes.

No se si me he explicado bien, pero es tan sencillo como esto, hacen la clasificación y conforme queden van eligiendo la posición de salida, y esa posición ya no la pueden repetir hasta que no hayan salido ya en todas las posiciones a lo largo de la temporada.

Mañana se reúnen para saber cómo harán igual hacen un sorteo de bolas calientes, ya te digo, se empeñan en querer se hacer más atractivo lo que previamente destruyen ...

Si ya clasifican primero en el 90% del campeonato pues, tres mini carreras más para sumar puntos y el campeonato acaba en Monza.

Bueno ojalá si aprueban esto no se quejen del dominio absoluto de Mercedes.

También habría estrategia en elegir las posiciones ya que por ejemplo un piloto queda en la pole en spa y a lo mejor no le interesa salir primero porque allí se puede adelantar y prefiere salir ultimo y reservarse las primeras posiciones para Mónaco y otros parecidos en los que no se puede adelantar.

Ya lo dije en otro post, tenían que hacerlo rotativo, cada carrera que salgan en una posición diferente y que no hayan utilizado ya previamente, o sea, por ejemplo en la primera carrera que salga Hamilton primero, en la segunda que salga segundo, en la tercera tercero.....y así todos pasarían por todas las posiciones o bien que hagan la clasificación y que cada uno elija en que posición quiere salir en dicha carrera siempre que no haya utilizado ya esa posición anteriormente, y si hay 24 carreras y son 20 pilotos cuando los pilotos ya hayan utilizado todas las posiciones vuelta a empezar, y así todos se verían obligados a salir en todas las posiciones, veríamos muchos mas adelantamientos y las oportunidades serian para todos igual.

Aunque todo esto es un paripé, porque el mas rápido quedara en la pole en la clasificación, en la carera corta y al final continuara saliendo en la pole la carrera del domingo, pero bueno, veremos mas carreras pero todo seguirá igual mas o menos.

En la clasificación normal que harán los viernes

y cómo eligen el orden de salida de la carrera corta???

- Más kilómetros, cada años se reduce el número de motores por piloto, esto no es serio, cada vez que se sientan los jerarcas salen con una propuesta más loca que la anterior...

Que basicamente quieren probar un fornato de GP que consiste en introducir una carrera corta el sábado para definir la parrilla de la carrera del domingo. La parrilla de la carrera del sabado se definiria en una clasificacion habitual el viernes.