Cinco Grandes Premios, cinco finales para Sergio Pérez

Quedan cinco Grandes Premios por delante, o lo que es lo mismo cinco finales para Sergio Pérez. Mucho tiene que enderezar la temporada el mexicano para que el balance de su 2023 sea positivo. Pese a que ocupa la segunda posición en el campeonato de pilotos desde inicio de temporada, las sensaciones y los resultados de Pérez han ido empeorando conforme ha avanzado el año y el piloto es consciente de que tiene que poner fin a la espiral negativa en la que se encuentra. 

El año empezó muy bien para Pérez. Se mostró muy competitivo en las primeras carreras, incluso ganó dos —Yeda y Bakú— y llegó a Miami con la posibilidad de arrebatarle el liderato a Max Verstappen. Sin embargo, a partir de ahí, los buenos resultados dejaron de llegar. Un accidente en la Q1 de Mónaco condicionó el Gran Premio del mexicano en el Principado, tampoco llegó a la Q3 en Barcelona, Canadá, Austria ni Silverstone. Unas malas clasificaciones que afectaron mucho a los resultados en carrera y que permitieron a Verstappen alejarse al frente de la clasificación. Cierto que es que los domingos el mexicano mejoraba su actuación y conseguía puntuar, gracias, en parte, a la superioridad del RB19. 

En las dos carreras previas al parón estival —Hungría y Bélgica—, Pérez parecía que había vuelto a recuperar algo de su competitividad: llegó a Q3 en ambas citas y sumó un tercer y un segundo puesto. Sin embargo, desde después de vacaciones, el piloto sólo ha sumado un podio más —en Italia— y las sensaciones no son positivas.  Las eliminaciones en clasificación han aparecido de nuevo y los errores propios del piloto también. Ejemplo de ello es el pasado Gran Premio de Catar, donde acumuló hasta tres sanciones por superar los límites de pista en carrera.

Las malas actuaciones de Pérez hacen saltar todas las alarmas sobre su continuidad en el equipo austriaco. Tiene contrato hasta 2024 y desde Red Bull han asegurado que no tienen intención de bajarle del coche y que su objetivo es que cumpla su contrato. Sin embargo, los rumores son constantes y, según Motorsport Italia, la marca de bebidas energéticas le ha dado un ultimátum al piloto: si no mejora sus resultados en las cinco últimas carreras, Daniel Ricciardo le sustituirá. 

Así pues, Pérez debe afrontar los últimos cinco Grandes Premios como cinco finales. Por un lado, porque su continuidad en Red Bull puede estar en juego y, por el otro, porque el subcampeonato también está en juego. Pérez ocupa la segunda posición desde la primera carrera de la temporada, pero sus problemas han permitido que Hamilton se le acerque. El británico, y Mercedes, han ido de menos a más esta temporada y está a sólo 30 puntos del piloto mexicano. De hecho, en los últimos tres fines de semana, Hamilton le ha recortado 25 puntos.

Desde Red Bull han asegurado que van a hacer todo lo posible por ayudar a Pérez y que este recupere su competitividad. Según el mexicano, el desarrollo del RB19, que sigue completamente las peticiones de Verstappen, le ha condicionado mucho. Según Red Bull, Pérez se puso demasiada presión para dar caza al neerlandés y su autoexigencia le ha jugado una mala pasada, por eso, ahora buscan que abandone la espiral negativa, recupere la confianza y se reencuentre con la senda de los buenos resultados. Sea cual sea el motivo y pase lo que pase en las próximas carreras, está claro que éstas serán clave para el devenir del piloto.