F1

No le sorprenden las críticas a los V6 Turbo

Button insiste: en la F1 siempre hay quejas para cambiar el reglamento

El británico recuerda que en los 80 y 90 tampoco gustaban algunos aspectos del deporte
"Desde que empecé a correr en la Fórmula 1, la gente siempre se ha quejado de algo"
austria-4-laf1.jpg
Miguel Carricas | Red Bull Ring, Austria
1
21 Jun 2015 - 09:49

La rueda de prensa que ofreció ayer el equipo McLaren-Honda desde el circuito Red Bull Ring dio para abordar muchos temas diferentes además de los problemas que rodean la fiabilidad de su unidad de potencia desde el arranque de la temporada. Kevin Eason, uno de los periodistas más reconocidos del paddock, preguntaba a Jenson Button y Fernando Alonso si coincidían con las palabras de Bernie Ecclestone en las que aseguraba que los equipos habían transformado la Fórmula 1 en un “producto de mierda” para los aficionados, coincidiendo así con la reciente controversia alrededor del futuro del deporte y la aceptación del nuevo reglamento con los motores V6 Turbo.

Mientras que Alonso optó por no abordar esta cuestión, Button fue contundente en sus palabras e insistió en que la Fórmula 1 es un deporte que ha atravesado diferentes épocas a lo largo de sus 60 años de historia con cambios constantes en las regulaciones, los equipos, los pilotos y las exigencias mecánicas. Estas variaciones en la estructura del Gran Circo, al igual que la más reciente con los propulsores turbo, siempre han ido acompañadas de defensores y detractores, según apuntaba ayer el piloto británico, por lo que no es de extrañar que algunas personalidades se quejen ahora de la falta de sonido o la lentitud en las curvas de estos monoplazas.

Desde que empecé a correr en la F1, la gente siempre se ha quejado de algo

"La F1 ha pasado por muchas eras. En los 80 tenías esos coches anchos con motores turbo y ahora dirías que esos motores no sonaban nada bien, pero yo aún y todo seguía viendo (la F1). Era la referencia del automovilismo y seguía mirando a los pilotos como héroes. Lo mismo en los 90: me encantaba pilotar esos coches, pero los test me seguían pareciendo aburridos. ¡Eso no ha cambiado! Los test no son tan emocionantes como las carreras. La F1 siempre va a cambiar. Lo más importante es que solucionemos los problemas y logremos aprender de algunos errores. Desde que empecé a correr, la gente siempre se ha quejado de algo".

Consciente de que existen algunos puntos de mejora en la Fórmula 1 actual, Button resaltaba la necesidad de escuchar la opinión de todas las partes involucradas en el deporte para llegar a un consenso que permita modificar aquellas flaquezas más evidentes de la competición con los motores V6 Turbo.

"Cuando ves carreras en los 80, siempre había alguien que se quejaba de que algo no era lo suficientemente bueno para el deporte. Ese siempre va a ser el caso, pero es importante que escuchemos la opinión de pilotos, jefes de equipo, aficionados, ¡e incluso vosotros (los periodistas!, porque a veces lo que decís tiene sentido. Mientras sigamos dispuestos a cambiar y mejorar el deporte, no es un problema. No podemos quedarnos parados y debemos seguir mejorando las formas de trabajar en el deporte".

 

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
aruba
22 Jun 2015 - 00:51
Comment

...........acuerdo con button..........es mas su compaeñor de quipo LLORO Y LLORO tanto y por tanto tiempo...... que llegaron las UP hibridas (supuestamente eran su salvacion)........y se acabaron los rebases a puro talento para dar paso al DRS........del cua es su PADRE.........

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz deja pasar a Charles Leclerc momentos antes de la segunda parada en boxes - SoyMotor.com
F1

Ferrari confunde hasta a sus pilotos y provoca el enfado monumental de Leclerc en Las Vegas

Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.

5
24 Nov 2024 - 18:50
verstappen
F1

Max Verstappen entra en el olimpo de los tetracampeones

Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1. 

2
24 Nov 2024 - 08:24
Fernando Alonso y Max Verstappen en Las Vegas
F1

Alonso: "Los que han peleado con Verstappen no han conseguido intimidarle, ojalá yo pueda cambiar la historia"

Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".

5
24 Nov 2024 - 11:00