Briatore cuestiona las decisiones de Alpine: "Alonso quería quedarse"

El Italiano se ha convertido en el asesor ejecutivo de la división de Fórmula 1 de Alpine. Un regreso, 15 años después de abandonar el puesto como jefe de equipo, que tiene como objetivo reflotar al equipo. Básicamente decidieron traer de vuelta a una de las figuras más representativas –y que recuerda a la época dorada, cuando llegaron a lo más alto de la mano de Alonso–. Sin embargo, la última etapa del asturiano no terminó como querían. En 2023 puso rumbo a Aston Martin, tras confiar en el proyecto de Lawrence Stroll. 

Briatore quiere ahora dar un cambio a la situación en la que está envuelta la estructura de Enstone. En los últimos años, la toma de decisiones ha sido cuestionable. Y el asesor ha querido analizar al completo su llegada a la escudería, los objetivos que tiene, además de desvelar también cuáles eran los planes de Alonso antes de 'mudarse' a Silverstone. 

"Al principio solo pensé en ayudar un poco. No estaba seguro, porque la Fórmula 1 ha cambiado mucho. Conversamos de manera informal sobre los últimos años de Alpine. Ya era bastante incompetencia haber perdido en un solo verano a dos pilotos como Fernando Alonso y Oscar Piastri. Fernando quería quedarse, porque la temporada anterior no había sido tan mala. Planeábamos firmar el contrato en Canadá", ha especificado en una extensa entrevista con Auto Motor und Sport. 

"Luego, Laurent Rossi desapareció de repente. No podíamos localizarlo. Fue entonces cuando empecé a hablar con Lawrence Stroll de Aston Martin. Incluso teníamos una oferta de Williams. Les dije: 'Primero pongan su casa en orden'. Al final firmamos con Aston Martin porque no podíamos llegar a un acuerdo con la gestión de Alpine. Los errores fueron del management. Entonces le dije a Luca: 'Si me das plena responsabilidad, lo haré", ha dejado claro. 

Alonso todavía tiene contrato con Aston Martin. En 2026, tendrá que replantearse su futuro, aunque él mismo ha admitido que todavía no cierra la puerta a continuar más allá. El proyecto del equipo de Lawrence Stroll le motiva especialmente, y siempre ha dejado clara su implicación en el proyecto. 

Y Briatore, que le conoce bien tras tantos años de cercana relación, ha vuelto a deshacerse en elogios hacia la figura del bicampeón. Sabe que es un ejemplo extraordinario, y ha subrayado que ahora "está más fuerte que nunca". Una cualidad que le hace seguir igual de motivado que hace años, y que obliga a que la edad se quede en sólo un número cuando se habla del asturiano. 

"Fernando es único. Cuando un piloto vuelve a lo más alto a esa edad, significa que ha hecho todo bien. Está más fuerte que nunca. La gente subestima lo difícil que es mantenerse a un nivel tan alto durante tanto tiempo. Fernando tiene éxito porque ha logrado crear un ambiente en Aston Martin donde se siente completamente cómodo", ha puntualizado sobre el éxito de Alonso. 

Pero, ¿le ve como jefe de equipo? Rápidamente ha querido desechar esa idea, al menos por ahora. 

"Siempre está en contacto directo con los ingenieros y con el coche. No puedo imaginarme a Fernando como jefe de equipo. Es demasiado emocional. Necesitas distanciarte y tener más tranquilidad en ese rol", ha reflexionado. 

Incluso ha ido un paso más allá. Le conoce bien, después de más de dos décadas como su representarte, y sabe que la motivación que siente en estos momentos puede impulsarle también para los años que le quedan rindiendo al máximo nivel en F1. 

"Fernando es una excepción. Soy su manager desde hace 22 años. Tiene dinero, pero no tiene hijos. Y sigue teniendo hambre. Si termina 14º, quiere terminar 13º. Alguien de su edad simplemente haría lo que fuera si se tratara solo del 14º puesto", ha analizado. 

"Ahora tengo dos sentimientos en el corazón. Por una parte, espero que Fernando pueda volver a despegar con Adrian Newey en Aston Martin en 2026, pero por otra, está corriendo contra Alpine", ha insistido.