Sebastian Vettel hizo una mejor salida que Lewis Hamilton que le sirvió para colocarse en su interior y a la postre, hacerse con el liderato de la carrera en el inicio del GP de Estados Unidos de 2017, aunque finalmente ha sido el de Mercedes quien se ha llevado el trofeo más grande hoy.
Max Verstappen salía 16ª y protagonizó una remontada de libro en Austin para acabar en el podio, sin embargo, se enteraba segundos antes de salir a celebrar su tercer puesto de que la FIA le imponía una sanción de cinco segundos, que lo relegaría a la cuarta posición y le haría tener que bajarse del podio, a favor de Kimi Räikkönen.
Lewis Hamilton ha ganado –una vez más– un GP de Estados Unidos que parece ser su absoluta especialidad en el calendario de la F1. Así lo ha demostrado y a pesar de salir desde la Pole, ha tenido que recuperar el liderato adelantando a Sebastian Vettel en los compases iniciales.
El Mundial ha quedado visto para sentencia tras una nueva victoria de Lewis Hamilton. El piloto británico se ha llevado una controlada victoria en Austin, justo por delante de Vettel, que no ha tenido oportunidad de atacar al piloto de Mercedes. Hamilton ya mira a México, donde se proclamará Campeón del Mundo si finaliza en quinta posición o mejor, independientemente de lo que haga su rival.
Fernando Alonso ha sufrido su octavo abandono del año en el Circuito de las Américas. Cuando iba octavo, ha informado por la radio de que tenía problemas en el motor, tras lo que McLaren le ha llamado al garaje, para retirar un MCL32 que parecía que hoy, por fin, estaba en condiciones de puntuar.
No es habitual que la Fórmula 1 vea retrasados sus horarios, pero la mano de Liberty Media ya se nota en el Gran Circo. La clasificación del GP de Estaos Unidos se ha pospuesto dos horas para que los fans pudieran disfrutar del concierto de Justin Timberlake, pero una vez acabada su actuación, comenzó el verdadero espectáculo en el Circuito de las Américas. Y de nuevo hemos tenido a un Hamilton intratable.
Austin es efectivamente una gran oportunidad para los de Woking de sumar puntos. Fernando Alonso saldrá octavo mañana y Stoffel Vandoorne, 14º. El español ha conseguido pasar a la Q3 gracias a la mejora que ha introducido McLaren este fin de semana en forma de alerón delantero nuevo para el MCL32.
El equipo Williams esperaba entrar en Q3 en el GP de Estados Unidos de 2017. Oficialmente Felipe Massa saldrá en 10ª posición por la sanción a Max Verstappen, pero el regusto amargo queda en la boca. Su compañero Lance Stroll no ha tenido suerte en el Circuito de las Américas, y un problema le ha costado pasar a la Q2. Según el equipo, ha perdido ocho décimas en la recta trasera.
El equipo Red Bull ha conseguido asegurarse un lugar en la segunda línea de parrilla gracias al cuarto puesto de Daniel Ricciardo. El piloto australiano ha conseguido exactamente el mismo crono que Kimi Räikkönen, pero al haber marcado antes el tiempo, se lleva la cuarta plaza. Las malas noticias en esta ocasión son para Max Verstappen que sólo ha podido ser sexto. El holandés confesó haber cometido errores en la clasificación, aunque en cualquier caso, saldrá desde la 18ª posición por sustituir varias piezas de su motor.
Sergio Pérez saldrá 9º mañana después de sólo haber podido hacer un intento en Q3 por gastar un juego extra en Q1 por un incidente por el que a posteriori, Kevin Magnussen ha sido sancionado por bloquear al piloto mexicano. Por otra parte, un Esteban OCon enfermo ha podido ser 7º y por tanto, saldrá sexto siendo el primero de ‘los mortales’.
El equipo Mercedes no ha podido copar la primera línea de parrilla por un par de milésimas. Pese a ello, desde el equipo de Brackley aseguran que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas tendrán opciones en la jornada de mañana. El título de constructores está a tiro de piedra y no querrán desaprovechar la oportunidad.
Le felicidad de una parte del box de Renault chocaba contra la resignación de la otra en la que ha sido la tónica del día para el equipo francés, porque Nico Hülkenberg sabía que por la sanción que tenía saldría último mientras que Carlos Sainz se metió en Q3 y finalmente saldrá 7º en su debut como piloto de Renault.
Toro Rosso está a la puerta de los puntos después de una muy buena vuelta de Daniil Kvyat. El ruso se ha notado muy cómodo, pese a la falta de tiempo en pista y la confianza aumenta en el equipo. Su compañero, Brendon Hartley, también ha tenido una buena adaptación al monoplaza y pese a sólo ser 18º, el neozelandés tiene su punto fuerte en el ritmo vuelta a vuelta.
Sebastian Vettel ha conseguido acercarse a Hamilton en la clasificación del GP de Austin, pero no o suficiente como para arrebatarle la Pole Position. El alemán tratará recuerda que el SF70-H suele comportarse mejor en carrera y confía en poder cuajar una buena salida para poder meter presión a Hamilton desde el principio. En cuanto a Räikkönen, sólo pudo ser quinto, y el finés considera que era la mejor posición que podía conseguir en el día de hoy después de haber sufrido problemas durante la jornada de ayer.
El Gran Premio de Estados Unidos tampoco ha servido para ver a alguno de los dos Sauber acceder a la Q2. Aunque en esta ocasión Marcus Ericsson se ha quedado a punto y ha marcado el decimosexto mejor tiempo. En cuanto a Wehrlein, sólo pudo ser decimonoveno. Nuevamente los puntos se presentan como una utopía para los de Hinwil, aunque saldrán más adelantados por las sanciones a varios pilotos como Hartley, Hülkenberg o Verstappen por cambios en el motor.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
