'Au revoir' a los circuitos urbanos: por qué Alpine se ve fuerte desde Francia

más que ganárselos a Alonso, sería más correcto decir que casi los pierde frente Alonso, el red bull era el coche ganador y dominador en 5 años , ( 2009-2014, ambos incluidos)

recuerda que Alonso viene con un rendimiento muy inferior a Occon, a ambos pilotos Ferrari y a Norris, pero compara los pilotos Alpine con Riccardo quien viene teniendo el mismo rendimiento de Alosno y verás que cuando mejore el español podrá competir con estos pilotos. De momento muestra destellos un par de vueltas en una u otra sesión antes de apagarse.

@16 es buenísimo, tú crees que tiene 4 títulos y le ganó 2 a Alonso en la última carrera con todo en contra por manco?, allá tú.

exelente resumen

así es.

Realmente no lo veo así, la lucha de Alpine es con alpha tauri y Aston Martin , y realmente les va a costar.

Mc Laren y Ferrari prácticamente cuadruplican en puntos a Alpine ¿en serio Anita le podemos decir que son rivales directos? Y no estamos hablando de 1 a 4 o de 2 a 8....que en una carrera loca se pueden recuperar de un solo golpe, sino que de 25 a 92 y 94 respectivamente....habrá que tener cierto control de la realidad. Quizás a fin del campeonato puedan equipararse (cosa que dudo) pero por el momento....Alpine tiene de rival a Alfa Tauri, Alfa Romeo y Aston Martin.

Queriéndome corregir incurriste en un error grosero, esto dijiste: "error, solo adelantó dos posiciones en la salida, el resto fue llevar el coche a meta, buenísimo ritmo de ambos aston Martín" Date cuenta lo que fue tu comentario. En mi caso yo dije que lo pasó, es que Vettel lo tenía en el bolsillo a Alonso, estaba por pasarlo y entró a cambiar neumáticos rápidamente. Fíjate la diferencia entre tu desliz y el mío.

dijiste que vettel adelanto a Fernando en pista, y yo te corregí diciendo que no, y por otro lado en ningún momento dije que vettel no hiciera una gran carrera , solo matice que los aston Martín eran el cuarto y quitan mejor ritmo de carrera , por lo que no andaba en un tractor, en cambio Alonso con duros fue el penúltimo en ritmo de carrera , sinembargo terminó en sexto lugar que tiene un gran mérito visto lo que podía desarrollar el alpine , añado que a pesar de tener un gran coche en baku vettel hizo lo máximo que podía hacer , gran carrera del aleman y dejemos de historias de feeling ni otorgar más mérito de lo que hizo.

No es cuestión de ponerse un avatar bonito, de azul, como el que tienes, hay que tener la dignidad suficiente de reconocer a los demás cuando cumplen un buen trabajo, esa también es una forma honorable de representar de quien dices ser fan.

Te repito este comentario que ingresé en la noticia del resultado de la carrera del domingo pasado, porque quizás (como me demoré) no lo leíste, presumo que no, porque me percato que tiene 7 votos positivos y ninguno negativo, que tú siempre no omites en anotar.
#315 BOURNE, finalmente te respondo, siempre acepto los desafíos, me tuve que tomar el trabajo de volver a ver la carrera, que en realidad no es trabajo, solo tener el tiempo para hacerlo. Vettel gana 2 posiciones en la largada, a Norris y Bottas. Después Alonso pierde la posición con Tsunoda y cuando ya casi la tenía perdida con Vettel, Fernando entra prematuramente a cambiar neumáticos en la vuelta 8. Pero el tuyo fue un error grosso cuando dices en #312 que Seb solo ganó en el cuerpo a cuerpo, 2 posiciones en el arranque y nada más en la carrera, cosa que no fue así, ya que hizo una superación importante a Leclerc en el relanzamiento luego del SC y a posteriori adelanto a Gasly. Como notarás por esto pongo en duda que hayas visto la competencia con detenimiento. Te sugiero que lo hagas para que no incurras en errores tan notorios. En resumen Vettel, ganó 4 posiciones en el mano a mano, 3 por estrategia combinado con buen ritmo, un abandono y otro por error de Hamilton, en total 9 posiciones.

no te parece curioso que los demuestren su calidad y feeling en el mismo circuito?

Es que Stroll, es mejor de lo que piensan muchos por aquí, el problema que suele haber es que mucho como tú ni siquiera repasan las actuaciones de años anteriores de los pilotos y vienen a opinar cualquier cosa. En mi próximo comentario te demuestro que dices cualquier cosa.

Bueno, no estoy seguro del ritmo que vayan a tener en Alpine. Tengamos en cuenta que la última actualización de la temporada ya ha sido en Baku. Puede que tengan un GP de Francia bueno, no digo que no pero... la temporada que se les viene... va a ser dura de narices.

Qué bueno es Vettel. Si estuviera en ese Mercedes otro gallo le cantaría a RedBull.

y por que stroll fue igual de rápido en baku? Les entró el feeling casualmente a los dos? xD

No, la verdad es que Aston Martin que está inspirado en un Mercedes, nada hacía pensar que en Bakú andaría tan bien, sino miremos justamente a Mercedes superado por RB, hay que dejar un poquito el sesgo de lado y reflexionar sobra algo que es conocido en la F1, Vettel tiene un feeling especial con los circuitos ratoneros, con un buen motor le alcanza para sobresalir.

100% de acuerdo con Alonso, aunque MCL en realidad se quedó igual, Ferrari si se notó cierta mejoría En este momento el Orden por fuerza de coches es: 1 Mercedes, 2 Redbull, 3 Ferrari, 4 MCL, 5 Alpine, 6 AT, 7 AM, 8 AR, 9 Williams, 10 Hass. Luego los pilotos se encargarán de ordenarlos conforme a su rendimiento personal, unos subirán y otros bajarán. Por ejemplo Riccardo puede estar cayendo detrás de los AM si se siguen emparejando los coches y este no levanta su rendimiento.

yo mas que a mclaren hubiera dicho ferrari, Alpha tauri y AM como los que mas progresaron en estos dos urbanos, alpha tauri había bajado bastante en portimao y barcelona y dio un salto en Mónaco y Bakú

Si en un sitio se sabía que el Aston Martin iba a funcionar, ese sitio era Baku. Ya veremos a partir de ahí.