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Aston Martin no "contempla" la salida de Alonso, según De la Rosa: "Nuestro plan A, B y C es Fernando"

"Queremos desesperadamente que se quede con nosotros", asegura Pedro
Sabe que la mejor opción para convencer a Fernando es darle un buen coche y revela que tienen "un programa de desarrollo muy interesante y ambicioso"
Aston Martin no "contempla" la salida de Alonso, según De la Rosa: "Nuestro plan A, B y C es Fernando" - SoyMotor.com
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09 Abr 2024 - 12:33

Pedro Martínez de la Rosa, embajador de Aston Martin F1, asegura que no contemplan la salida de Fernando Alonso y que su único plan pasa por mantenerse juntos de cara al futuro. Es más, quieren "desesperadamente" que el asturiano se quede.

Recordemos que Fernando tiene contrato hasta finales de esta temporada y la ‘silly season’ está al rojo vivo, pues hay un asiento en Mercedes –Lewis Hamilton irá a Ferrari en 2025– y el equipo Red Bull es una incógnita debido al ‘caso Horner’.

El ovetense ya ha dicho que primero debe decidir si quiere seguir en la Fórmula 1 más allá de este año, y después dará prioridad a Aston Martin. Por la parte del equipo, Pedro señala que no se contempla el escenario en el que Fernando se vaya.

"Lo más importante es darle motivos para que se quede con nosotros, dándole el mejor coche posible. El trabajo con Fernando está siendo muy bueno y él está muy a gusto en el equipo", ha comentado Pedro Martínez de la Rosa en el programa El Larguero.

"Nosotros queremos desesperadamente que se quede con nosotros. Tener un activo como Fernando en un equipo de F1 es muy importante. Con resultados como el de este fin de semana y mejorando el coche, le daremos más motivos para que se decante por nosotros".

"En el equipo no contemplamos un escenario diferente. Estamos trabajando para que Fernando siga y estamos trabajando como si siguiese. No hay un plan B, nuestro plan A, B y C es Fernando. No se está mirando a los lados. El equipo está muy contento con Fernando y con Lance", ha agregado.

Pedro sabe que Fernando sólo quiere pelear en lo más alto, y por ello "el equipo está dándolo todo. Trajimos a Suzuka unas pequeñas mejoras y tenemos un programa de desarrollo muy interesante y muy ambicioso para las próximas carreras. Es el arma más importante para convencer a Fernando, que el coche mejore y seamos cada vez más competitivos".

Las palabras del embajador de Aston Martin coinciden con las del jefe del equipo Mike Krack, quien dijo –para el micrófono de DAZN F1– tras el Gran Premio de Japón que "seguiremos dándole nuevas piezas a lo largo de la temporada para mantenerle motivado y feliz en Aston Martin". La formación de Silverstone lo tiene claro… la pelota está en el tejado de Alonso.

142 comentarios
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09 Abr 2024 - 17:49
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#35 @#33 claro, ya lo demostraron Rosberg con el Mercedes en 2016 o Alonso con el R25 y R26. Ver comentario
No te olvides de Button, Hamilton, Vettel y Versttapen
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09 Abr 2024 - 17:47
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#27 @#23 Torpedo... no lo creo. Siempre hay diferencias. Muchos pilotos serían campeones con el actual ... Ver comentario
Como bien has dicho tú, cualquier "piloto competitivo" como Sainz haría eso que has dicho con el Aston Martín pero con los coches que he descrito. Lo que hace Alonso no es nada especial y lo que hacen los otros tampoco lo es.
09 Abr 2024 - 17:22
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#38 @#36 de eso va esto de ganar. Haces bien en reseñar al top1 histórico y a un top 5 posiblemente. A ... Ver comentario
jajaajaj te crees que por mencionar esa gilipollez (el cual sabes de sobra que no tuvo ninguna culpa Alesi) vas a provocarme enfado o algo, mas bien me das lastima, eres un simple troll que solo vienes a provocar al resto 24/7. No se ni que hago contestandote. Por cierto, el que casi mata fue Schucmacher a Barrichello o Hill o a Cecotto en la DTM chocandolo a posta para que no ganara el campeonato (muy tipico de Schumi)
09 Abr 2024 - 17:20
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#37 @#31 Grant. Ese debate cansa. No todos son válidos para ganar. El ejemplo Vettel en 2012 campeón y ... Ver comentario
lo que dicta la qualy no siempre significa que en carrea sea igual, ahi está el claro ejemplo de Mercedes en 2013 hasta el famoso Pirelligate, hacian 1-2 en clasificacion y luego a las primeras vueltas se venian abajo por gomas.
ElBarónRojo
09 Abr 2024 - 17:20
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#36 @#35 si y schumacher en 95-2001- 2002-2004 , Hamilton 2014-15-17-18-19-20-21 o vettel 2011-2013 Ver comentario
de eso va esto de ganar. Haces bien en reseñar al top1 histórico y a un top 5 posiblemente. Alesi a mi me demostró que supo retirarse a tiempo. Estuvo a punto de matar a Raikkonen en su última carrera. Saludos
ElBarónRojo
09 Abr 2024 - 17:15
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#31 @#26 Baron... sí... de hecho, como tienes la razón, dejemos de opinar sobre el embajador. Mejor es ... Ver comentario
Grant. Ese debate cansa. No todos son válidos para ganar. El ejemplo Vettel en 2012 campeón y Webber? Era mal piloto Webber? Y digo yo, es muy fácil decir este Piloto gana con este coche. Ricciardo VS Tsunoda? Verstappen le metió casi el doble de puntos a Pérez en 2023. Con la supuesta superioridad de ese coche es una burrada. Como saber cuanto de bueno es un coche? La medida la pone el piloto número uno. Pero que haría otro piloto? Mejor peor? Hay mucha tendencia a decir este coche es mejor, este peor. Pero no se tiene en cuenta el ratio del piloto. La estrategia y demás aspectos. No siempre gana el coche más veloz. Vimos a Alonso clasificar cuarto en Suzuka. Eso a mí me dice que es el segundo o tercer mejor coche. Por qué acabo sexto y haciendo magia?
09 Abr 2024 - 17:11
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#35 @#33 claro, ya lo demostraron Rosberg con el Mercedes en 2016 o Alonso con el R25 y R26. Ver comentario
si y schumacher en 95-2001- 2002-2004 , Hamilton 2014-15-17-18-19-20-21 o vettel 2011-2013
ElBarónRojo
09 Abr 2024 - 17:10
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#33 @#32 Al final es como dice Torpedo, cualquier 'buen' piloto en un buen coche haría lo que hay que h ... Ver comentario
claro, ya lo demostraron Rosberg con el Mercedes en 2016 o Alonso con el R25 y R26.
09 Abr 2024 - 16:54
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#31 @#26 Baron... sí... de hecho, como tienes la razón, dejemos de opinar sobre el embajador. Mejor es ... Ver comentario
y sobre el #27....
09 Abr 2024 - 16:52
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#32 @#18 No siempre es así, ahí tienes a Kimi, siendo campeon de F1 no pudo hacer nada en 2014 estando ... Ver comentario
Al final es como dice Torpedo, cualquier "buen" piloto en un buen coche haría lo que hay que hacer: estar arriba con ese coche.
09 Abr 2024 - 16:51
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#18 Alonso es muy bueno y está sacando las patas del barro al equipo, eso ya lo sabemos. Pero, cualquie ... Ver comentario
No siempre es así, ahí tienes a Kimi, siendo campeon de F1 no pudo hacer nada en 2014 estando Alonso al lado el cual trajeron precisamente para "poner presión a Alonso". O por ejemplo el campeon del 96 Damon Hill en el 99 que fue vapuleado por un tal Frentzen. Y no los estoy comparando con Stroll.
09 Abr 2024 - 16:45
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#26 @#16 Grant. Los españoles o al menos yo, no puedo ser tan exigente con un español pseudo embajador ... Ver comentario
Baron... sí... de hecho, como tienes la razón, dejemos de opinar sobre el embajador. Mejor escribe algo sobre el comentario #23.
09 Abr 2024 - 16:44
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#29 @#25 que fichen a Newey no es garantia de que ganen si o si. Que yo sepa Newey no ha ganado todos lo ... Ver comentario
Pero vamos que siempre es mejor tener al mejor diseñador que hay en F1, al menos vas a tener altas probabilidades de tener el mejor chasis-aero
09 Abr 2024 - 16:35
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#25 @#24 si ficharan a A. Newey el discurso cambiaría. Y si Alonso no ganara con un coche de Newey cual ... Ver comentario
que fichen a Newey no es garantia de que ganen si o si. Que yo sepa Newey no ha ganado todos los titulos consecutivos desde que está en F1, con Kimi no ganó ni uno por fallos de fiabilidad /pilotaje o porque no habia coche, en 2001-2002 el coche ni se acercaba al Ferrari y en 2004 el coche era horrible tanto en fiabilidad como en ritmo, en RB hasta que no liberaron aero en 2009 no hizo un coche ganador, y en la epoca hibrida hasta que honda no se puso las pilas no pudo hacer un coche ganador hasta 2021.
09 Abr 2024 - 16:34
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#26 @#16 Grant. Los españoles o al menos yo, no puedo ser tan exigente con un español pseudo embajador ... Ver comentario
El tema pasa en que tiene mal uso la palabra embaador, lo correcto seria emisario, mensajero, nuncio .....existen titulos que confunden por no usarlos con propiedad.
09 Abr 2024 - 16:31
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#23 @#18 Es obvio que no hay nada especial. Ya lo hemos dicho de Verstappen en Red Bull, cualquier pilot ... Ver comentario
Torpedo... no lo creo. Siempre hay diferencias. Muchos pilotos serían campeones con el actual Red Bull. Pérez, de hecho, si no estuviera Verstappen, alcanzaría el campeonato 2024. Sin embargo, dudo bastante que esos 'muchos' harían un trabajo idéntico al del neerlandés. Lo mismo en tantísimos otros casos. No es el qué (lograr el título), sino que el cómo (despliegue de solidez, inteligencia, velocidad, fuerza mental, etc.)
ElBarónRojo
09 Abr 2024 - 16:26
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#16 @#13 Baron... y un humano promedio se supone que entiende qué significa ser embajador de algo. Y si ... Ver comentario
Grant. Los españoles o al menos yo, no puedo ser tan exigente con un español pseudo embajador de un equipo extranjero de F1. Es que después de lo que soportamos a diario de los políticos, que deberían ser el sumun en cuanto a ejemplo de todo para sus ciudadanos, que son bazofia. Empezando por el caudillo jefe. Lo de De la Rosa insisto. Me sirve para echar unas risas. Al fin y al cabo no nos afecta personalmente lo que haga o diga ese tipo sobre otro tipo.
ElBarónRojo
09 Abr 2024 - 16:22
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#24 Entonces saco mis conclusiones...Aston Martin está agobiado, angustiado, atacado, atormentado, abru ... Ver comentario
si ficharan a A. Newey el discurso cambiaría. Y si Alonso no ganara con un coche de Newey cual sería la excusa? Donde quedaría ese lejano luchamos contra Newey?
09 Abr 2024 - 16:17
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Entonces saco mis conclusiones...Aston Martin está agobiado, angustiado, atacado, atormentado, abrumado, afligido, exasperado, impaciente, desasosegado.
//
Pedro de la Rosa está exasperante, irritado, indignado, insoportable, inaguantable, agobiante......tantas inversiones para nada? Es la unica solución? No me lo creo

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09 Abr 2024 - 15:53
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#18 Alonso es muy bueno y está sacando las patas del barro al equipo, eso ya lo sabemos. Pero, cualquie ... Ver comentario
Es obvio que no hay nada especial. Ya lo hemos dicho de Verstappen en Red Bull, cualquier piloto bueno barrería con ese coche. Lo mismo vale para los Ferrari. Cualquier piloto bueno estaría arriba con ese coche. Nada nuevo bajo el sol. Entre los pilotos buenos cualquiera puede hacer el trabajo de cualquiera.
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