Arrivabene: "Vettel ha ganado cuatro títulos y Alonso dos"

Y disculpen mie herrorers en español. vivo del otro lado del charco donde escriben mal el espanhol.

Gracias Noni, la intención es aportar opiniones diferentes, sin que ellas sean reflejo de la verdad, pero que sean aportes para pensar. tampoco se trata de cliar clima de pelea y de insultos, aunque algunas veces hay que entrorpar a alguno para intentar poner orden en la bagaza. Si he notado que en este foro hay bastante calidad. Se pueden leer muy buenos comentarios de varios comentaristas. La F1 es apenas un divertimiento. Agamoslo divertido a todos. Grande Abrazo.

Calma Shakir, para con ese sulfuro. ya te dije que eres de los que más vale la pena leer aqui. Aunque tu cantidad no hace calidad. Se muy bien donde queda Manama, pero te lo voy a decir sin Mimimi, "Y desde lo alto de mi sobervia", mientras sigas desperdiciando tus buenas impresiones arrejuntandolas con insultos que no tienen ningún sentido, te seguiré recordante a la cantante colombiche. Entiendelo. Tus aportes hacen bien al foro, pero los insultos te rebajan. El único que puede mejorar eso eres tu (lo mismo vale para otros que se la dan de imbeciles). Grande Abrazo... Y con todos mis respetos Don Shakir.

El director técnico de Ferrari, James Allison no está convencido de que su equipo sea capaz de repetir su actuación del Gran Premio de Malasia en la siguiente ronda en China dentro de dos semanas.

El domingo Ferrari ganó su primera carrera de Fórmula 1 desde el Gran Premio español en 2013 y el primero con Sebastian Vettel al volante. Allison cree que el Ferrari era realmente más rápido que sus rivales Mercedes en las condiciones de calor en Malasia, pero con un retorno a las temperaturas más bajas en China repetir victoria será un gran desafío.

“Sólo sé una parte de la ecuación, que es nuestro coche“, Allison indicó cuando se le pidió comparar Ferrari con Mercedes. “Sé que tenemos un decente sistema de refrigeración por lo que gran parte del crédito debe ir a parar al equipo de refrigeración en el túnel de viento y también a la oficina de dibujo, que han elaborado un paquete bastante innovador en nuestro coche. Eso nos permite operar incluso en estas temperaturas feroces sin tener que abrir mucho nuestro coche“.

“La pista es bastante áspera y caliente, lo cual es difícil para los neumáticos, y tenemos la suerte de que el coche va muy bien en sus neumáticos. Qué otros problemas se están llevando al otro lado de la ecuación en el campo de Mercedes, no lo sé, pero estoy bastante seguro de que vamos a tener nuestro trabajo hecho en China para lograr algo así como el impresionante trabajo que hemos hecho aquí“.

“Tenemos mucho trabajo por hacer antes de que podamos llegar a un fin de semana seguros de que podemos luchar por la victoria desde la primera sesión del fin de semana”

Mercedes tuvo dificultades con una mayor tasa de degradación de los neumáticos que Ferrari, pero mientras Allison cree que Ferrari tuvo la ventaja en el ritmo de carrera, no está seguro de si Vettel hubiera batido a Hamilton sin la oportunidad de ponerse por delante de Mercedes bajo el coche de seguridad.

“Creo que probablemente fuimos un poquito más rápido en la carrera, pero puedes ver que cuando Mercedes estaba detrás del tráfico se quedó atascado atrás, que eran 1.5s más lentos que ellos, les resultó difícil pasar“.

“Así que si eres 0.1s ó 0.2s más rápido, lo que tal vez fuimos nosotros, entonces es súper duro realizar un adelantamiento y súper duro hacerlo en un adelantamiento de dos coches; Mercedes hubiera tenido la oportunidad de dividir su estrategia y, al menos, batirnos con una. El coche de seguridad nos presentó la oportunidad de conseguir pasar sobre ellos relativamente sin sufrimiento“.

Allison dijo que el resultado en Melbourne hace dos semanas se inclinó ligeramente a favor de Mercedes, pero advirtió a sus rivales que su equipo tenía más en la reserva.

“En Melbourne Mercedes estuvo muy, muy dominante, pero ni al aire libre podríamos haber encendido una vela por ellos en Melbourne. Tenemos mucho trabajo por hacer antes de que podamos llegar a un fin de semana seguros en que podemos luchar por la victoria desde la primera sesión del fin de semana. Pero sí, tenemos un programa de desarrollo emocionante y mucho rendimiento para traer“.

jajajajajaja como te picas, te puedo poner palabras exclusivamente salidas de allison, por lo veo según tú tienes que ser más listo de allison o es que allison no vio la carrera? jajajajajaja deja de hacer el ridiculo jajajaja

Pero hombre, dale con la matraca, sin duda no viste nada y solo estas aqui para tocar huevos, ya entiende de una vez, Vettel supero a Rosberg y a Hamilton en pista sobre mitad de carrera, en pista a ambos. ... En el SC solo a Hamilton al quedarse, pero luego tras la parada quedo detras de ellos, Y LOS SUPERO EN PISTA. ... Puedes entender eso, o vas a seguir tocando los huevos como buen ladilla.

Muchos ponen como que si en China no le va bien a Vettel todo esto es basura.
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O sea, si es Alonso el que lo hubiera hecho lo demás no importa, ahora como es Vettel, nada tiene valor.
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Vettel ha ganado una carrera increíble, la estrategia y una ejecución intachable le dieron la victoria con una auto que todos sabemos es inferior a los Mercedes, y algo para destacar, AMBOS MERCEDES EN PISTA Y SIN PROBLEMAS TÉCNICOS MECÁNICOS.
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Vettel es un gran piloto no solo sobre el auto, como dijera el propio español Marc Gene, Vettel trabaja por y para el equipo, trabaja en todo y es incansable en la integración del equipo, en sus palabras, "he trabajado con varios campeones y ninguno de su calidad, ninguno saca del equipo lo que el y logra la integración que el ha logrado en tan poco tiempo", un mensaje directo a los bajos de Alonso sin duda entre ellos la "humildad de Vettel que incluso llega a ayudar a los mecánicos a embalar"
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Dijo mucho, muchísimo mas sobre el pre y el actual equipo Ferrari, y dejo claro que la situación actual era insostenible.
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Como dije en otros post, Alonso es un buen piloto, y punto hasta allí llega, no es capaz de desarrollar, no es capaz de hacer un equipo, y menos que este funcione en su favor.
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No estoy diciendo cosas sin fundamento, vasta ver los hechos, las relaciones como han sido, McLaren 2007, Ferrari 2010 a 2014, y como se esta descomponiendo a velocidad luz la relación en McLaren 2015.
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Muchos dirán, es piloto, tiene que manejar y punto, pues eso es mentira, un piloto se debe y necesita de su equipo, todo debe funcionar para que se logren los resultados, nunca en un mal ambiente se logran buenos resultados, podrá tener un éxito aislado, si, pero nada mas, el logro mayor, el titulo es muy difícil sin el apoyo incondicional se tu equipo.
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Ver la foto de los mecánicos de Ferrari riéndose el pasar de Alonso cabizbajo mirando al piso, y ESCUCHAR a Marc Gene, un español decir lo que dijo de Alonso y de Vettel, deja claro que no me equivoco en nada respecto a Alonso el ser humano y sus consecuencias en su trabajo.
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Por lo tanto, repito, es un buen llevador de autos de carrera, muy adaptable a los auto, pero no el mejor piloto de Formula 1 ni historico ni actual, y por ello su unico record es el de ser el que mas años EN LA HISTORIA esta esperando por llegar a un tercer titulo que cada día parece mas lejano, incluso superando a Niki Lauda quien con dos años sabáticos los logro en 7 años, Alonso ya va 9.

payaso yo no lo tengo y tu? y algunos de tu familla? creo sea mejor que te controlara pirla

.............Y seguros estamos todos....
Que si vió a Alonso....!!!
.......................................no...??

Tampoco ha de haber visto a Schumacher.....
(el trabajaba hasta las 11 de la noche)

De lo que comentan de Marc Gene.....
Pues que dijo que....
El había trabajado con otros campeones mundiales...
Y que nunca había visto ....
Tanta humildad...
tanto ..trabajo en equipo..
Tanta inteligencia....
Tanto fijarse en los detalles...
Tanta unión...
Tantas ganas....
Tanto liderazgo....
Tanto trabajo....
Que nunca había visto a un campeón mundial ayudar a los mecánicos hasta a empacar...!!
Que nunca había visto a un campeón mundial quedarse a trabajar hasta después de las 10 de la noche...!!
........................................Total....Que nunca había visto a un campeón mundial como Vettel..!!

Amigo bourne.... Desde ayer andas con eso....?? Seb pasó a los dos mercedes en pista...?? si ó no...?? Viste las quitadas de pegatinas...?? si ó no..?? ..........................Total... Te consigo las fotos ó los videos y asunto arreglado...!!

Los viste...?? Que bien... para ti debe ser un honor...!! Si recuerdas bien esos años...?? Hamilton Veterano... Vettel novato... Había 2 trofeos cada año... Uno para el veterano Hamilton... Otro el de novatos... Ese lo ganó Vettel...!! ..................................X ahí ahora mismo... El "jefe" Hamilton.... quizás envidie a Vettel...?? Quizás no...!! kimi...el 2007 Hamilton...el 2008 Button ..el 2009 Sebastian...el 2010 seb.....el 2011 Vettel el 2012 Sebastian Vettel ...el 2013 Lewis el 2014 ¿?......el 2015....Hamilton ó Vettel...?? Mira..... que casualidad......... aquellos dos chavales....!! Como lo mejor de aquellos años... Y de estos....También!!

no fue el mas rapido? venga jajajaja, segun allison fueron 2 decimas mas rapidos los ferrari que los mercedes y aún así reconoce que mercedes la cagó een la estrategia y por eso ganaron al apartarse los mercedes en la vuelta 4 con la salida del safety car, esto que dio no son palabras mias aunque es evidente que es lo que ocurrió son palabras de allison.

Buenos días !!
Muy buenos sus comentarios hacia la F1. Agradable leer sus comentarios Bruz.
Estimado y apreciado Rey, volviste a brillar en tus últimos post, un abrazo.
Gracias Juan B. 86-86-86 Amarillo chillón !!!
Amanecerá y veremos....., Maestro !!

Gano con Toro Rosso, gano con Red Bull y ahora con Ferrari,, si ya se que no es suficiente tiene que ganar con manor para ser reconocido

Sigo pensando en cosas raras, me pregunto como es possible que Vetel con un Red Bull que estaba para ganar pues Rici lo hizo no gano, haciendo el ridiculo segun los fanaticos del dios y de repente con un Ferrari que no fue ni el Segundo mas rapido logra una Victoria y no por fallas mecanicas, no se, aparte de motivacion quizas hubo algo mas en Red Bull pues sino como se explica.

Ruben Uria Eurosport se pregunta:
" ¿Alonso sigue siendo el mejor piloto del mundial aunque nunca gane por culpa del coche? ¿Es sostenible que cuando él gane sea por su talento y que cuando no lo hace, nunca sea culpa suya? ¿Es una casualidad que allá donde va Alonso el coche que era ganador deje de serlo? ¿Puede seguir siendo considerado el mejor en algún deporte un tipo que lleva ocho años sin ganar? La respuesta tiene dos letras, pero la palabra es una sola" Algun sabio adorador del dios conoce las respuestas.

A los que adoran a Rici por haber pateado a Vetel preguntenle a Marko porque aposto por Vetel y no por Rici. La respuesta es evidente se gano 400 euros el domingo.

Lo mas llamativo, cuantos profesionales tiene Red Bull que le pagan para eso y Vetel tenia la razon.