Arrivabene: "En caso de duda, no le damos la razón a Ferrari"

Por cierto de que tiempo minimo habla ud.? donde esta eso recogido ya que ud. sabe tanto ingles?

pero que sanción ejemplar según usted le cabe a Vettel en esta acción que usted mismo califica como una rabieta ? Le han aplicado la máxima, para el era mejor que le sancionarán con 5 puestos en Austria y remontar quizá desde la 7ma 5ta o 6ta posición que perder hoy la carrera, la sanción de la aplicaron en la misma carrera y en el carnet. Cuántas sanciones más le son suficientes? Por otro lado quien le enseña a Lewis que lo que hizo en Bahrein no se hace? Por qué no lo ejemplificaron a él para que entienda que es reincidente y que no se hace? Por qué Vettel es el que tiene que aprender y el resto hay que aceptarlos brutos?

Primer punto me referi al 39.7 solo en la parte de las sanciones que se aplican pues ahi es donde se recogen en el ultimo parrafo, lea bien, pero desde el principio hable del 39.5 espero le quede claro, en cuanto a los periodistas españoles mi criterio es que el 99.9% de los reporteros españoles de F1 para no ser absoluto, estan viciados, por tanto en lo que a mi respecta carecen de credibilidad solo hay que ver y/o escuchar a algunos que estuvieron incluso en el paddock como pilotos, ingenieros, etc como se manifestaban antes de ser comentaristas y como se maifiestan ahora, dan verguenza ajena.

Los comisarios pueden ser distintos pero el jefe es el mismo y al menos deberia tener memoria cuando le presentan la sancion para poder ser lo mas justo posible y decirles arreglen eso que se nos viene un infierno y no, asi esta bien recuerden que el negocio debe florecer.

Pero si eres tu el que habló del artículo 39.7, yo solo le dije que ese habla sobre la velocidad mínima que hay que llevar detrás del SC, el 39.5 es este: "No car may be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be deemed potentially dangerous to other drivers or any other person at any time whilst the safety car is deployed. This will apply whether any such car is being driven on the track, the pit entry or the pit lane. / Sabes inglés compañero? parece que hablar de artículos que hablan sobre lo que hizo Ham , que no Vettel, a Vettel lo sancionan por incidente según 38.3 d). / A mi nadie me parece un dios, pero si puedo confiar en la palabra de un periodista como albert fábrega, que trabaja en muchos sitios, que lo hace de manera honrada e imparcial, y siendo riguroso, el solo comentó que Ham no cambió el tiempo por vuelta con su anterior SC, y no bajó en ninguno de los caso del tiempo mínimo, por lo que la sanción a ham no es posible por reglamente, aunque a mi parece veo intención y me parece fea tmb.

Pero hemos visto que por esos vacíos en la norma, los comisarios de turno sancionan como les da la gana, aunque sean maniobras similares castigadas en carreras anteriores. Cada comisario tiene su propio criterio para sancionar y eso es grave para la F1.

Pero que mas sancion quiere? perdio la primera posicion, un stop and go y 3 puntos de licencia, que mas le hace falta para que este contento, pues parece no le hicieran nada, ah ya, quitarle todos los puntos del campeonato, no correr en 2 carreras mas y despues salir ponchado en el resto de las carreras y desde el pit lane.

Mirad, a la diferencia de vosotros en otras ocasiones con otros pilotos, yo no odio a Vettel, no considero que haya que ahorcarlo ni nada, y tampoco creo que le tuvieran que sacar la bandera negra, como dije claramente en mi anterior post. Pero si creo que es necesario que una persona aprenda de esas acciones y que pueda hacerlo mejor, y como dije si quiere plantear batalla y guerra, que lo haga , pero que lo haga de otra forma en la que no sea sancionado y pueda salir ganando, y así pegarle un buen "bofetón " al que te hizo esa jugada fea, y no con una rabieta... Speed trap, las luchas de leyenda no se hacen por acciones tan feas como las que hubo con esos campeones, la rivalidad se hace mítica por toda la lucha que hubo entre esos pilotos y que no acabó de manera tan fea, eso sí le da un toque picante a la historia, pero las considero igualmente sancionables y entiendo que no es algo que hay que promover. Las sanciones lo expliqué antes tmb, se puede aplicar cualquier sección de este artículo: 38.3, dependiendo de la valoración de los de la FIA, pero pueden ser sumables como esa sanción en pista y además, sanción de puestos de carrera para la siguiente. Pero eso sí, la acción me parece solo antideportiva y solo a señalas la bandera blanca y negra, no la negra. Y si pido sanción de puestos es porque no me gustó al resultarme una rabieta de crío, y al ser Vettel me gustaría que aprendiera de estas y lo hiciera mejor como campeón que es y que está luchando, y que no falle a su equipo, porque hoy le perjudicó, quien sabe si hubiese mantenido la cabeza fría, le hubiese presionado a muerte después de la acción a Ham, y después con el problema ese en el coche de Mercedes se lo hubiera comido.... hoy le sacaría mas ventaja a Ham....además que no estaría transmitiendo a la gente que si haces algo tan feo, no te pasa nada de importancia, puedes seguir haciéndolo...un mejor castigo, una mejor lección, una mejor persona...

No los vacios son por otros detalles, ud. debe o al menos deberia saber que el reglamento es uno solo para todo tipo de circuitos.

Por eso existe un vacío en el reglamento.

Al final de toda esta situación nadie saca nada, porque lo oficialmente legal es lo que estableció la FIA, es decir Vettel sancionado y Hamilton absuelto. Hasta la próxima carrera o mejor dicho hasta el próximo round.

Y es que hay normas para circuitos citadinos y para circuitos no citadinos? no lo sabia, entonces cuantos reglamentos existen para los diferentes circuitos segun sean? una maravilla

Por cierto lo que dihga Albert Fabregas me da igual yo tengo ojos para ver y cabeza para pensar y yo vi en mi pantalla de televisor en el borde inferior izquierdo las velocidades que describi y tengo la carrera grabada en DVR y se la detalle lo mas que pude, asi que si para ud. la palabra de Fabregas es la de dios, para mi no, nadie me dice lo que yo tengo que decir, yo digo lo que veo.

Esta situación de hoy es muy distinta por ser un circuito citadino y no hay una reglamentación de la velocidad detrás del SC en curva.

en esta en la otra y en la de más arriba.... Podrías dormir tranquilo si le sancionaban de por vida? No verdad. Sería sin precedentes sancionarlo 3 veces por lo mismo. La sanción bes máxima y suficiente, la maniobra es estúpida, grosera, de malcriado o lo que quieras pero jamás fue peligrosa, no daño a nadie por lo que el juego de banderas no cabe. De las repeticiones que he visto me he quedado con Lewis viendo el retrovisor izquierdo haciendo lo que hizo y cuando Vettel se le pone al lado le quita la mirada. Un cobarde. Después se abstiene de pasarlo en pista con un mejor coche motor gomas y sin daños.

Las normas se las lee ud., el 39.7 no es el aplicado en este caso pues no tiene que ver, aqui lo que aplica es el 39.5 leaselo si quiere.

Termino diciendo que lo que si es seguro de ahora en adelante, es la guerra campal entre Vettel y Hamilton. Esto que sucedió hoy en Bakú se repetirá si la FIA no toma cartas serias en el asunto. Por el bien de este deporte deben investigar los hechos y antecedentes; igualmente aplicar sanciones duras a quien le correspondan.

suscribo, yo también he señalado que Vettel se equivocó, lo sancionaron y pagó su castigo. Ya está, obviamente para esta gente meterlo amarrado de pies y manos a la jaula le los leones sería poco por tratarse de Vettel.

Hombre ud. hace mencion al articulo 39.5 le pregunto lo copio y pego o lo leyo? No car may be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be deemed potentially dangerous to other drivers or any other person at any time whilst the safety car is deployed. This will apply whether any such car is being driven on the track, the pit entry or the pit lane" por este mismo articulo fue sancionado Hamilton en Barein con Ricci mire el video https://www.youtube.com/watch?v=E6q7LWVVGJg ahora digame si esa velocidad era mas rapida que la de hoy? verdad que no? y fue sancionado creando el precedente asi que si es posible medir la velocidad pues aunque no sea exacta 10, 16 o 20 la de hoy de 49 era inferior a la de Barein y alli fue sancionado por tanto a la FIA se le ve el plumero.

Tio , a ver si te lees bien las normas... Precisamente el artículo 39.7 del reglamento deportivo dice principalmente esto: " drivers must stay above the minimum time set by the FIA ECU at least once in each marshalling sector". Y por lo que dice Albert Fábrega, Hamilton no redujo el tiempo mínimo por vuelta controlado por la ECU de la FIA, por lo tanto su acción puede que fuera fea, pero no sancionable. / A Vettel le aplicaron el artículo 38.3 - e). Una descalificación correspondería a la sección h), y posiciones en parrila para la siguiente carrera sería la g). Pero los encargados de valorar cada acción son el director de carrera y los stewards. Ahora según he visto aquí y en otros sitios: parece que la bandera que se enseña por comportamiento antideportivo es la mitad blanca y mitad negra, que en caso de repetirse la acción se puede convertir en negra, y la negra se usa para la de comportamientos peligrosos, aunque como digo estas acciones las valoran los de la FIA y deciden que tipo de comportamiento ha sido si peligroso para la seguridad ( bandera negra) o simplemente antideportivo (negra y blanca, reiterada negra). Con esto creo que Vettel se llevó una sanción correcta durante la carrera, aplicando el art. 38.3 - d), además debieron enseñarle la bandera blanca y negra, al menos una vez, y si los stewards y director de carrera lo deciden oportuno, además añadirle una sanción de posiciones para la siguiente carrera, según 38.3 - g). Para mí debería de haber sanción, para que al menos aprenda a como hacer las cosas bien...