Andreas Seidl da las claves del buen año 2020 de McLaren

El jefe de la formación británica se siente muy satisfecho, sobre todo, por el buen ritmo de desarrollo mostrado a lo largo de la temporada –con James Key a la cabeza–. McLaren sabía que la limitación de ‘tokens’ afectaría mucho a su coche de 2021 por el cambio al motor Mercedes, pero han sabido dar pasos adelante y adelantar el trabajo.

"Con las restricciones que tenemos durante el invierno, al no tener tokens debido al cambio de motor, obviamente teníamos que esforzarnos al máximo para presentar las actualizaciones que probablemente hubiéramos hecho durante el invierno. Eso creó una presión intensa sobre los chicos de desarrollo y el equipo de producción en casa".

"Estoy muy contento con el paso que pudimos dar con el coche durante el invierno y luego con el paso en general que pudimos dar durante toda la temporada. Demuestra que nuestro proceso de desarrollo bajo el liderazgo de James está funcionando bien, con una buena correlación entre lo que vemos en CFD y el túnel de viento y la pista".

"En términos de desarrollo, no diría que siempre fueron pequeñas actualizaciones. Si nos fijamos en el cambio que hicimos en el morro, fue un gran cambio en el concepto aerodinámico del coche", ha comentado Andreas Seidl, según recoge el portal web estadounidense Motorsport.com.

No en vano, también ha querido resaltar la competitividad del MCL35 en la mayoría de los circuitos y la fiabilidad mostrada por la unidad de potencia Renault. Además, ha elogiado la labor de los pilotos –Carlos Sainz y Lando Norris–.

"Creo que hemos tenido un coche competitivo durante toda la temporada, también un poco ‘todoterreno’. Hemos estado de alguna manera en disposición de pasar la mayoría de las veces a la Q3, y siempre comenzábamos las carreras en posiciones en las que podíamos luchar por buenos puntos".

"También teníamos un gran equipo aquí en la pista, muy bueno en términos de ejecución de las carreras, sesiones de clasificación y estrategia. La fiabilidad ha sido sobresaliente en el lado del coche, es un gran paso adelante en comparación con el año pasado. Y también el equipo de estrategia ha hecho un gran trabajo los domingos".

"Y por último, pero no menos importante, nuestros dos pilotos obviamente han vuelto a hacer un trabajo sensacional, similar al del año pasado. Nos han hecho conseguir todos estos puntos", ha expresado Andreas Seidl para concluir.