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Fernando Alonso ha analizado el rendimiento de Alpine respecto a la competencia en comparación con la pasada temporada y ha determinado que han perdido mucho terreno ante McLaren. No obstante, también ha sacado algún aspecto positivo.

Con los años, mejor. Así es Fernando Alonso y no lo dice sólo él. Sus chequeos físicos y actuaciones como la de Hungría son grandes pruebas de que está en mejor forma que nunca y es que en esto del motor, la edad, como defiende el español, es sólo un número.

Davide Brivio dice que su suerte se llamó durante mucho tiempo Valentino Rossi. Él fue uno de los responsables de que Yamaha le fichara en 2004 y ambos formaron un pack que les convirtió en tetracampeones. Pero la fortuna no acabó ahí, el año pasado hizo a Joan Mir campeón de MotoGP con Suzuki. Todo lo que toca este italiano lo baña de oro y ahora que ha caído en Alpine, como nuevo jefe de Alonso, la primera victoria no se ha hecho esperar.

Si Damon Hill tuviera que elegir a un piloto de la parrilla actual con el que formar equipo, éste sería Fernando Alonso. El expiloto aplaude la gran labor de equipo que hizo el bicampeón en Hungría y cree que actuaciones como esa son las que le destacan ante el resto.

Davide Brivio, el nuevo jefe de Fernando Alonso, ve la misma inteligencia que tiene Valentino Rossi en carrera en el español. El ejecutivo explica cómo es trabajar con el bicampeón del mundo tras sus primeros seis meses en Alpine.

Marcin Budkowski, director ejecutivo del equipo Alpine de Fórmula 1, ha admitido que la unidad de potencia Renault no está a la altura de Mercedes en estos momentos, pero espera revertir la situación en 2022 con la introducción de un diseño nuevo.

Alpine tiene este año un serio dolor de cabeza con los escapes. La escudería francesa ha utilizado siete unidades en el caso de Esteban Ocon y cinco unidades en el bólido de Fernando Alonso, cuando el máximo son ocho y aún falta más de media temporada. ¿Llegarán las sanciones? Marcin Budkowski espera evitarlas.

Con el verano llega el deseado cambio de armario: calor, traje de baño y un espíritu renovado. Este trámite requiere siempre de una limpieza previa. Nos desprendemos de lo que ya no nos vale y dejamos sitio para lo nuevo. Pues bien, eso es a lo que dedica Alpine la temporada estival: a una limpieza exhaustiva en sus sedes de Enstone y Viry-Châtillon.

Con motivo de su lucha cuerpo a cuerpo en el GP de Hungría, la Fórmula 1 ha recordado las cinco mejores batallas entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Los dos antiguos compañeros de equipo en McLaren han deleitado a los aficionados con maniobras espectaculares en pista, donde siempre han pilotado muy duro, pero de forma limpia.

Toto Wolff está convencido de que el pilotaje y la defensa de Fernando Alonso en Hungría contra Lewis Hamilton le dio la victoria a su compañero Esteban Ocon. El austriaco cree que el duelo entre ambos fue duro, pero reconoce que la forma de pilotar de Alonso es lo que le convierte en uno de los grandes de la Fórmula 1.

Fernando Alonso y Red Bull han tenido sus más y sus menos en los últimos años. El equipo negoció con el asturiano en 2007 y 2008, pero nunca llegaron a un acuerdo. Sin embargo, en Hungría parece que hubo cierta reconciliación, ya que Christian Horner destaca que fue como si Alonso estuviera pilotando para ellos.

El asesor de Alpine, Alain Prost, cree que Esteban Ocon ha alcanzado una nueva dimensión como piloto después de ganar el GP de Hungría. El francés explica que una vez que consigues tu primera carrera en Fórmula 1 te ves capaz de todo y siempre pensarás en cómo puedes volver a alcanzar esa primera posición.

"No es británico, así que siempre lo tendrá más difícil", comentó Alonso sobre Verstappen tras el GP de Gran Bretaña. El español ha querido explicar sus palabras y aclara que el hecho de que la mayoría de la Fórmula 1 sea británica hace que haya una preferencia obvia hacia pilotos de este país y un menor apoyo a los que no lo son, algo que asegura que ha experimentado a lo largo de su trayectoria.

Mattia Binotto aseguró tras Hungría que Ferrari tiene la mejor alineación de la parrilla de 2021. ¿Es eso verdad? Analizamos el porcentaje de puntos conseguido por cada piloto en cada equpo para descubrir si la Scuderia tiene a una de las parejas más equilibradas y, por tanto, mejores de esta temporada.

Mika Häkkinen ha destacado que en tan solo una carrera Fernando Alonso le ha devuelto a Alpine toda la confianza que el equipo ha depositado en él. El expiloto finlandés considera que la defensa del asturiano fue fundamental para que su compañero de equipo, Esteban Ocon, pudiera ganar el Gran Premio de Hungría.