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Fernando Alonso considera un buen objetivo para Alpine de cara a esta segunda mitad de temporada acabar cuartos en el Campeonato de Constructores. El español cree que van en la dirección correcta con el desarrollo y espera tener un buen rendimiento este fin de semana en la carrera de casa del equipo en Paul Ricard.

Lewis Hamilton ve a Fernando Alonso como su rival más duro en términos tanto de habilidad como de ritmo puro durante todo su paso por la Fórmula 1. El británico, que alcanza los 300 Grandes Premios este fin de semana, sostiene que el asturiano ha sido el adversario más complicado de derrotar y espera volver a tener grandes batallas contra él próximamente.

Fernando Alonso espera seguir contando con un coche competitivo este fin de semana en Francia. El español también confía en que vuelva la suerte, que tanto le ha esquivado este año.

Fernando Alonso comparte sus propias expectativas sobre su regreso y habla de cómo la percepción sobre él mismo y sobre los pilotos en general ha cambiado a lo largo de los años.

Kevin Magnussen está satisfecho con el rendimiento del Haas en las últimas carreras y destaca lo que han conseguido sin ninguna mejora. Así las cosas, el danés se permite soñar en grande y no descarta superar a McLaren y a Alpine cuando evolucionen el coche.

Fernando Alonso ve complicado que Alpine pueda acercarse a Mercedes este año. El asturiano ve a los alemanes superiores en recursos y recomienda al equipo centrarse en el proyecto de 2023 cuanto antes.

Alpine confía en poder luchar contra Mercedes de tú a tú este año. Los alemanes tienen el triple de puntos que los franceses, pero en Enstone creen que las mejoras que tienen previstas para esta segunda mitad les impulsarán y les permitirán pelear contra ellos en igualdad.

Fernando Alonso disputa este año su decimonovena temporada en Fórmula 1. Esta es la segunda campaña del asturiano con Alpine, después de que regresara al 'Gran Circo' tras dos años fuera, una temporada donde Alonso asegura que está "al 100%". 

El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, informa que llevarán más mejoras al GP de Francia para obtener más rendimiento en el fondo plano. El directivo rumano sostiene que desde Silverstone, los avances son muy positivos en esa zona del coche y espera dar un nuevo paso al frente con las actualizaciones que introduzcan en Paul Ricard.

El jefe de Alpine en la Fórmula 1, Otmar Szafnauer, asegura que han encontrado las causas de sus últimos problemas de fiabilidad, los que sufrieron Fernando Alonso en el GP de Austria y Esteban Ocon en el GP de Gran Bretaña.

Otmar Szafnauer, jefe de Alpine, ha asegurado que la mala suerte que sufre Fernando Alonso este año es algo que puede pasar en Fórmula 1. En el equipo no sienten que estén decepcionando al piloto asturiano, aunque coinciden con él en que debería tener 50 ó 60 puntos más de los que tiene ahora por diferentes circunstancias. 

El jefe de Alpine en la Fórmula 1, Otmar Szafnauer, ha desvelado que ampliarán su plantilla con alrededor de 75 nuevos empleados para tratar de pelear con los equipos grandes.

Fernando Alonso da su veredicto sobre las reglas nuevas de la Fórmula 1 tras la primera mitad de la temporada. El español ve una mejora en las luchas, pero cree que aún las victorias están reservadas a unos pocos.

Alpine cada vez está más cerca del rendimiento de los tres mejores equipos y una de las claves es el alerón trasero nuevo que han introducido. Los de Enstone trabajaron con cuatro opciones diferentes de carga aerodinámica de cara a esta temporada y esta especificación que tiene un equilibrio de media-alta ha dado resultado, especialmente en el Gran Premio de Austria.

La prensa alemana se refiere al Alpine como un "Ferrari rosa y azul" por la mala suerte que tuvo Fernando Alonso en el Gran Premio de Austria con su doble parada en boxes.