F1

ACTUALIDAD

Alpine llevará mejoras a Hungría y Bélgica, confirma Szafnauer

El jefe de equipo de la escudería francesa está "deseando que llegue la próxima carrera"
Indica que en Enstone, "la mayoría de los esfuerzos todavía están dirigidos hacia el monoplaza de este año"
Alpine llevará mejoras a Hungría y Bélgica, confirma Szafnauer - SoyMotor.com
3
10 Jul 2023 - 22:03

Otmar Szafnauer ha confirmado que en los Grandes Premios de Hungría y Bélgica, o lo que es lo mismo, los dos últimos antes del 'parón' veraniego, el Alpine A523 de Pierre Gasly y Esteban Ocon rodará con un nuevo paquete de actualizaciones. Si bien el que veremos en Hungaroring "no será tan grande", en Spa-Francorchamps competirán con un "nuevo suelo".

Alpine empezó la temporada 2023 de Fórmula 1 queriendo ser, como mínimo, el cuarto equipo del Mundial de Constructores. Sin embargo, los franceses se han visto superados desde el inicio del campeonato por Aston Martin y, tras el GP de Gran Bretaña, por McLaren.

Aun así, no hay que restarle mérito a la formación de Enstone, pues en el pasado GP de Mónaco, Esteban Ocon consiguió consolidar la tercera posición en el podio después de completar una increíble vuelta en la sesión de clasificación.

De todos modos, Otmar Szafnauer, jefe de equipo de Alpine, ha acentuado que no se conforman con ser sextos en el Mundial de Constructores, y sostiene que deben marcharse de los Grandes Premios con más puntos de los que se están llevando.

"El año pasado la situación en la que nos encontrábamos no era muy diferente, aparte de que Aston Martin estaba muy por detrás de todos los demás", ha explicado el jefe de Alpine en declaraciones que publica la versión italiana de Motorsport.com.

"Estábamos más cerca de Mercedes y Ferrari, y manteníamos la misma diferencia relativa con Red Bull. Pero, este año, Aston Martin nos superó, y superó a otros también. Si nos fijamos en la clasificación de Constructores, estamos en el sexto lugar y no es donde nos gustaría estar, así que tenemos que empezar a sumar puntos", ha añadido.

Según ha continuado explicando Otmar Szafnauer, los paquetes de actualizaciones que han aplicado en los coches galos hasta la fecha, han mejorado el rendimiento de los mismos. Por ello, el máximo responsable en el muro de Alpine, ha admitido que está deseoso porque llegué ya la próxima carrera.

"Nuestras actualizaciones funcionaron este año y habrá otras antes de las vacaciones, así que espero que eso ayude, porque el cambio relativo de competitividad genera este tipo de cosas. Estoy deseando que llegue la próxima carrera", ha señalado el rumano.

Así pues, para las citas que tendrán lugar en los circuitos de Hungaroring y Spa-Francorchamps, Otmar ha confirmado que implementarán varias novedades en forma, por supuesto, de mejoras, que espera den sus frutos para reducir la distancia en puntos con McLaren y Ferrari en el Mundial de Constructores. Además, remarca que en Enstone la atención sigue puesta en el monoplaza de este año, y no en el de 2024.

"Ciertamente, también tendremos novedades y mejoras para el Gran Premio de Hungría, pero no serán tan grandes. Pero luego, en Spa-Francorchamps, traeremos un nuevo suelo. Entonces, al juntar todos estos elementos, que en cualquier caso están conectados, creo que deberíamos estar bien", ha comentado.

"En cuanto al techo presupuestario, tenemos margen. Pero tendremos que decidir cuánto compromiso hay entre el coche de 2024 y el coche de este año. Será una elección estratégica, y tendrá que ser una decisión sobre qué seguir haciendo. Pero hasta el día de hoy, la mayoría de nuestros esfuerzos todavía están dirigidos hacia el monoplaza de este año, no el del próximo", ha afirmado Otmar Szafnauer para concluir.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Jul 2023 - 04:46
Comment
#1 os imagináis que ahora superen estos a am? ya sería de locos, me refiero en curva rápida y rectas ... Ver comentario
No creo, más que nada por los pilotos, ocon es lo que hay un piloto promedio, y Gasly es un buen piloto, pero tiene lagunas mentales tremendas que le juegan en contra, es capaz de hacer dos sorpassos espectaculares como hizo en Silverstone y perderlo en la curva siguiente por inocente, demasiado inconsistente. Alonso tendría el doble de puntos que ambos
BaronRojo
11 Jul 2023 - 00:13
Comment
#1 os imagináis que ahora superen estos a am? ya sería de locos, me refiero en curva rápida y rectas ... Ver comentario
es una posibilidad. Pero tienen menos fiabilidad, un gran déficit de puntos y hay más pirañas en el acuario que a inicio de año. Por lo que veo muy difícil que les ganen en constructores y pilotos. Como mucho a Stroll.
10 Jul 2023 - 23:38
Comment

os imagináis que ahora superen estos a am? ya sería de locos, me refiero en curva rápida y rectas.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y George Russell en Mónaco el pasado fin de semana
F1

Hamilton propuso que Russell utilizara el alerón delantero nuevo en Mónaco, revela Mercedes

Fue Lewis Hamilton quien propuso que George Russell llevase el nuevo alerón delantero de Mercedes en Mónaco. El equipo sólo podía probarlo en uno de los dos coches, y el heptacampeón le cedió el 'honor' a su compañero de equipo. Andrea Shovlin, que ha revelado esta información, también ha dejado claro que, a partir de ahora, se alternarán cuando se produzca una situación similar. 

16
30 Mayo 2024 - 12:52
GP de Mónaco F1 2024
F1

¿Cuántos adelantamientos ha habido en Mónaco desde el cambio de normativa en 2017?

Desde que cambió la normativa en 2017, con coches más anchos y pesados, ha habido un total de 48 adelantamientos en el GP de Mónaco. En las siete ediciones que se han disputado desde entonces, la Fórmula 1 roza el medio centenar de adelantamientos en las calles del Principado, aunque 35 de ellos fueron en las ediciones de 2022 y 2023, con la lluvia haciendo acto de presencia.

2
30 Mayo 2024 - 09:10