Alpine confía en evitar la penalización a Gasly pese a las averías

Gasly no ha tenido grandes problemas en carrera –de hecho, su único abandono fue por accidente–, pero sí ha tenido averías en entrenamientos libres –Azerbaiyán o Canadá–.

Después de ocho Grandes Premios, el piloto francés ya ha utilizado cuatro motores de combustión interna, precisamente la cifra que marca el límite antes de la sanción.

Es decir, Gasly tendría que completar los otros 14 Grandes Premios con los motores utilizados hasta ahora para no incurrir en una penalización. Pero Alpine tiene la esperanza de hacerlo.

"Me han dicho que no usaremos más. Sé que es muy pronto, pero está en esa situación", ha comentado Alan Permane, según recoge el medio británico RaceFans.

"Tiene suficiente para hacer el resto del año. Hay gente mucho más inteligente que yo mirando kilometrajes, degradaciones de potencia y todo ese tipo de cosas. Por el momento, el plan es pasar el resto del año sin penalización", ha agregado.

Por otro lado, Permane ha admitido que necesitan solucionar algunos problemas, pero sin caer en el alarmismo. Además, ha revelado que el problema sufrido por Gasly en Canadá se debió a una pieza comprada a un proveedor.

"Hemos tenido algunos problemas de fiabilidad que necesitamos solucionar, pero no hay nada por lo que estemos en pánico. Hemos tenido algunos inconvenientes y estoy seguro de que los resolveremos", ha añadido.

"El problema que tuvimos en el volante fue completamente anormal. Es una pieza que compramos y creo que probablemente esté en cada volante del Pit-Lane. El diseño no ha cambiado desde 2008 y ha sido a prueba de balas".

"Le falló la fuente de alimentación y perdimos el embrague, y por eso se escuchó a Pierre decir que pensaba que había perdido el eje de transmisión", ha expresado Alan Permane para concluir.