F1

Mirada atrás

Alonso, sobre Schumacher: "Muchas cosas en la F1 cambiaron a mejor gracias a él"

El asturiano revela que, Michael, con su dedicación dentro y fuera de la pista llevó al resto a otro nivel
Cuando estaba en categorías inferiores, vio el éxito de Schumacher como una inspiración
Fernando Alonso y Michael Schumacher en Brasil 2006
Fernando Alonso y Michael Schumacher en Brasil 2006
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13 Dic 2023 - 15:30

Fernando Alonso revela que Michael Schumacher fue quien llevó a la Fórmula 1 a ser un deporte mucho más profesional y mejor. Los años de dominio del alemán junto a Ferrari hicieron que las nuevas generaciones estuviesen más preparadas, ya fuese en el aspecto físico como en el trabajo entre bastidores, para derrocarlo cuando llegara el momento.

Alonso, junto a Renault, fue el encargado de acabar con la racha histórica de Schumacher y Ferrari, quienes dominaron la Fórmula 1 para ganar hasta cinco títulos de forma consecutiva. Durante ese tiempo y su primera etapa exitosa en Benetton, el asturiano revela que el alemán los llevó a prepararse mucho mejor, sobre todo, fuera de la pista.

Alonso remarca que Schumacher llevó a la Fórmula 1 a ser un deporte más profesional y por ende, un mejor lugar en el que estar. La dedicación del alemán obligó al resto a subir el nivel para destronarle y eso es lo que hizo Fernando -al igual que todos los que han llegado detrás de él- para lograr dicha hazaña en 2005.

"Perdí más que gané contra él. Es un piloto increíble y fue una inspiración para todos los pilotos de mi generación cuando estábamos en karting y categorías inferiores ver a Michael dominar la Fórmula 1", ha comentado Alonso en el documental Being Michael Schumacher, según publica The Independent.

"Cambió la forma de afrontar las carreras, la preparación física, la determinación y la ética de trabajo cada fin de semana con los ingenieros. Muchas cosas en la Fórmula 1 cambiaron a mejor gracias a Michael", ha añadido.

Por su parte, Lewis Hamilton, de todos los éxitos de Schumacher, se queda con los primeros. El británico recordará aquel triunfo en Imola 1994, en la carrera que estuvo marcada por el trágico fallecimiento de Ayrton Senna, el ídolo de muchos pilotos y considerado también, sin duda alguna, uno de los mejores de todos los tiempos.

"Un gran piloto de carreras. Se llevó la victoria el día que Ayrton perdió la vida, lo estaba ganando todo en ese momento", ha expresado Hamilton para concluir.

99 comentarios
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13 Dic 2023 - 22:07
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#34 @#33 la tonteria nueva que se le ocurre al baron, pero si Alonso se mete competiciones de karting de ... Ver comentario
Y quien es De la Rosa?
13 Dic 2023 - 22:06
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Schumacher marco un antes y un después y puso nuevas referencias de la F1. Y si Alonso lo dice es por algo no?. Últimamente hay noticias de un Alonso zalamero….

Siete.Machos
13 Dic 2023 - 22:00
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#33 @#28 Precisamente si he nombrado a los jovenes es porque los jovenes serían quienes menos aguantase ... Ver comentario
la tonteria nueva que se le ocurre al baron, pero si Alonso se mete competiciones de karting de 24h en las que él hace la mayoria de los turnos, dicho por de la Rosa.
13 Dic 2023 - 21:53
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#28 @#27 precisamente el desempeño de Alonso se basa en eso, en que las carreras son gestión. Y he dic ... Ver comentario
Precisamente si he nombrado a los jovenes es porque los jovenes serían quienes menos aguantasen, Alonso ya ha vivido esa épica y podría aguantarlo, no tiene 50 ni 60 años, de hecho estuve hace 10 años en Jerez viendo los históricos, que eran de los 70s y la mayoría al bajarse del coche minimo rondaban los 60s o 70s. Aparte el compañero Turbo Lag ya te lo ha dicho más arriba, Alonso en Qatar de los que menos sufrieron. Viste que no aguantase el Dakar? o las 24H de Le mans? Además Alonso no es un piloto de los 80s que no entrenaban apenas o como Montoya que esta gordo. Sin contar que hace ya 3 años estuvo 3 días rodando con el R25.
Siete.Machos
13 Dic 2023 - 21:38
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#28 @#27 precisamente el desempeño de Alonso se basa en eso, en que las carreras son gestión. Y he dic ... Ver comentario
estas seguro de lo que dices? 🙂 https://phantom-marca.unidadeditorial.es/59bcac9ee9461ddc469544c6cbb31f36/resize/1200/f/jpg/assets/multimedia/imagenes/2022/12/27/16721297095804.jpg
Turbo Lag
13 Dic 2023 - 20:39
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#30 @#27 Alonso en 2003 con 21 añitos hizo la pole en Malasia 1.37 y un tercer puesto. Schumacher la vu ... Ver comentario
Pues precisamente en Quatar el mago terminó de los más enteritos... 😜
BaronRojo
13 Dic 2023 - 20:24
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#27 @#26 No he dicho que sean todos, por eso he remarcado a estos, me refería a los jóvenes. Ver comentario
Alonso en 2003 con 21 añitos hizo la pole en Malasia 1.37 y un tercer puesto. Schumacher la vuelta rápido 1.36. Si carreras freneticas y un circuito durísimo físicamente por el calor y la humedad. Y si no recuerdo mal en ese GP Alonso estuvo enfermo. Pues mira si aguantó. Quizás con los 42 tacos actuales ya dudo.
Honda forever
13 Dic 2023 - 20:23
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#14 @#8 Habló el Nº 1 de la promoción. Ver comentario
Una apostaras una entrada al GP Miami..
BaronRojo
13 Dic 2023 - 20:19
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#27 @#26 No he dicho que sean todos, por eso he remarcado a estos, me refería a los jóvenes. Ver comentario
precisamente el desempeño de Alonso se basa en eso, en que las carreras son gestión. Y he dicho muchas veces que si los coches fueran los de los 2000 Alonso estaba caput finito. Tu lógica es abrumadora. Pensar que un joven como Norris no aguantaría las carreras con los F1 de los 2000 pero un viejo como Alonso si. Cuantos años tenía Alonso en 2005?
13 Dic 2023 - 20:06
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#26 @#24 Lectura comprensiva, por favor. Unos pocos no son todos. Ver comentario
No he dicho que sean todos, por eso he remarcado a estos, me refería a los jóvenes.
Turbo Lag
13 Dic 2023 - 20:03
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#24 @#16 Yo dudo muchisimo que un Norris, un Tsunoda etc puedan aguantar por ejemplo una carrera a tope ... Ver comentario
Lectura comprensiva, por favor. Unos pocos no son todos.
13 Dic 2023 - 19:42
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#20 @#12 https://www.youtube.com/watch?v=1cBiL7NeOjw vaya, Schumacher quejandose de Senna por lo mismo q ... Ver comentario
una correción, lo de Montoya a Kimi fue en el 2002.
13 Dic 2023 - 19:39
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#16 @#10 Pues no pretendía hacer esa comparación, solo argumentar una evolución que también se ha pr ... Ver comentario
Yo dudo muchisimo que un Norris, un Tsunoda etc puedan aguantar por ejemplo una carrera a tope en un f1 de los 2000s, si fijate en Qatar que fue a tope por el problema que hubo (además del calor) y no estaban acostumbrados a ir a tope, y ya de por si los propios pilotos de los 2000 en muchas carreras acababan reventados, no quiero imaginar estos pilotos tan jovenes, con esas fuerzas G de los coches de los 2000s.
13 Dic 2023 - 19:32
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#22 @#20 Y si....hasta en la película Grand prix de 1966, todos se quejaban....pero eran formas, pero a ... Ver comentario
pero es lo que digo, hoy se enseñan muchas más radios que antes, habría que ver con como se hace hoy la de radios que habrían en esas epocas, seguramente menos. Al final es como dije antes, hoy en día se han acostumbrado a la seguridad del coche y los pilotos son mucho más sucios que antes, porque creen que pueden tirar el coche en cualquier sitio o hacer defensas como Magnussen a Leclerc en Suzuka, que fue peligrosisimo.
13 Dic 2023 - 19:28
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#20 @#12 https://www.youtube.com/watch?v=1cBiL7NeOjw vaya, Schumacher quejandose de Senna por lo mismo q ... Ver comentario
Y si....hasta en la película Grand prix de 1966, todos se quejaban....pero eran formas, pero al menos ponian la cara, al mas estilo Schumacher vs Coulthard, pero a mi hoy en dia hay minimo 5 quejas de cada piloto en tan solo un GP, esa es la diferencia que veo
13 Dic 2023 - 19:25
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#19 @#17 Que alguien le diga que copie el mensaje y recargue la pagina forpavor... Ver comentario
No te preocupes, lleva 5 años en la web, con 10 comentarios....hoy 4, te parece que entenderá ?
13 Dic 2023 - 19:10
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#12 Es dificil de tratar este tema.....lo unico que se, es que ahora se liman milesimas en boxes, cambio ... Ver comentario
https://www.youtube.com/watch?v=1cBiL7NeOjw vaya, Schumacher quejandose de Senna por lo mismo que dices. También se quejó de Alonso tras una clasificación. Esto de quejarse lo han hecho todos, pero todos, desde Senna, Prost, Piquet, es normal, siempre va a haber comportamientos en pista que no gusten, el problema que yo veo ahora es que con esto de los simuladores o videojuegos, y que los coches sean mucho más seguros, se ha llegado a un punto en el que "todo" vale con tal de ganar o defender posición. Ten en cuenta también que antes había muchas menos radios que ahora, pero también se quejaban, recuerda a Montoya llamando a Raikkonen de todo en Spa 2004 por radio, o seguramente hubieran sacado la radio de Coulthard en Magny Cours 2000 quejandose cuando le sacó el dedo a Schumacher despúes de la recta larga. La cosa es que hoy Libery Media usa esas radios más para crear polémicas baratas que por otra cosa, sobretodo con las letras asi grandes en colores, me parece ridiculo la verdad, antes era mucho más comedido, lo ponian pero no lo hacian tan reverente. Hoy en día es todo que el ingenierio te diga casi todo, coches mucho más faciles de conducir e ir corriendo gestionando, ya no se va a tope como antes se hacia de que quitasen el repostaje.
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