F1

El asturiano habló de su futuro en 'Planeta calleja'

Alonso: "Si en verano llamo a cualquier equipo, tendría posibilidades"

Red Bull, la escudería más complicada por la juventud y contrato de sus pilotos
Asegura que se retirará si el Mundial alcanza las 25 citas en el calendario
Señala que ganar con McLaren-Honda es su ambición, pero está "abierto a todo"
alonso-mclaren-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
101
29 Mayo 2017 - 20:23

Fernando Alonso fue protagonista de una nueva entrega de 'Planeta Calleja'. El piloto asturiano compartió sus impresiones con el aventurero leonés, y no dudó en responder cada una de las cuestiones que le planteó. Sobre su futuro, el futuro de la Fórmula 1, y sus ambiciones dentro de la competición. No descarta un futuro dentro del equipo Mercedes y ve más complicada su llegada a Red Bull.

Calleja trató de sacar información al bicampeón mundial de Fórmula 1 sobre su futuro en 2018 –cabe destacar que la entrevista fue realizada antes de que el Mundial 2017 comenzara–, y aunque Fernando mantenía que su máxima ambición es conquistar el campeonato con McLaren-Honda, no cerraba la puerta a una posible salida:

"Ya se verá. Te mentiría ahora si te dijera que tengo un plan concreto. Podría irme a otra escudería, no sé si Mercedes o a otra. Igual este año domina Renault, por decir un ejemplo", comentó en el programa de Cuatro.

En cuanto a los equipos con los que Fernando tendría posibilidades, tan sólo descarta a Red Bull de la lista, por tener pilotos jóvenes y con contrato. Pero sabe que sólo con descolgar el teléfono, habría opciones de recalar en cualquier otro equipo de la parrilla: "Yo creo que sí. Si en junio o julio llamara a cualquier equipo yo creo que tendría posibilidades. Todo se trata de negociar, claro. Quizás Red Bull es el único que tiene las puertas un poco cerradas porque tiene ya pilotos muy jóvenes con contrato para largo plazo", aseguró.

alonso-calleja-soymotor.jpg

Alonso afirmó que la F1 vivida en los últimos años no le resultaba atractiva y confirmó que si el calendario se extiende demasiado, tomaría la decisión de retirarse: "La actual F1 –anterior a 2017– no me gusta. Ahorrar gasolina, ahorrar neumáticos y rodar en tiempos casi de GP2 no me gusta. Llegan nuevos dueños y hay que ver qué piensan hacer. He leído hace poco que querían hacer un campeonato de 25 carreras. Cuando yo empecé en la F1 eran 16 carreras, ahora ya son 20. Si me dicen que son 25 carreras me retiro", comentó el ovetense.

 

Ganar con McLaren-Honda, su ambición. Pero "abierto a todo"

"No es un problema lo competitivo que seas. Todos queremos ganar y trabajamos todo el año para ganar, y lo que más me gustaría es ganar con McLaren-Honda, porque pillamos el proyecto desde cero y hemos ido mejorando. Y, claro, si este 2017, 2018 o cuando sea, de repente ganas con McLaren-Honda sería cerrar el círculo. Y esa es mi única ambición ahora, pero estoy abierto a todo y sobre todo abierto a ver cómo son los coches, cuánto me divierto, cómo de feliz soy y cuánto tiempo sigo".

 

La decisión, en agosto

"No quiero tampoco tomar una decisión precipitada, quiero ver cómo van las cosas y decidir mi futuro por primera vez. No tenemos ni idea. Hasta agosto así quedamos, y en mi cabeza también. No estoy tranquilo hasta que no tome una decisión, pero...".

101 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Mend
30 Mayo 2017 - 03:38
Comment
#41 @#34 hola Tarso, yo sin ver los datos aun creería que la f1 creció o mantuvo su audiencia a nivel ... Ver comentario
Si mejor investiguen al respecto antes de hablar que al final siempre terminan quedando como el Hazmereír del foro .
Mend
30 Mayo 2017 - 03:35
Comment
#39 @#35 es que por lo que se ve gran parte de los españoles no son aficionados a la f1...; son aficion ... Ver comentario
Pues contradices a tu amigo Snooze u lose , según el ,este año hubo un poco mas de audiencia que el año pasado que si estuvo Alonso . Aclarasen por que ya se están empezando a liar entre ustedes mismos.
Default user picture
FraJVA
30 Mayo 2017 - 03:31
Comment

Alonso a Renault

Default user picture
Snooze u lose
30 Mayo 2017 - 03:31
Comment
#34 @#31 hola , rey no habla de españa , habla de usa , no es tannnnn difícil de entender amigoooo Ver comentario
hola Tarso, yo sin ver los datos aun creería que la f1 creció o mantuvo su audiencia a nivel mundial a pesar de la dimisión de la audiencia española por que Alonso no estaría, mañana podemos investigar al respecto. Creo que solo pierde en España con la indy por obvias razones aunque creció respecto al año anterior y a los GP de este año.
Mend
30 Mayo 2017 - 03:31
Comment
#38 @#31 pues a mi la tabla me muestra que le fue muy bien al GP de Mónaco en España a pesar de no est ... Ver comentario
Pues imagínate lo que hubiera crecido aun mas si la Indy este año no la hubiera Eclipsado . Se nota la mano de Liberty en la mejora de la formula 1 , poco a poco ira mejorando .
Default user picture
30 Mayo 2017 - 03:28
Comment
#35 @#34 Vaya amigo si en España un deporte según ustedes tan mediocre tiene mas espectacion que el gr ... Ver comentario
es que por lo que se ve gran parte de los españoles no son aficionados a la f1...; son aficionados a alonso.... En eso tiene razón Fernando.... Antes de el en España casi nadie mira f1 y cuando se vaya si sainz no es candidato a algo va a pasar lo mismo.... Ahora alonso corrió las indy 500 y hubo más espectacion por eso que por la f1 cuando casi nadie sigue la indy por allí.... Entonces es obvio que la espectacion en España no la genera ni la f1 ni la indy.... Sino Fernando alonso....
Default user picture
Snooze u lose
30 Mayo 2017 - 03:26
Comment

@#31 pues a mi la tabla me muestra que le fue muy bien al GP de Mónaco en España a pesar de no estar Alonso, incluso creció respecto a la misma del año pasado y a otras de este mismo año donde participó Alonso (salvo España por obvias razones)

Mend
30 Mayo 2017 - 03:12
Comment
#36 @#34 Al fin alguien inteligente, creo que no era muy dificil darse cuenta, no obstante la audiencia ... Ver comentario
Y en estados unidos , espero vayas con la lección aprendida que la indy no fue tan poca cosa como quisiste hacer ver en comparación con Mónaco . De nada . por cierto ¿que paso con
#21 @#5 @#10 @#13 Habpéis sido escoagidos por riguroso sistelma de seleceion para un tratbajo de deteoc ... Ver comentario
?
Default user picture
Rey
30 Mayo 2017 - 02:57
Comment
#34 @#31 hola , rey no habla de españa , habla de usa , no es tannnnn difícil de entender amigoooo Ver comentario
Al fin alguien inteligente, creo que no era muy dificil darse cuenta, no obstante la audiencia en españa lo unico que corrobora es que la formula Alonso es mas importante que la F1 ahi estan los datos. Un saludo.
Mend
30 Mayo 2017 - 02:38
Comment
#34 @#31 hola , rey no habla de españa , habla de usa , no es tannnnn difícil de entender amigoooo Ver comentario
Vaya amigo si en España un deporte según ustedes tan mediocre tiene mas espectacion que el gran premio de Mónaco . Ni me quiero imaginar en Estados unidos el nivel de audiencia de Mónaco . Siempre me ha encantado dialogar con personas que se tiran piedras sobre su propio tejado . Y créame , estaba esperando su comentario como agua de Mayo .
tarso marques
30 Mayo 2017 - 01:59
Comment

@#31 hola , rey no habla de españa , habla de usa , no es tannnnn difícil de entender amigoooo

Default user picture
30 Mayo 2017 - 01:03
Comment

Hamilton ya puede estar ganando este mundial sino ya seran 2 seguidos q pierde con un coche ganador. Y si Vetel gana, Alo tiene opciones y mas sin contrato q lo ate.

Default user picture
30 Mayo 2017 - 00:40
Comment

@#31 ¿Como que no?, a mi si que me interesan, al menos te ries con ellas. :)

Default user picture
Rey
29 Mayo 2017 - 23:04
Comment
#16 @#12 Lo mas importante, la gente se paró para aplaudirlo cuando se retiró! Eso refleja algo, gust ... Ver comentario
Mire las personas tambien se pararon para aplaudir a los que chocaron, pero no es la unica vez que se paran a aplaudir a alguien como Danica que logro levantar un estadio completo, pero en el caso Alonso fue porque lo hizo bien con un buen auto y uno de los mejores team, pero tambien se agradecio que un bicampeon de F1 la maxima categoria haya dejado de competir en Monaco que el marketing vendio aqui como el Super Bowl de la F1 para venir a la Indy y eso claro que se se agradece y merece el aplauso de unos aficionados respetuosos, la carrera mas vista de F1 en USA es Monaco, que cuando mas le llega a la mitad de las audiencias que tiene la NASCAR, la Indy siempre ha tenido una audiencia muy baja.
29 Mayo 2017 - 22:35
Comment

@#23 Error

29 Mayo 2017 - 22:12
Comment

Mis dos pasiones unidas, la montaña y las carreras. El tío se tiró todo el programa compitiendo contra calleja. Me reí un montón. :P

29 Mayo 2017 - 22:10
Comment

Básicamente lo que quiere hacer Honda es subir las revoluciones manteniendo el consumo. Eso claramente daría lugar a un pepino de cuidado. Ahora, ¿Cómo lo van a hacer? Seguro que ni ellos lo saben jajaja... Por ahora lo del consumo va bastante mal... Y lo de las revoluciones... Pues también...

29 Mayo 2017 - 22:08
Comment

@#23 Gracias. Tu enlace da como que no existe.

29 Mayo 2017 - 22:08
Comment

@#11 Magnífico aporte! Pero eso del Diamante en bruto ya lo han dicho anteriormente y resultó ser un brillante de los chinos.

29 Mayo 2017 - 22:07
Comment

Silverstone o Spa es demasiado lejano, la primera debería ser en Canadá o en Azerbaiyán (versión base)para al llegar a Silverstone o Spa tenerla optimizada.
Tema Alonso, se va a tener que quedar otro año en McLaren, va de farol.

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57