F1

LE CONSIDERA "UNO DE LOS TALENTOS PERDIDOS"

Alonso sería tetracampeón de haber ido a Brawn, según Nick Fry

El ex de Mercedes cree que debería haber tomado "mejores decisiones"
Lamenta que el español sólo tenga dos títulos en la Fórmula 1
nick-fry-soymotor.jpg
228
16 Jun 2017 - 14:18

El predecesor de Toto Wolff y exdirector general de Mercedes, Nick Fry, estuvo como conferenciante en el congreso del grupo Atresmedia MABS2017 y no dudo en hablar de uno de los temas más candentes relacionados con la Fórmula 1 en el futuro, el futuro de Fernando Alonso.

El español tiene como objetivo actual conseguir su tercer título mundial y ya que su contrato termina al final de esta temporada, los próximos meses son decisivos para conocer qué hará en el futuro. Fry lamenta la situación en la que se encuentra y asegura que debería haber tomado mejores decisiones.

"Fernando Alonso debería haber venido a pilotar para Nick Fry y Ross Brawn en 2009. De haberlo hecho, hoy sería cuatro veces campeón del mundo. Fernando podría ser uno de los talentos perdidos. De haber tomado mejores decisiones, lo habría hecho mucho mejor, ha destacado, en declaraciones recopiladas por la cadena española La Sexta, Nick Fry en el MABS2017, un popular congreso organizado por el grupo Atresmedia.

228 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
tarso marques
21 Jun 2017 - 02:02
Comment
#212 @#207 lo que ud no sabe es que la prohibicion fue gradual empezó en algunas circuitos ...en 2006 fe ... Ver comentario
REY no hace falta que le diga que , por enésima vez tiene ud razón , a veces quisiera no tener que repetir esto permanentemente ...
Default user picture
Eliseo martin …
21 Jun 2017 - 02:02
Comment

mild seven no usaba su logotipo usaba el nombre.....igual que ahora williams usa los colores martini y es legal......no confunda el modo por el uso.......el ejemplo lo tiene en la marca mumm....usada en los podios pero no publicitada en el mundial.....ubiquese

tarso marques
21 Jun 2017 - 01:59
Comment
#207 @#198 Y fijese si sigue perdido que afirma que Santander pagaba lo mismo en ambas escuderias, solo b ... Ver comentario
lo que ud no sabe es que la prohibicion fue gradual empezó en algunas circuitos ...en 2006 ferrari lucia a marlboro en la mitad de las carreras , no se quien le mintió con 2003 , quizás en 2003 , alemania o inglaterra tenían esa prohibición , lo que es no haber visto carreras y dar cátedra ...
Default user picture
Rey
21 Jun 2017 - 01:55
Comment
#207 @#198 Y fijese si sigue perdido que afirma que Santander pagaba lo mismo en ambas escuderias, solo b ... Ver comentario
Lea y conozca http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/misc/newsid_4731000/4731951.stm
tarso marques
21 Jun 2017 - 01:49
Comment
#207 @#198 Y fijese si sigue perdido que afirma que Santander pagaba lo mismo en ambas escuderias, solo b ... Ver comentario
pero que es esto ? "https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Michael_Schumacher_-_Ferrari_248_F1_-_Monaco_Grand_Prix.jpg" ................monaco 2006 con publicidad de marlboro ? JA JA JA
Default user picture
Rey
21 Jun 2017 - 01:43
Comment
#207 @#198 Y fijese si sigue perdido que afirma que Santander pagaba lo mismo en ambas escuderias, solo b ... Ver comentario
El primero en faltar fue ud. con la analogia al loro, respete primero para que lo respeten, segundo sigue repitiendo error tras error pues sigue sin saber nada del tema, si la prohibicion segun ud. fue en 2003 como el Renault de su idolo en 2004 llevaba el logo de Mild Seven sabe que es Mild Seven supongo no? y para terminar con ud. le explico para que aprenda la prohibicion del tabaco y las bebidas alcholicas llegaron a la F1 y se fueron extinguiendo a medida que se fueron endureciendo las leyes y en dependencia de cada pais, pero en 2010 cualquiera sabia que no veria mas nunca una publicidad de tabaco, de hecho el logo subliminal de ferrari tuvo que ser eliminado pues estuvo bajo investigacion.
Default user picture
Rey
21 Jun 2017 - 01:31
Comment
#198 Que dices insensato?, si bien sabe todo el mundo que no paras de meter la gamba eres tu, por meterte ... Ver comentario
Y fijese si sigue perdido que afirma que Santander pagaba lo mismo en ambas escuderias, solo busque las pegatinas de Santander en el Mclaren de 2007 y comparelas con las de Ferrari 2010 y ya tiene su respuesta
Default user picture
Eliseo martin …
21 Jun 2017 - 01:21
Comment

vuelve a repetirse veo.......lo primero no me falte al respeto sea o no por falta de educacion.....y segundo,usted dice que fue en 2005 cuando es erronea la fecha de la prohibicion sobre el tabaco(en la f1) siendo en 2003.....aparte de eso usted no es capaz de mantener ni argumentar nada mas sobre las respuestas y los argumentos que le respondo y por ende vuelve usted a repetirse en su eror y en una respuesta repetitiva que no aclara nada ni sigue una conversacion o contexto......se ha dedicado a replicar de manera vulgar y soez a dos opiniones que no comparte y para colmo a volver repetir una absurdez......no se ofenda pero carece de un minimo nivel de conocimiento y conversacion.....saludos

Default user picture
Rey
21 Jun 2017 - 01:19
Comment
Mi 205 es para
#198 Que dices insensato?, si bien sabe todo el mundo que no paras de meter la gamba eres tu, por meterte ... Ver comentario
Default user picture
Rey
21 Jun 2017 - 01:16
Comment
#197 a ver se de sobra la prohibicion de la f1 referente a las tabacaleras(desde 2003 no los 90)... ahora ... Ver comentario
Santander no pagaba a Mclaren 40 millones como a Ferrari, solo 15, por eso firmo por 40 pues no queria que le ocurriese con su piloto lo que le ocurrio en Mclaren, independientemente de todos los otros beneficios del banco por otros temas, sigue mas perdido que el hijo de lindbergh
Default user picture
Rey
21 Jun 2017 - 01:12
Comment
#198 Que dices insensato?, si bien sabe todo el mundo que no paras de meter la gamba eres tu, por meterte ... Ver comentario
Cuando dije que fue en los 90 la prohibicion? le ejemplifique comparando con los 90, mis palabras "cuando en los 90 estaban en al menos 12 coches", No tiene ni comprension lectora sigue frito
Default user picture
Rey
21 Jun 2017 - 01:08
Comment
#198 Que dices insensato?, si bien sabe todo el mundo que no paras de meter la gamba eres tu, por meterte ... Ver comentario
Que paso con el loro? reculeando ahora? que ud sabe lo de las tabacaleras dice, por favor a quien pretende engañar, ud. es un chico queriendo jugar a ser grande sus palabras ".y mas curioso aun es que marlboro page 100 millones a ferrari y no exponga su marca ni en el propio coche" que esta frito y que hizo el ridiculo, lo bueno que aprendio algo al menos.
Default user picture
Eliseo martin …
21 Jun 2017 - 00:32
Comment
#198 Que dices insensato?, si bien sabe todo el mundo que no paras de meter la gamba eres tu, por meterte ... Ver comentario
cuando no sabe ni la fecha de cuando se prohibio la publicidad del tabaco?......que esperas....jajajaja
Default user picture
Eliseo martin …
21 Jun 2017 - 00:29
Comment

https://i.pinimg.com/originals/df/6d/91/df6d9110cd451989195d6fa5453eec73.jpg

Default user picture
Eliseo martin …
21 Jun 2017 - 00:27
Comment

https://www.google.es/imghp

21 Jun 2017 - 00:26
Comment

Que dices insensato?, si bien sabe todo el mundo que no paras de meter la gamba eres tu, por meterte en temas que desconoces por completo, jajajaha, has quedado retratado, en este mismo hilo colgaste un enlace que demostraba lo contrario que querías demostrar, demostrando que eres muy pardillo jajajajaja

Default user picture
Eliseo martin …
21 Jun 2017 - 00:26
Comment

a ver se de sobra la prohibicion de la f1 referente a las tabacaleras(desde 2003 no los 90)... ahora no es relevante el nombre y la transcendencia que antes el santander si tenia respecto al poder sobre ferrari y sus pilotos.....ok.....la pregunta es.....porque el santander pudo usar los dos equipos punteros de la f1 incluso representando a ambos varios años sin estar alonso corriendo en ninguno de ellos?....simplemente porque alonso no tenia vinculacion sobre su contrato con ese sponsor porque cobraba del equipo.....asi de simple.....y usted mismo a dicho que el santander pagaba 40 millones por año a ferrari.....y a mcl otros tantos tambien.....y tanto alonso como hamilton se fueron igual que entraron estando el santander no?.....porque iba a pagar el sponsor la salida y entrada de un piloto o mas y de nuevo volverlo a fichar (kimi)....y renovar nuevamente el santander con ferrari ahora con vettel?.....es ridiculo no?.....a menos que reconozcas que el santander le hes rentable ser patrocinado mundialmente por ferrari.....igual que marlboro le hes rentable ser patrocinado por ferrari porque se beneficia fiscalmente y tiene intereses por ser un sponsor que genera beneficios al ser socio mayoritario de ferrari por la fom y por la cotizacion en bolsa de ferrari.....en fin no creo que entienda usted eso ,mas allá de la marca santander......porque es evidente que le falta conocimiento en la materia

Default user picture
Rey
21 Jun 2017 - 00:20
Comment
#195 Como se extraña aquellos colores de Camell, Rothmans, Benson & Hedges, Silk Cut, Gold Leaf, Mild Se ... Ver comentario
Volviste a meter el delicado pie una vez mas, y van ................
Default user picture
Rey
21 Jun 2017 - 00:18
Comment

Como se extraña aquellos colores de Camell, Rothmans, Benson & Hedges, Silk Cut, Gold Leaf, Mild Seven, Jhon Player Special, Marlboro, etc.

21 Jun 2017 - 00:16
Comment
#193 @#191 Como siempre le digo ud. solo repite es el loro perfecto, lease mi 193 que tambien le sirve, c ... Ver comentario
tu desde 2010, y lo tengo mas que claro, y la miras pero no la ves
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15