Alonso, optimista en Mónaco a pesar de no entrar en el Top 10

Dejanodo la joda. Durante la transmisión pusieron la telemetria de ocon y alonso en la curva 10 que es la chicana, creo. Ahi perdio 0.140 y llego mas.lento freno antes y mas progresivamente. Conclusiones apresuradas: falta de confianza, control o reflejos. Lo de Bahrein era un espejismo pues el test se hizo con la pista completamente engomada después de carrera, hubieran puesto a ocon o ricciardo despues de esa condición de pista y la diferencia seria evidente

Micropole

El 80% lo da la Qualy, así que no es para hacer alharaca, pero si cae en Q1, mejor que ahorre componentes, por que avanzará. Antes Mónaco era el lugar donde se conseguían puntos que nunca más se veían, en la época en que largaban 26 y llegaban 8 con suerte, se podía esperar un milagro...hoy, con esta exagerada fiabilidad producto del ahorro, eso ya no es posible.

Yo tengo la sensación que el accidente que tuvo en bicicleta antes de la pretemporada ha tenido unas consecuencias más graves de las que que el propio Fernando y su entorno han querido transmitir. Sobre todo en la parte anímica, estoy seguro que le ha restado mucho en su confianza y eso es algo que a mí parecer aún sigue arrastrando. En Abu Dhabi tanto con el R.S.20 y el propio R25 se notaba a un Fernando pletórico, sin embargo después del accidente parece que hubo un antes y un después. Como digo es mi percepción, pero aun así espero que con el paso de las carreras vaya recuperando todas las facultades para que vuelva a hacernos disfrutar. Un saludo.

Compañeros de foro yo entiendo que se pierde algo de convencimiento con Fernando, pero estoy seguro que mejorará considerando su medio mecánico, mismo que dará para unos 2 o 3 puntos máximos en carrera si todo va bien, ya que el vehículo es de mitad de parrilla exacta. Ambos pilotos (Ocon-Alonso) nunca estarán lejos el uno con el otro, por lo cual los podios no llegarán salvo un caos en pista.
Este circuito de Mónaco no es representativo para determinar nada y aplica para todos los equipos y pilotos. Aquí en Mónaco lo importante es mantener la concentración, evitar los accidentes y tratar de tomar todos los puntos que puedan.
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El Safety Car es inminente considerando lo atragantado de los jóvenes que saldrán adelante buscando protagonismo, tales como Norris, Leclerc y Verstappen. Mazepín saldrá último seguramente y si trompea o choca lo hará solo, el problema está con los de adelante.

pues puede ser lo que dices. Yo lo veo muy delgado y poco musculo ,en comparación a como estaba antes, pero luego me descuadra cuando hizo los test con Renault en Bahrein. Fue más rápido que los dos oficiales..no se , el tiempo dirá.

pues hablando sin saber,que para esto son estos foros, yo siendo fan de alonso creo que aquella enfermedad que tuvo le pasa factura, creo que no esta bien fisicamente.

Se podrá acercar a top 10. Estará reñida la qualy.
Hoy Ricciardo tampoco ha sido el amo de las calles como dice su casco ni Alonso el mejor pilotó como dijo hace unas semanas. El interrogante de confianza, a un bicampeón del mundo, se puede dar un margen, pero veo y sintiendolo mucho, a perdido algo de magia. Esta ahora más precavido en sus comentarios, pero después de 4 carreras, la confianza la estamos empezando a perder sus seguidores. Tiene ya 38 años y aunque el se sienta como uno de 20 no es igual. Espero que remonte