F1

El español habla tras el anuncio de su retirada

Alonso justifica su marcha de la F1: "La acción en pista es pobre"

El piloto asturiano ha admitido tener desafíos más "emocionantes" que la categoría reina
Afirma que hasta pasado el mes de octubre no desvelará sus planes para 2019
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16 Ago 2018 - 19:55

Fernando Alonso ha hecho acto de presencia ante los medios en la jornada previa al fin de semana de las 6 horas de Silverstone del WEC. Inevitablemente, todas las preguntas iban destinadas hacia el reciente anuncio del español por el que ponía punto y final –o seguido quizá– a su trayectoria de 17 años en F1.

 

Así, Alonso se ha sincerado y explicado por qué ha tomado ahora la decisión de dejar la Fórmula 1 de lado y quizá definitivamente para así centrarse en otras categorías como el Mundial de Resistencia y probablemente, la IndyCar.

"Estoy pilotando a mi mejor nivel. ¿Por qué cerrarme puertas si puedo tener una buena oportunidad en el futuro? Soy joven, no tengo 45 años, y me siento fuerte. Este año estoy corriendo 27 carreras. He pensado en parar y por eso lo he hecho. Pero quién sabe... ¿Por qué he parado? Pues como dije en el vídeo tengo otros desafíos más emocionantes que los que me puede ofrecer la F1 ahora mismo. He estado disfrutando de grandes momentos en la F1 durante 17 años. He conseguido más de lo que soñaba cuando empecé en 2001", ha citado Alonso en Silverstone.

"Ahora mismo, la acción en pista no es la que yo soñaba cuando empecé en la F1. La acción en pista que experimenté en otros años era distinta. Los dos últimos años han sido tristes y frustrantes por la falta de resultados. He parado porque la acción en pista ahora mismo para mí es bastante pobre. Cuando se habla más de cosas que no pasan en pista, cuando se habla de polémicas y mensajes de radio mal asunto. Hay otras opciones que ofrecen más acción y felicidad por eso he tomado esta decisión", ha agregado.

Aún es pronto, por otra parte, para conocer los planes completos de Alonso de cara a 2019 y ha sido el mismo piloto quien ha invitado a dejar de lado las especulaciones al menos hasta cercano el invierno o finales de otoño.

"No puedo confirmar lo que voy a hacer hasta que pasen un par de meses. En octubre más o menos. Vamos a vivir un largo camino de predicciones", ha adelantado para finalizar.

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179 comentarios
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16 Ago 2018 - 23:36
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#72 @#59 amigo, solo vea las 47 pegatinas de kimoa en el coche y la gorrita y las gafitas y el reloj, la ... Ver comentario
Alonso a través de Kimoa es patrocinador de Mclaren=Alonso paga su asiento, el hecho de que cobre es un detalle que mejor obviamos para que encaje tu ilusión no? En serio curratelo más.
Tatooine
16 Ago 2018 - 23:35
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#66 @#62 en 2005 se podía revertir la situación incluso a mitad de temporada. Algo q.a.dia de hoy es i ... Ver comentario
si la evolución eran tan buena y ganaban tantos otrod euqipos que en 2005 la única carrera que no ganó un mclaren o un renault fue Indianápolis que precisamente fue la única en la que no tenían ventaja e iban tan sobrados que encima ¡ ni participaron !! En serio subir el.nivel.xq.lo vuestro es deplorable
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carpe diem
16 Ago 2018 - 23:34
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si a día de hoy los coches pudieran ir a fondo en vez de gestionar sacarían hasta 4 o 5 vueltas al resto...Pero hay quien no ve las diferencias entre 2005 y 2018

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16 Ago 2018 - 23:33
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#68 @#57 es así en tu mundo, te lo repito, la f1 de Hoy, nonla de hace 1 década, cada motorista ha esc ... Ver comentario
Como te diría un abogado, tienes derecho a permanecer en silencio, yo te lo imploraría, cállate y deja de hacer el ridículo.
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16 Ago 2018 - 23:33
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#68 @#57 es así en tu mundo, te lo repito, la f1 de Hoy, nonla de hace 1 década, cada motorista ha esc ... Ver comentario
claro, según tu, Alonso se va de Ferrari para que mercedes heche del equipo a Hamilton, que acababa de ganar un mundial ¿No? No había más asientos en 2014. Intento irse a McLaren, como tú sostienes, siendo piloto de constructor, no de cliente, pero resultó que Honda a sido y es una mierda de unicornio, fantástica y con mítica a su alrededor, pero una mierda.Alonso se arriesgo y le salió mal, y si no se hubiese arriesgado, a lo mejor este año podría luchar con algo, si es que hubiese aguantado desde aguantado 4 años más sin pelear por nada. Fin de la historia, ni buenos ni malos, solo decisiones correctas o incorrectas. Lo que decís no se sostiene con los hechos acontecidos.
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carpe diem
16 Ago 2018 - 23:32
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#68 @#57 es así en tu mundo, te lo repito, la f1 de Hoy, nonla de hace 1 década, cada motorista ha esc ... Ver comentario
tu te crees las tonterías q escribes? tu camello debe estar encantado contigo...tanta inspiración y creatividad no nace por si sola...
Tatooine
16 Ago 2018 - 23:32
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#65 @#62 ¿viste alguna carrera en 2005? Por qué por tus palabras y por qué siempre mencionais ese añ ... Ver comentario
en 2005 kimi y alonso doblaron a todos, no sólo en las carreras, tb en poles, puntos finales y en todo. Vas en serio.o de farol? Xq de verdad tanta estúpidez cansa. Y en 2006 lo.mismo.xo.ferrari.y renault. Entonces si era divertido.xq él.llevaba un auto superior, ahora no gusta tanto, ya no tiene ventaja y se aburre, en serio, es argumento de niño de 5 años
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Snooze u lose
16 Ago 2018 - 23:31
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#59 @#52 Tanta información privilegiada te la debe haber susurrado un duende a la oreja no? O acaso pue ... Ver comentario
amigo, solo vea las 47 pegatinas de kimoa en el coche y la gorrita y las gafitas y el reloj, las medias, el calzoncillo...... que ahora que se va alonso veremos si continua kimoa en Australia, si sigue me equivoqué y sabré reconocerlo, pero si no sigue ya se que usted se esconde.
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16 Ago 2018 - 23:31
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#64 Eso sí, me voy a lemans con un auto 2.segundos + rápidp.que todos y es lo.mejor jajjaa Ver comentario
Este año vemos como los Ferrari-Mercedes-Redbull sacan 1.5-2 segundos al grupo medio en vueltas que de promedio no duran más de 1:30, en lemans 2 segundos en una vuelta que dura más de 3 minutos, sin contar que comparas carreras de sprint (F1 por si no te queda claro) con carreras de resistencia, un aplauso.
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carpe diem
16 Ago 2018 - 23:28
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#64 Eso sí, me voy a lemans con un auto 2.segundos + rápidp.que todos y es lo.mejor jajjaa Ver comentario
es mejor porque siendo resistencia te permite empujar durante todo un stint. Creo q no entiendes q esto es por un tema de sensaciones al volante. Para ser taxista y gestionar ya tenemos tus 109 potrancos AMG. Q se empuje más en el wec q en F1 es q algo funciona mal...
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16 Ago 2018 - 23:28
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#66 @#62 en 2005 se podía revertir la situación incluso a mitad de temporada. Algo q.a.dia de hoy es i ... Ver comentario
si, McLaren por ejemplo que era más de un segundo más rápido por vuelta. Solo hay que buscar a trulli y a fisichella para saber "lo rápido" que era el Renault. Pero a estos les gusta mucho hablar de 2005, pero 2012 cuando casi gana un mundial con un coche para 5ta permanente no lo mencionan ni muertos.
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Snooze u lose
16 Ago 2018 - 23:28
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#57 @#52 Los unicos equipos cotizados ahora mismo son Mercedes y Ferrari,no metas a los otros 2 ahi porq ... Ver comentario
es así en tu mundo, te lo repito, la f1 de Hoy, nonla de hace 1 década, cada motorista ha escogido a su piloto espada y luego le acomodan a su compañero, seguro riccardo, al igual que verstappen, lewis, y Vettel son los 4 pilotos de hoy y por eso estan donde estan, después de ellos está el grupo de pilotos que son espadas clientes, pilotos muy buenos para equipos de la media tabla pero que no les alcanza el talento como para quitarle un asiento a los otros 4, sin embargo, si los puedes ver como escudero de los mismos, es el caso de kimi, bottas, hulk, Alo, perez, sainz...... pero sabemos que alonso no va a aceptar ser escudero de nadie pero tampoco era el mejor del resto, por que si alonso fuera el mejor seguro que vettel, hamilton, riccardo y verstappen los hubieran corrido para traerlo.
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16 Ago 2018 - 23:26
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#64 Eso sí, me voy a lemans con un auto 2.segundos + rápidp.que todos y es lo.mejor jajjaa Ver comentario
si si, claro claro, "se va al WEC" ¿De dónde? Si ya lo está haciendo xD. Una amiga mía es psicóloga con especialización en en preadolescentes ¿Te paso el número?
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carpe diem
16 Ago 2018 - 23:26
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#62 Claro, ahora la acción en pista es pobre, en 2005 cuando doblaba a todo cristo excepto los Mclaren ... Ver comentario
en 2005 se podía revertir la situación incluso a mitad de temporada. Algo q.a.dia de hoy es imposible. Había carreras q las ganaban pilotos q tenían coches inferiores algo q hoy en día es impensable. Las carreras se hacían a fondo, Algo q hoy es impensable. Te hago un croquis o tiro flechas a diagramas de Ben?
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16 Ago 2018 - 23:24
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#62 Claro, ahora la acción en pista es pobre, en 2005 cuando doblaba a todo cristo excepto los Mclaren ... Ver comentario
¿viste alguna carrera en 2005? Por qué por tus palabras y por qué siempre mencionais ese año los mismos "aficionados" deduzco que ni un poquito. No pasa nada, ahí está la hemeroteca. Por cierto ¿No podéis simplemente respetar los motivos que dice un piloto por los que no correrá al año siguiente? Me hace mucha gracia que deis a entender que lo han hechando, igual que en 2014 xD da buena cuenta del número de neuronas funcionales que os quedan después de defender a cierto piloto a cada cagada que realiza.
Tatooine
16 Ago 2018 - 23:19
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Eso sí, me voy a lemans con un auto 2.segundos + rápidp.que todos y es lo.mejor jajjaa

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16 Ago 2018 - 23:19
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Ufff, pensaba que esto era una página de fórmula 1, estos días me está quedando bastante claro por los comentarios que es un diván donde algunos intentan afrontar sus problemas. Ya veremos cómo acaba Sebastián Vettel su carrera, por que al monstruo Hamilton se le unirá el coco Verstappen. Malos tiempos para el alemán, veremos si el se puede dar el capricho de decir que no a Ferrari, por que como pierda este mundial le quedarán 2 años máximo, debe sentir bien ser un piloto como Hamilton y que te regalen el quinto mundial. Y más que te lo regalen poniendo bajo presión a tu rival y viendo como éste se desinfla y hace fallo tras fallo.

Tatooine
16 Ago 2018 - 23:18
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Claro, ahora la acción en pista es pobre, en 2005 cuando doblaba a todo cristo excepto los Mclaren xo incluidos los ferrari xq iba con un auto muy superior todo era muy divertido. Que no cuela, que si estuviera en Mercedes doblando a todos menos a ferrari y renault se lo pasaría pipa, es comprensible, xo hacer declaraciones en ese.sentido.es.estúpido

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carpe diem
16 Ago 2018 - 23:14
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#7 @#6 A otro que le duelen, no me leas, o pasa de mi. Ver comentario
pero como no voy a leerte si acaparas el 40% de los comentarios de las noticias de Alonso! eres un brasas! te noto nervioso, creo q empieza a a ser consciente q a ti ni te gusta la F1 ni sigues a Vettel y es sólo la excusa para hablar de Alonso. Estas enamorado hasta las trancas!
16 Ago 2018 - 23:10
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#53 Jajajaja, os creéis que Alonso está acabado? Se va a otras competiciones dónde si tendrá opcione ... Ver comentario
Competir, se puede en todas las competiciones, ahora bien, en todas las competiciones, como te expongo en
#42 @#35 Claro claro... por eso en el WEC hay tantas opciones de victoria, este año solo 1 equipo, mejo ... Ver comentario
, por la victoria siempre están luchando 1, 2 o 3 equipos como máximo, y eso es así en el WEC, en la Indy, en la F2, en el DTM, en la GP3, en el Dakar.... por que en todas las competiciones hay esos pocos equipos punteros que tienen más presupuesto que el resto, que tienen los mejores pilotos, los mejores ingenieros, las mejores instalaciones...... no le des más vueltas, es así, y así fue siempre, excepto en contadas ocasiones.....
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