F1

GP DE BARÉIN

Alonso, "con confianza y contento": "Nos toca dar un paso 'McLaren 2023' para la segunda parte del año"

El asturiano reconoce que está en la mano de Aston Martin seguir desarrollando el coche
Admite que se esperaba ser el cuarto o quinto equipo más rápido, como el año pasado
Fernando Alonso durante el GP de Baréin
Fernando Alonso durante el GP de Baréin
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03 Mar 2024 - 13:11

Fernando Alonso reconoce que está "contento" con el arranque de año de Aston Martin porque ya se había marcado con anterioridad un objetivo realista. El noveno y décimo puesto que sumaron en el Gran Premio de Baréin no le ha sorprendido. Las esperanzas, ahora, están depositadas en la segunda parte del año. "Ahora depende de nosotros dar una especie de 'paso McLaren 2023' y convertirnos en un equipo más fuerte", ha señalado.

Si el año pasado el GP de Baréin había sido el 'despertar' de Aston Martin, esta temporada las cosas han empezado de forma diferente. Incluso parece que desde Silverstone, y en consecuencia el propio Alonso, se lo están tomando de una forma diferente. Ya habían avisado, las mejoras vendrán a lo largo de los Grandes Premios, y no tanto desde el inicio, como ocurrió en 2023. Así que el noveno puesto del asturiano, y el décimo de Lance Stroll, no ha sido ni mucho menos una sorpresa. 

"El año pasado lo dimos todo al principio de la temporada y luego ya no fuimos capaces de reaccionar ante el alto ritmo de los equipos punteros", ha explicado el español en declaraciones que recoge Motorsport-total. "Este año tenemos más esperanzas en la segunda parte del campeonato. Tengo confianza. Estoy contento", ha añadido. 

Esperaba que en Baréin fuesen "el cuarto o quinto equipo más rápido, como el año pasado. "Ahora depende de nosotros dar una especie de 'paso McLaren 2023' y convertirnos en un equipo más fuerte en la segunda parte de la temporada", ha continuado. 

Es decir, las mejoras irán llegando con el paso de los días y podrán salir de ese estado de 'tierra de nadie' en el que se encuentran ahora mismo. La distancia al final de la primera carrera del año con McLaren, que se antojan en estos momentos los principales competidores de Aston Martin, fue de 18 segundos. Por detrás, dejó al Sauber de Guanyu Zhou a 28. 

"Cuando llegué a la fábrica en Navidad y en enero, las expectativas eran muy realistas. Sabíamos qué tipo de paso daríamos en invierno. Pero creo que hemos cambiado completamente nuestra filosofía sobre cómo enfocamos el campeonato, con una buena posición de salida pero luego un progreso muy constante durante la temporada", ha recordado Alonso. 

"El año pasado lo dimos todo al principio de la temporada y luego ya no fuimos capaces de reaccionar ante el alto ritmo de los equipos punteros", ha puntualizado, algo que esperan evitar en este 2024. Quieren ir de menos a más. 

Si en algo ha insistido Alonso –más allá de reiterar que todavía no tiene claro su futuro más próximo en la F1– es en la paciencia. Ha admitido que deben esperar varias carreras hasta entender dónde se encuentran en la parrilla y analizar todo lo que va a pasar a partir de entonces. Sobre todo, porque estamos ante el calendario más largo de toda la historia de la competición. 

"Creo que hemos mejorado la velocidad punta y las curvas rápidas", ha explicado el español, satisfecho con esa parte del coche. "Obviamente, hemos reducido las curvas lentas. Y ahora tenemos que analizar", ha continuado. 

"Sólo tuvimos oportunidades muy limitadas de probar, hacía mucho viento, eso va para todos, pero nuestro coche ha cambiado mucho en términos de concepto. Así que creo que necesitamos unas cuantas carreras para estabilizar las cosas", ha concretado para cerrar. 

231 comentarios
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BaronRojo
03 Mar 2024 - 15:10
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#8 BaronR. Sí, no lo mencioné, pero alguien se quedará por fuera. No le quedará otro remedio que es ... Ver comentario
Guses pero esto es un foro. No perdemos nada por especular u opinar. Y acaso no es la opción más lógica para Mercedes? Intentar sentar a Sainz a espera de Antonelli? Fernando ni contemplo que vaya. O AM o a casa. Es absurdo dejar un equipo que podría ganar por otro igual. Que garantías tiene?? Además otro dato a mi favor es que Lance no es Russell? Espero haberme explicado. Alonso ya está en edad de sopitas y buen vino.
BaronRojo
03 Mar 2024 - 15:05
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#7 Hoy el mejor negocio para Alonso y también para Sainz es Mercedes, si les surge la posibilidad, no ... Ver comentario
Jumper. Se qué sigues a Lance. Ayer muy mala suerte tuvo. No hizo nada mal. Y ayer estaba la lucirse ganando a Fernando. Buena remontada del canadiense. Al menos parece que tiene más velocidad punta el Aston.
03 Mar 2024 - 14:58
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#6 @#4 Hola guses, el que describes es uno de los escenarios más probables en estos momentos y si se d ... Ver comentario
Jumper. Claro, todo esto es especulación de nosotros, pero no es descartable
03 Mar 2024 - 14:56
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BaronR. Sí, no lo mencioné, pero alguien se quedará por fuera. No le quedará otro remedio que esperar a que su equipo progrese y eso lleva tiempo. Pero a él no le queda tiempo para esperar.

03 Mar 2024 - 14:53
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Hoy el mejor negocio para Alonso y también para Sainz es Mercedes, si les surge la posibilidad, no lo tendrían que ni dudar, cualquiera de los dos, aunque sea por un año. La segunda opción para ambos es AM. La contra que le veo a AUDI es que está muy verde, tanto como el color de sus coches y todavía le quedan casi 2 años de Stake, implica varias temporadas de ostracismo respecto a la lucha por los lugares punteros, un retroceso para un piloto que quiere luchar en la cima. Con el riesgo que después aparezca un joven talento con mucho empuje y le coma la tostada...

03 Mar 2024 - 14:38
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#4 @#1 Jumper. Hola!! Mira este escenario posible. Me dices lo que piensas. Si Checo cumple su misi� ... Ver comentario
Hola guses, el que describes es uno de los escenarios más probables en estos momentos y si se da a Sainz le conviene fichar para Mercedes aunque sea por una temporada, lo importante es mantenerse en un equipo top, son muchas carreras por año. Imagínate, si Carlos arregla con Mercedes próximamente se asegura más 40 carreras en un equipo de primer nivel, contando las de este año y del próximo.
BaronRojo
03 Mar 2024 - 14:30
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#4 @#1 Jumper. Hola!! Mira este escenario posible. Me dices lo que piensas. Si Checo cumple su misi� ... Ver comentario
Guses Guses. Llamo a tu puerta. Toc toc. Necesito información. Que pone en ese aparato de medida que inventaste?? Va bien? O hay que preocuparse? Saludos hermanazo
03 Mar 2024 - 14:17
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#1 En F1 querer no es poder, creo que lo más probable es que Alonso no renueve con AM y esperará una ... Ver comentario
Jumper. Hola!! Mira este escenario posible. Me dices lo que piensas. Si Checo cumple su misión de buen escudero, sin incomodar a Verstappen, logrando de nuevo el Subcampeonato y aportando para el equipo, lo pueden renovar sin inconveniente. Si Sainz es el piloto irreverente y arriesgado este año, porque no le queda otra, sería bien visto incluso por Mercedes, para contratarlo "de manera transitoria" hasta que llegue el nuevo prospecto de Mercedes. Podría ser un contrato hasta el inicio del nuevo periodo reglamentario, es decir, contratar a Sainz durante todo el 2025.
Senna Forever
03 Mar 2024 - 14:04
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Bla, bla, bla...Siempre la misma canción...como es posible involucionar tanto de un año para otro...

Senna Forever
03 Mar 2024 - 14:02
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Este Dan Fallows, es una mala copia de Newey, ni las copias le salen bien...De momento mantengo mi confianza para el 2026...Pero estoy preocupado por el tema de pilotos...espero que no fichen a Tsunoda y Sainz...

03 Mar 2024 - 13:52
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En F1 querer no es poder, creo que lo más probable es que Alonso no renueve con AM y esperará una posibilidad oon Mercedes o RB, sino se retira. Este es el escenario más factible.

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