Fernando Alonso cree que Otmar Szafnauer no querría fichar a Adrian Newey para Alpine por el factor edad. El español sostiene que al tener 64 años, el británico ya no interesaría a la estructura francesa, ya que fue por ese motivo por el no estaban por la labor de apostar por él a largo plazo el año pasado.
Adrian Newey es una de las piezas clave de Red Bull. El ingeniero británico ha sido fundamental en el éxito del equipo austriaco y a sus 64 años ha dado un paso atrás en el ámbito de la Fórmula 1, según explica Christian Horner. Ahora Newey sólo dedica el "50% de su tiempo" al 'Gran Circo', pues también trabaja en el desarrollo del primer hyperdeportivo de Red Bull, el RB17.
Jean Alesi, expiloto de Fórmula 1 y ganador del Gran Premio de Canadá de 1995, cree que la pelea actual no es entre Max Verstappen y Charles Leclerc, sino entre Adrian Newey y la Scuderia Ferrari.
Hoy, Adrian Newey cumple 64 años. En Red Bull sería motivo de celebración si la fábrica estuviera funcionando. Pero también motivo de una cierta preocupación. Adrian está en plena forma. Lo ha demostrado este año con el RB18, que él mismo define como uno de los mejores coches que ha hecho nunca.
Adrian Newey es quien mejor y más rápido comprendió el ‘efecto rebote’ y pudo corregirlo. Es algo que se esperaba del ‘domador del viento’. Si bien en el pasado este problema ya se produjo con la primera generación de coches con efecto suelo, Adrian no lo vivió.
La Fórmula 1 trabaja para mejorar la sostenibilidad del deporte y conseguir la neutralidad de carbono en 2030. Pero Adrian Newey, director técnico de Red Bull, considera que no este propósito no se está realizando en la dirección correcta.
Adrian Newey, director técnico de Red Bull en la Fórmula 1, ha anticipado una temporada 2023 difícil para el equipo, ya que verán lastrado su tiempo de pruebas aerodinámicas y, además, tanto Ferrari como Mercedes estarán en la pelea.
Adrian Newey, jefe técnico de Red Bull, reconoce que en un primer momento la nueva normativa de los monoplazas no fue de su agrado. Ahora, tras la primera temporada con los coches de 'efecto suelo' en pista, el ingeniero explica que estaba equivocado y que el reglamento permite muchos caminos de desarrollo.
Amanda Newey, la mujer de Adrian Newey, ha denunciado el año de abuso que está teniendo que soportar Red Bull por parte de la comunidad de Fórmula 1. Amanda se ha pronunciado tras la publicación de una columna en la edición británica de The Times en la que se denigra a Christian Horner. La señora Newey se queja de que la prensa agrave todavía más la polarización que existe en Fórmula 1.
En Red Bull sostienen que ellos han cumplido con el techo presupuestario, pese a que la FIA constató un infracción menor de las reglas, es decir, que se habían pasado del presupuesto permitido en menos del 5%, menos de 7,5 millones de euros.
Red Bull ha conseguido 14 de las 18 victorias posibles en lo que se ha disputado de temporada, lo que convierte al RB18 en el diseño de Adrian Newey más exitoso. Una hazaña "muy gratificante" para el ingeniero británico.
El jefe técnico de Red Bull, Adrian Newey, cree que la imagen de piloto agresivo de Max Verstappen en 2021 estaba totalmente injustificada. El británico sostiene que en sus primeros años, el de Países Bajos sí que fue más allá del límite en algunas ocasiones, pero en la actualidad, es muy calmado y preciso en pista, especialmente en los momentos clave.
Adrian Newey ha compartido su impresionante reacción cuando los médicos le dijeron que podía tener daño cerebral después de sufrir un accidente en bicicleta el pasado verano en Croacia.
Adrian Newey cree que la Fórmula 1 está yendo "en dirección contraria" en relación al peso, cada vez mayor, de los coches y cree que la nueva generación de monoplazas es un ejemplo de ello.
Red Bull tuvo mucho éxito con Renault durante los años previos a la era híbrida, pero todo se torció a partir de 2014. El rendimiento de la unidad de potencia francesa estaba por debajo de sus rivales, lo que llevó a Adrian Newey a perder la ilusión en la Fórmula 1. El británico no quería marcharse de Red Bull, a pesar de tener una buena oferta de Ferrari, pero reconoce que dejó de sentir el deporte como antes.
El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados.
Lawrence Stroll tiene prisa. Le ha costado ir juntando todas las piezas del puzle. Las dos últimas, la nueva fábrica, mejor dicho el túnel de viento. y Adrian Newey están al caer. Falta una tercera, la la unidad de potencia de Honda.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Los calendarios de MotoGP y Fórmula 1volverán a chocar la próxima temporada. El Campeonato Mundial de Motociclismo ha anunciado hoy su calendario para la temporada 2025, la primera en la que Liberty Media será propietaria de la competición, y nueve citas coinciden con un gran premio de Fórmula 1.
